Ma Gianni Lucchina è innegabilmente stato il motore primo, con l'organizzazione di categoria di cui è segretario, la Faib, per il raggiungimento del traguardo dello sconto benzina. Ora però sul cavallo del vincitore sono saliti tutti, togliendo spazio ai primi promotori. 

Non vi sentite un pò strumentalizzati?  
«Dai politici, no. O meglio, era una cosa che avevamo messo in conto: il nostro motto era "strumentalizzateci pure, ma dopo aver approvato la legge»

Le vostre peripezie per far approvare la legge sono cominciate con il convegno dell'ottobre 1998...
«A dire il vero, i nostri movimenti in favore di questa campagna sono cominciati prima: nell'aprile precedente chiedemmo infatti un incontro con il vicepresidente della regione Zorzoli per verificare se c'era la disponibilità politica a prendere in considerazione quest'idea. Quando abbiamo riconosciuto che c'era, ci siamo mossi. Rendendoci però subito conto che la partita si doveva giocare su due fronti: quello della Regione e quello del parlamento. Senza una specie di "liberatoria" infatti non si sarebbe potuto agire su un prezzo che comprendeva anche una tassa, l'accisa, che raccoglieva lo Stato».

Al convegno erano stati invitati tutti i politici a livello nazionale e regionale della zona? 
«Sì, perchè era importante sensibilizzare innanzitutto loro. Ma mi piace ricordare anche le 20.000 cartoline di sollecitazione al governo firmate dai clienti e raccolte nei soli distributori associati alla Faib della zona. Una cifra importante, alla quale vanno aggiunte le 12.000 cartoline raccolte nel solo periodo della fiera di Varese 1999».

Insomma, avete fatto capire ai politici una cosa che a loro importa molto, cioè che il provvedimento avrebbe avuto il consenso popolare... 
«Appunto. E bisogna dire che chi più si è reso conto di questa potenzialità sono stati l'onorevole Giorgetti, con i suoi colleghi Adria Bartolich e Antonio Tomassini, e la giunta regionale. Anche se all'inizio non sembrava affatto determinata ad arrivare in fondo».

Alla fine di questa battaglia, qual è la sua più grande soddisfazione? 
«Il fatto che da soli siamo arrivati a mandare in porto un progetto che all'inizio sembrava troppo ambizioso. Me li ricordo quelli che ci dicevano ironicamente "allora quand'è che ci fate avere la benzina con lo sconto?". E invece, siamo riusciti ad ottenere un grande traguardo che aiuterà moltissimo questo settore, e senza usare i soliti metodi assistenzialistici».

E la più grande delusione?
«Che, alla fine, quando si tratta di raccogliere i consensi, si scopre che siamo sempre nel solito mondo di furbi».

Stefania Radman