Il piano prevede la congiunzione, tramite Via Zini, della principale vie del centro storico (Corso Bernacchi), con la strada parallela, Via Zara. Nel progetto è inoltre prevista la costruzione di un centinaio di nuovi parcheggi, i quali potranno far respirare meglio il grosso traffico che affligge la città.

Non tutti però vedono di buon occhio l’attuazione di questo progetto. Tullio Albizzati, consigliere comunale di opposizione, nonchè membro storico della politica tradatese che ha fatto rinascere urbanisticamente la città durante il periodo Uslenghi, è molto perplessi riguardo queste scelte.

Non contrario alla costruzione dei parcheggi, le sue paure riguardano sopratutto il fatto di creare questo nuovo incrocio, per lui non necessario: a distanza di 200 metri vi sono già due vie (Via Mameli e Via Volta) che uniscono Corso Bernacchi a Via Zara. "Perchè realizzarne un altro incrocio di grande pericolosità?" domanda Tullio Albizzati. "Via zara è asse portante del pesante traffico interno della città perchè collega i rioni di Tradate e Abbiate; interessa anche i collegamenti con i comuni di Appiano Gentile, Castelnuovo Bozzente, Locate Varesino, Venegono Inferiore; nonchè gli istituti scolastici Bentivoglio, Pavoni, le scuole medie superiori di Via Gramsci, la clinica Maugeri e l’ospedale Galmarini. Prolungare via Zini facendola diventare una strada a doppio senso di marcia non ha nessuna logica relativa allo smaltimento del traffico interno della città".

Manuel Sgarella