Alessio Rovera torna dal Qatar con il giro più veloce del Mondiale

Il giro più veloce della prima tappa del Mondiale Endurance di automobilismo (il FIA WEC) è targato Varese. In Qatar Alessio Rovera è stato protagonista della gara d’esordio stagionale del WEC e proprio nel finale della “10 ore” disputata a Lusail – la titolazione dell’evento è “1812 Chilometri del Qatar” ha centrato il record sulla singola tornata per la classe LMGT3: 1’53”529.

La Ferrari 296 numero 55 di Rovera, del francese François Heriau e del britannico-americano Simon Mann si è classifica al settimo posto della prova mediorientale, ottenendo i primi punti iridati e un piazzamento discreto per il team Vista AF Corse.

La gara è stata vinta, tra le GT, dalla Porsche #92 del team Manthey (piloti: Malykhin, Sturm e Bachler) davanti alle due Aston Martin dei team Heart of Racing (James, Mancinelli e Riberas) e D’Station (Mateu, Bastard e Soerensen). Quarta la BMW allestita da WRT con a bordo anche Valentino Rossi. La prima Ferrari, gemella di quella di Rovera per Vista AF Corse è giunta quinta.

Il ferrarista di Casbeno è moderatamente soddisfatto per l’esperienza sul tracciato qatariota dove non aveva mai corso (circostanza che rende ancora più rilevante il record sul giro): «A livello di prestazione la 296 ha risposto bene e la nota più positiva è il fatto che il lavoro svolto fin dai test ha dato frutti concreti. In gara abbiamo provato a rimontare il più possibile (il team partiva in 10a posizione ndr): all’inizio di ogni stint ho cercato di gestire al meglio le gomme e poi ho spinto al massimo. Siamo riusciti a risalire fino al settimo posto in uno schieramento con tanti rivali di livello: un risultato in parte “incompiuto” perché queste occasioni vanno massimizzate ma a Imola vogliamo migliorare il risultato finale».

HYPERCAR: TRIPLA PORSCHE – Clamorosa tripletta della Porsche nella classe regina: prima e terza le vetture del team ufficiale Penske, seconda piazza per la 963 del team Proton. Il successo è andato alla #6 di Estre, Lotterer e Vanthoor mentre oscar della sfortuna alla Peugeot di Jensen, Mueller e Vergne che si è dovuta ritirare a pochi chilometri dall’arrivo quando era seconda. Ferrari non brillanti e penalizzate dal BoP: a salvare la situazione di Maranello è stata la esordiente 499P “privata” di AF Corse con Robert Kubica affiancato da Yifei e Shwartzman. L’auto gialla del Cavallino Rampante ha chiuso quinta, dietro alla Cadillac ma davanti alla migliore delle Toyota. Fuori dalla zona punti (15a) la BMW con a bordo Raffaele Marciello.

In Qatar prende il via il WEC: occhi puntati su Rovera, Marciello e la Isotta Fraschini