Assistenti di volo s’incantenano davanti a Air Europe

Cinquanta assistenti di volo AirEurope si sono incatenati questa mattina ai cancelli dell’azienda, in via Carlo Noè, a Gallarate. 

La maggior parte di loro fa parte dei 47 hostess e stewart licenziati nei giorni scorsi dalla compagnia aerea. 

I lavoratori, rappresentati dalla Cgil, avevano tutti rifiutato di passare dal contratto della AirEurope, che prevede un minor numero di ore volo e riposi garantiti, a quello della Volare, la compagnia veneta di Volare Group che due anni fa ha assunto il controllo di AirEurope. 

I sindacati e i lavoratori lamentano l’eccessiva flessibilità del contratto di Volare, l’aumento di ore volo e la diminuzione dei riposi garantiti. La trattativa tra l’azienda e il sindacato si è arenata da tempo, così AirEurope ha deciso di procedere con i licenziamenti. Proprio per protestare contro questa drastica misura, due hostess si erano rifiutate di lasciare l’aereo in cui avrebbero dovuto prestare servizio, la settimana scorsa, legandosi ai sedili dell’aeromobile, dopo che il comandante aveva comunicato loro la decisione di eliminarle dal turno di volo. 

«L’azienda vuole buttare via la nostra professionalità per assumere stagionali» dice Raffaella Donnini, delegata Cgil, 32 anni, di cui dieci passati in azienda come assistente prima e oggi come capocabina. «Vogliono portare tutti con il contratto Volare perché è stato negoziato solo con un sindacato giallo mentre quello di AirEurope è frutto di una trattativa seria» aggiunge Piergianni Rivolta della Filt-Cgil. AirEurope risponde alle rivendicazioni dei lavoratori e ribadisce che la proposta di passare tutti gli assistenti di volo in Volare è stata rifiutata senza motivo e che un aumento di ore volo, mettendo da parte i vecchi privilegi, è inevitabile dopo l’ultima congiuntura mondiale del mercato. 
«L’11 settembre non c’entra – è però la controreplica dei sindacati – è una strategia di basso costo che sta venendo avanti anche in altre compagnie, ma la qualità, bisogna ricordarlo, vuol dire anche sicurezza». 
Argomenti ovviamente stigmatizzati dall’azienda che non ha alcuna intenzione di subire un attacco sul rispetto della sicurezza a bordo. La Cgil ha annunciato che trascinerà d’urgenza AirEurope davanti a un giudice del lavoro. 
Oltre ai 47 licenziati, i lavoratori temono che siano in partenza altre 30 lettere di licenziamento. Venerdì prossimo, alle 10, manifesteranno a Malpensa insieme a i dipendenti di Eurofly, Lauda Air e Alitalia.