Riceviamo e pubblichiamo

La sezione Cittadina di Unicomal , facendo proprio il documento sottoscritto da 87 Sindaci che hanno promosso le recenti manifestazioni contro lo sviluppo abnorme e fuorilegge di Malpensa, rivolge ai candidati sindaci e consiglieri Comunali la richiesta di esprimere la loro posizione ed il loro impegno sull'argomento . Rammentiamo che una delle principali vittorie del popolo di Malpensa e' stata l'apertura di una Valutazione di impatto Ambientale per il superamento della soglia di 12 milioni di Passeggeri che ha visto un'ampia partecipazione delle amministrazioni e dei comitati . La Valutazione di Impatto Ambientale conclusa nel novembre del 99 dal Ministro dell'Ambiente Ronchi e dal Ministro dei Beni Ambientali Melandri ha espresso una valutazione di NON CONFORMITA' AMBIENTALE e di INCOMPATIBILITA' con il territorio per il superamento della soglia dei 12 milioni di passeggeri. Da questa considerazione ne consegue che: 1- l'attuale situazione dell'aeroporto e' fuorilegge rispetto al PRG del 1986 che rimane l'unico documento a cui fare riferimento 2- la lobby aeroportuale continua ad infrangere la legge aumentando il traffico aereo e danneggia il diritto alla salute del popolo di Malpensa 3- Il territorio che vi apprestate ad amministrare e' devastato dal piano d'area ( legge regionale n.10/99) approvato dalla regione Lombardia senza essere stato sottoposto a una Valutazione di Impatto Ambientale che prevede interventi ben superiori a quanto necessita la realizzazione di Malpensa 2000 ( PRG del 1986). UNICOMAL Vi richiede di far proprio il documento presentato dal coordinamento dei 55 Sindaci della provincia di Varese promotori della manifestazione del 14/5/2000: 1- contenimento dello sviluppo aeroportuale come previsto originariamente (prg1986) e conformemente alla VIA del 1999 2- Completamento della procedura di VIA complessiva ed estesa a tutto il territorio coinvolto al fine di rendere compatibile l'aeroporto con il territorio stesso 3 Impegno all'apertura di un confronto istituzionale mirante alla riconsiderazione del ruolo dell'aeroporto di Malpensa 2000 nell'ambito dell'intero sistema aeroportuale del Nord 4- Il divieto dei voli notturni 5- Il congelamento della Cargo City 6- Il blocco dei voli Charter (no a ulteriori aumenti stagionali di traffico) 7- L'attuazione di una moratoria di 12 mesi a tutte le infrastrutture di supporto a Malpensa sul territorio al fine di consentire l'apertura immediata di un confronto fra tutti i livelli istituzionali finalizzato alla ricerca di soluzioni che tengano conto prioritariamente della tutela della salute dei cittadini nella convinzione che l'indotto economico e occupazionale e' vincolato alla compatibilita' dell'aeroporto con il Territorio stesso

La battaglia contro l'illegalita'ed i sopprusi che la popolazione sta conducendo da anni ha smosso le coscienze di quanti abbagliati dalle chimere di Malpensa si sono buttati a capofitto nella scellerata avventura di sacrificare il territorio e conseguentemente la qualita' della vita . Non bisogna ora cadere nell'errore di considerare quanto gia' stato realizzato illegamente quale punto di partenza per ulteriori sopprusi contro la popolazione ed il territorio camuffati da necessita' di sviluppo e da opportunita'da non perdere . Il limite di sopportazione ambientale del territorio e' gia' stato raggiunto e si sta' velocemente avvicinando il limite di non ritorno per quanto riguarda la qualita' della vita e della tutela della salute dei cittadini.

Unicomal Gallarate