Anas investe sulle manutenzioni e ammodernamenti, 383 milioni alla viabilità per Malpensa
Varato il nuovo piano di Anas e governo: il 36% delle risorse vanno al Centro-Nord
C’è anche la manutenzione e ammodernamento delle superstrade per Malpensa, nel Programma pluriennale Anas 2015-2019. Alle risorse già stanziate dal Cipe ad agosto si aggiungono ora quelle del ddl di Stabilità (approvato al Senato), che stanzia in tutto altri 6,8 miliardi di euro. In tutto: 20,2 miliardi, per migliorare la grande rete di viabilità ordinaria e completare alcuni itinerari.
«Concentrare le risorse sulla manutenzione straordinaria – ha spiegato il presidente di Anas, Gianni Vittorio Armani – ci consente di lavorare più rapidamente, perché i tempi di attivazione degli interventi sono inferiori, di aumentare il ciclo di vita dell’infrastruttura, potenziando la dotazione tecnologica degli impianti, e di accrescere la capacità trasportistica con benefici notevoli in termini di impatto ambientale e consumo di territorio, con effetti positivi sulla crescita economica e sul Pil grazie all’impiego di risorse umane, forniture e fatturati per cantieri».
383 i milioni di euro destinati ai “collegamenti per l’aeroporto di Malpensa, parte del 36% circa di risorse investite a Centro-Nord. Il grosso delle risorse sono destinate invece al Sud e alle isole: tra le altre opere finanziate ci sono interventi sulla Salerno-Reggio Calabria, la E45/E55 Orte-Mestre (la cui trasformazione con standard da superstrada è molto contestata), la strada statale 106 “Jonica”, la A19 “Palermo – Catania”, la strada statale 16 “Adriatica”, la strada statale della Via Emilia”, il Grande Raccordo Anulare di Roma , la statale 182 “delle Serre Calabre”, la statale 131 “Carlo Felice” in Sardegna e la SS 554 “Cagliaritana”, la E78 “Grosseto Siena” (237 milioni), la SS1 “Aurelia” (198 milioni), la SS 67 “Tosco Romagnola” (136).
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