Provincia e Comuni si confrontano sulla Pedemontana
Si è svolto un incontro per definire parte del tracciato della Pedemontana. Il Comune lariano chiede uno svincolo dedicato al traffico verso Lecco
Si è svolto questa mattina, lunedì 13 ottobre, a Villa Gallia l’incontro tra la Provincia di Como, i comuni di Como, Villa Guardia, Grandate, Casnate, Società Pedemontana, Pedelombarda (General contractor) e Cal sul lavori del 1° lotto della tangenziale di Como.
All’ordine del giorno la richiesta da parte del comune di Como (presenti l’assessore all’Urbanistica, Umberto D’Alessandro, e quello ai Lavori pubblici Fulvio Caradonna) di prevedere lo svincolo a due livelli per differenziare il traffico verso Lecco da quello verso Cantù al fine di decongestionare l’attuale rotatoria sulla Canturina.
Il Comune di Casnate ha richiesto uno svincolo a due livelli sull’attuale Statale 35 per alleggerire il traffico delle zone industriali. È stata registrata l’opposizione del Comune di Grandate in quanto l’intervento ricade sul proprio territorio. Lo stesso comune è contrario al progetto dell’attuale svincolo della tangenziale con l’autostrada A9 richiedendone il parziale interramento.
È invece emersa un’importante novità che riguarda la realizzazione di un nuovo tratto di collegamento della tangenziale di Como verso la Provinciale 24 che rappresenterebbe una vera e propria variante all’abitato di Villa Guardia.
«La realizzazione della tangenziale di Como è importante non solo per il capoluogo ma anche perché collocata in un quadro più ampio nei collegamenti est-ovest tra cui – spiega l’assessore provinciale alla Grande viabilità, Stefano Valli – la variante di Olgiate- Solbiate (appaltabilità 2009), il ponte di Vedano e la tangenziale di Varese. L’incontro di oggi – conclude l’assessore – è servito per condividere alcune modifiche progettuali con i comuni interessati per assicurare l’avvio dei lavori programmato entro il marzo del 2010».
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