«Non bisogna alimentare la paura del volo»
Intervista a Luca G. Percontra pilota e istruttore di grande esperienza.«Alla base degli incidenti aerei c'è sempre un complesso di cause»
È perentorio Luca G. Percontra, pilota e istruttore di volo con una lunga esperienza sugli aerei da turismo. «Questi aerei sono sicuri.Purtroppo le inesattezze e imprecisioni da parte dei media, in occasione degli ultimi incidenti, rischiano di scatenare una paura nella gente che è ingiustificata».
Che cosa intende quando parla di imprecisioni? Partiamo dal mezzo. Nell’incidente di Jerago è stato coinvolto un bimotore, un Beech Duke, che tipo di velivolo è? A che tipo di revisioni vengono sottoposti in genere gli aerei da turismo privati? L’aereo precipitato avrebbe lanciato un sos quando aveva già superato Malpensa ed era sul cielo di Jerago. Molti testimoni oculari dicono di aver visto l’aereo virare verso il mega-hub, sentito il motore "tossire" e perdere colpi, impennarsi e poi cadere di schianto nel bosco. Che cosa puo’ essere accaduto? Ma non puo’ accadere un guasto ad entrambi i motori? Sul posto sono giunti gli investigatori dell’Agenzia nazionale per la sicurezza dei voli. Che tipo di organismo è? |
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