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| Solbiate Arno- Protocollo
d'intesa tra Provincia, Solbiate ed Albizzate per decongestionare il traffico sulla S.P.34 |
| Tutti uniti in soccorso
della "provinciale dei Visconti" |
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Un intervento sulla provinciale
n.34 "dei Visconti",
come la definisce la nuova toponomastica ideata dall'assessore Verderio, decongestionerà
il traffico, oggi quasi al collasso, nel breve tratto a cavallo dei territori dei comuni
di Solbiate Arno e di Albizzate, tra lo svincolo dell'autostrada A8 e l'innesto con la
statale 341 Gallaratese. I due municipi interessati hanno firmato un protocollo d'intesa
che coinvolge anche l'Amministrazione Provinciale.
Il documento, nei giorni scorsi, è stato presentato ai rispettivi
consigli comunali per l'approvazione. Il progetto che sarà a carico di Villa Recalcati,
come pure la gara d'appalto, la direzione dei lavori e l'acquisizione delle aree, prevede
la formazione di una rotatoria all'uscita dell'autostrada con l'allargamento delle strade
dirette verso Solbiate, verso la stazione dei carabinieri e verso Albizzate. In
quest'ultima direzione l'arteria viaria confluisce nella statale ed è
forse qui l'ingorgo maggiore. Sarebbe stata necessaria un'altra rotatoria, anche di
dimensioni ridotte, ma un edificio di recente costruzione non lascia lo spazio necessario.
La strada verrà semplicemente allargata e si faranno tre corsie, una in entrata verso la
provinciale e due in uscita verso la statale. Con l'allargamento si ricaverà anche spazio
per un percorso pedonale, per la sicurezza di coloro che si recano a piedi alla stazione
ferroviaria di Albizzate. Il tutto avrà un costo di 1.100 milioni, a carico per metà
della Provincia e per metà del comune di Solbiate Arno. Albizzate si prenderà l'onere
solo della manutenzione e dell'illuminazione. L'intervento, come ha
spiegato, in consiglio comunale, il sindaco solbiatese Ambrogio Mazzetti, fa parte di un
disegno viabilistico molto più ampio, di cui si parla da anni e che ora comincia ad
essere avviato. Si tratta del percorso stradale, chiamato comunemente
"sottocosta", alternativo alla statale 341, molto trafficata, che partendo da
Albizzate e passando da Solbiate, Oggiona, Cassano, dovrebbe arrivare a Gallarate. La
sistemazione del primo tratto non è che l'inizio, ma l'intervento, come si diceva, serve
soprattutto a dare fiato ad un nodo molto affollato.
Un recente rilevamento ha accertato che vi transitano più di 16.000 veicoli al giorno,
quasi 1500 nell'orario di punta dalle 17 alle 18. La minoranza solbiatese, "Progetto
Solbiate", ha lamentato che il protocollo d'intesa è sbilanciato, accollando il
maggiore onere economico a Solbiate Arno, ma non è del tutto contraria all'intervento,
tanto che ha espresso un voto di astensione. La minoranza albizzatese "Insieme per
Albizzate e Valdarno", ha invece attaccato duramente l'amministrazione vicina. A
giudizio di questo gruppo d'opposizione il traffico nella zona ha avuto un'impennata dopo
la costruzione del grande magazzino del bricolage, che si estende vicino
al torrente Arno. "Un danno ambientale irreparabile", per Francesco
Chiaravallotti. Per Luigi Seghezzi il costo dell'intervento dovrebbe essere a carico di
questa azienda e del municipio solbiatese, che a suo tempo ha dato il benestare alla
costruzione dell'emporio. Con queste motivazioni il gruppo ha votato contro. |
Giuseppe
Monreale
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