«La provincia ha risanato il lago, quindi il basso, il Comune ci ha restituito il monte». C'era anche il senatur all'inagurazione della funicolare. L'evento ha dato spunto a Umberto Bossi di tracciare un breve bilancio della gestione leghista della città. Nelle parole del leader del Carroccio, il ringraziamento alle istituzioni: al presidente della provincia Massimo Ferrario e ai sindaci che hanno sostenuto il progetto della tramvia : Fumagalli e Fassa. La cerimonia, veloce e poco appariscente, ha visto la partecipazione delle autorità comunali, di quelle provinciali, del presidente dell'Avt Francesco Ogliari. Ad allietare la festa la fanfara alpina di Abbiate Guazzone e il gruppo Folk Bosino, che ha ricordato alcune strofe di una vecchia canzone locale sulla funicolare. Presenti numerosi esponenti politici locali, per la maggior parte appartenenti alla Lega Nord, con qualche eccezione tra gli esponenti di Forza Italia e di Alleanza Nazionale. 
(

Nel discorso inaugurale, il sindaco Aldo Fumagalli ha sottolineato l'impegno del comune, che non è diminuito nemmeno quando ostacoli e disguidi hanno minato seriamente il progetto: «È una strada ancora piena di difficoltà. ... I problemi che abbiamo dovuto affrontare  e i bocconi amari che abbiamo dovuto ingoiare sono noti a tutti. Ma non ci hanno piegato, se oggi siamo qui, affinchè si avveri un sogno, che sembrava impossibile o ancora troppo lontano.»

E quanto a problemi, in effetti, ne rimangono ancora aperti molti:ad iniziare dalla strada sterrata, che porta alla stazione,  che deve ancora essere asfaltata e sistemata con un percorso per i pedoni, continuando con la galleria, la vera incompiuta e sulla quale pende ancora oggi una vertenza giudiziaria con la ditta Polidori. Oggi dal piazzale Montanari fino al bus di collegamento con la stazione, si attraversa a piedi la galleria passando attraverso gigantesche impalcature. A dicembre, probabilmente, la funicolare subirà uno stop fino alla prossima estate per permettere i lavori di ampliamento della galleria e il completamento dell'opera. A quel punto, si dovrà solo pensare a ricavare un parcheggio, oggi completamente assente. 

Questa mattina, dunque, il primo trenino è partito tra gli applausi generali. Due minuti di viaggio in mezzo al verde per scendere alle pendici del paese del Sacro Monte. Un'iniziativa di chiara valenza turistica, pensata per la città ma anche per i cittadini della grande metropoli , come ha detto il sindaco: «un percorso integrato  treno- bus- funicolare permetterà anche ai milanesi , in meno di un'ora e mezza, di respirare l'aria pulita delle nostre prealpi, godersi il panorama e l'sopitalità dei varesini.»  Un'ora e mezzo che potrebbe, ai giorni nostri, portarli anche sulle Alpi valdostane o al mare ligure.

Oggi il treno è ripartito colmando un vuoto di quasi mezzo secolo. 50'anni di progressi e di sviluppo che hanno modificato le abitudini della gente. Ottima occasione, quindi, approfittare  di questo week end: il viaggio su rotaia è gratuito. Da lunedì il tragitto  andata e ritorno costerà 5000, che scenderanno a 4000 se si opterà per il mezzo pubblico sin dalla città. Scelta obbligata nei week end d'agosto, visto che la giunta ha deciso di proseguire nel blocco del traffico veicolare privato al Sacro Monte.

                                                                        Alessandra Toni