| I Circoli Legambiente Valle Olona e Busto
Arsizio ritengono la proposta di trasferire l'esistente Stazione FNM di Busto al confine
con il comune di Castellanza un'ipotesi inadeguata. La caratteristica peculiare della
ferrovia è di portare i viaggiatori all'interno delle città, non in periferia. Busto
Arsizio ha da sempre due stazioni che potrebbero funzionare meglio: non ha senso
aggiungere caos al disordine. La proposta di trasferimento non può funzionare neanche per
i viaggiatori che da nord (provincia, regione) vogliano giungere a Malpensa in treno: il
percorso per arrivare fino a Busto sarebbe troppo tortuoso e trafficato. L'ipotesi di
stazione comune tra un socio grande sei volte l'altro non giova all'identità del partner
piccolo: quest'ultimo ne rimarrebbe decisamente tagliato fuori come immagine e
visibilità. La zona in questione dovrà invece svolgere un ruolo centrale nel raccordo
tra i binari FNM-FS (come quello che esisteva ante il cavalcavia del Roccolo) e servirà
per collegare la ferrovia del Sempione a Malpensa. Le residue aree verdi non urbanizzate
tra Castellanza e Busto sono un patrimonio da salvaguardare e non da inondare con nuovo
cemento; la fascia biologica di periferia costituisce il giusto confine tra due comuni che
non devono fondersi. Noi crediamo che subordinare la fermata del Malpensa Express -che da
un anno chiediamo- alla costruzione dell'ennesima opera pubblica inefficace (le cattedrali
nel deserto) non è coerente con le politiche di alleggerimento dal pubblico che tanti
partiti predicano in difesa dell'iniziativa privata, salvo poi battere cassa per avere
soldi pubblici. I Circoli Legambiente Busto Arsizio e Valle
Olona espongono una diversa proposta di ubicazione della stazione di Castellanza:
all'imbocco ad est del futuro tunnel di Castellanza. Una stazione in direzione Rescaldina
sarà più utile e sostenibile collocandosi più centralmente rispetto a Castellanza ed in
una posizione strategica per attirare passeggeri di Marnate, Gorla e di parte della valle.
Con la stazione di Castellanza-Valle Olona, il cittadino castellanzese risulterà più
favorito: dalla LIUC -luogo centrale topograficamente e civilmente- l'intersezione
proposta dal sindaco di Busto Arsizio è lontana ben 2.200 m.; con la stazione che noi
suggeriamo la "Cattaneo" dista 1.300 metri. È quasi metà distanza. Con questo
appello lanciamo agli Enti Locali, alle FNM, al Ministero competente e soprattutto ai
Cittadini residenti la nostra proposta. Desidereremmo che si valuti senza fretta e senza
ragioni politiche la posizione più appropriata per collocare la futura stazione con un
occhio di riguardo all'ambiente, impoverito già troppo. Invitiamo coloro che saranno
interessati a contattarci per approfondimenti e chiarimenti.
Legambiente Busto Arsizio e Valle Olona
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