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Riceviamo e
pubblichiamo
Finalmente si parte. La
Conferenza dei Servizi svoltasi nella mattinata di oggi, Giovedì
21 Giugno, al Ministero dei Trasporti a Roma ha dato l’o.k.
definitivo al progetto per l’interramento della tratta
ferroviaria FNM di Castellanza.
La Conferenza dei Servizi ha
ratificato in via definitiva i progetti e le intese
precedentemente raggiunte, compreso l’atto integrativo di
accordo per il raddoppio dei binari FNM nella tratta di
Castellanza siglato lo scorso 10 Aprile, presso il
"Pirellone", dai rappresentanti di Ministero dei
Trasporti, Regione Lombardia, Provincia di Varese, Ferrovie Nord
Milano, Ferrovie dello Stato, Comune di Castellanza e Comune di
Busto Arsizio.
La riunione, alla quale
erano presenti i più importanti enti tra i 25 invitati – agli
assenti, tra i quali il Magistrato per il Po e la Soprintendenza
ai Beni Ambientali, verrà inviato il verbale della riunione per
una presa d’atto - ha confermato le intese progettuali già
raggiunte alcuni mesi fa e approvate una decina di giorni fa anche
dal Consiglio Comunale castellanzese.
Ciò comporta lo spostamento
della stazione al confine tra Castellanza e Busto Arsizio e la
realizzazione del raccordo tram tra l’attuale stazione, la nuova
e la stazione F.S. di Busto Arsizio.
"E’ andata come
nelle nostre aspettative – spiega il Sindaco di Castellanza,
Livio Frigoli, al termine dell’incontro romano -. Le
previsioni e le fasi concordate un anno fa sono state rispettate.
Oggi abbiamo fatto un importante passo in avanti che ci lascia
estremamente fiduciosi sulla possibilità che nella primavera del
prossimo anno possano partire i cantieri. Ora, infatti, conclusa
la Conferenza dei Servizi, la palla passa interamente alle FNM che
entreranno nella fase operativa: progettazione esecutiva e quindi
gara d’appalto. D’ora in poi il Comune di Castellanza dovrà
svolgere solo un’azione di controllo".
Ufficio stampa Comune di
Castellanza |
