Malpensa come la Maldive Pettirossi ingannati dai fari

Malpensa rischia di sfrattare una delle più antiche vie di migrazione dell’Europa Occidentale. Da quasi 10.000 anni, in autunno, le rotte fluviali, e tra queste il Ticino, sono le strade privilegiate per i volatili in cerca di calore. Lo sanno bene gli uomini radar e i piloti, abituati a convivere con questo fenomeno. Uno studio condotto dal Consorzio per il parco lombardo della valle del Ticino e dall’associazione FaunaViva lancia però un grido d’allarme: l’aeroporto, con i suoi fari, disorienta gli uccelli, rendendo più difficile la migrazione. Le osservazioni hanno dato risultati indicativi. Il passaggio di pettirossi, ad esempio, é diminuito del 50% tra il 1996 e il 1999, cioè dopo l’apertura di Malpensa 2000. 
Il problema é che l’aeroporto crea uno scompenso grave nel sistema di volo e rifornimento dei volatili. Come? Semplice, i migratori notturni (pettirossi e capinere i più conosciuti) volano con il buio e si posano al sorgere del sole. La sosta é fondamentale, perché permette di "fare benzina", ovvero di mangiare e incamerare grasso, necessario per ripartire. Malpensa

Per questo, gli esperti propongono delle contromisure per evitare il rischio di cancellazione della rotta di migrazione più importante dell’Ovest Lombardia: sorgenti luminose di minore impatto e rivolte verso il basso e la piantumazione di arbusti che producono bacche per aumentare la disponibilità dei rifornimenti. Non è solo la nebbia a rendere difficile il volo su Malpensa.