{"id":103185,"date":"2012-02-22T00:00:00","date_gmt":"2012-02-22T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2017-09-18T16:59:20","modified_gmt":"2017-09-18T14:59:20","slug":"corso-cristoforo-colombo-e-la-citta-mai-esistita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2012\/02\/corso-cristoforo-colombo-e-la-citta-mai-esistita\/103185\/","title":{"rendered":"Corso Cristoforo Colombo e la citt\u00e0 mai esistita"},"content":{"rendered":"

L’ottava puntata di “Cento metri di citt\u00e0<\/a>”<\/p>\n

A \"\"una estremit\u00e0 della via stanno le fabbriche tessili che un tempo furono le pi\u00f9 grandi di Gallarate, al capo opposto una fabbrica modernissima in vetro e cemento. In mezzo, ci sta una via stretta e tranquilla, con poco traffico e un nome altisonante: Corso Cristoforo Colombo<\/strong>. Non via<\/em>, ma proprio corso<\/em>: perch\u00e9 quel nome?<\/p>\n

A guardarla oggi nessuno lo direbbe, ma fino alla fine degli anni venti in Comune pensavano a questa parte di Gallarate quasi come ad un sogno urbano<\/strong>: nelle carte del Piano Regolatore di inizio secolo – rivisto nel 1917 – si immaginavano <\/strong>il corso<\/strong>, una grande piazza<\/strong> e viali paralleli, allun<\/strong>gati <\/strong>dal centro su su verso <\/strong>la Cascinetta<\/strong> e Cajello, con le loro vie trasversali. Ed ecco spiegato quel nome pretenzioso, Corso Cristoforo Colomb<\/em>o<\/em>, che poco oggi si addice ad una strada secondaria di prima periferia. \"\"A guardarlo su una carta degli anni Venti, sembra quasi di immaginare il corso<\/em> come era forse nella mente degli urbanisti di allora: lungo quasi un chilometro, <\/strong>fiancheggiato<\/span> dalle villette che forse sarebbero state dei dirigenti della fabbrica<\/strong>, poi pi\u00f9 in su dalle case degli operai.<\/p>\n

Percor\"\"rendolo oggi, nel primo tratto si vede il verde delle siepi e il muretto basso di pietra <\/strong>a vista delle case\u00a0private costruite nel dopoguerra: era, quest’ultimo, il “marchio di fabbrica” della fabbrica <\/strong>Carminati<\/strong>. Lo stesso particolare architettonico del fronte della grande fabbrica di via Varese (in realt\u00e0 in origine era Manifattura di Gallarate, rilevata solo nel 1932 da Carlo Carminati), lo stesso delle belle case operaie quadrifamiliari di via Montanara, dove abitavano le famiglie pi\u00f9 fortunate, lo stesso persino su diverse case private della zona, anche relativamente recenti. Una vera e propria “firma” che caratterizza il quartiere, anche se magari non ci si fa molto caso. Proseguendo lungo la via, poco oltre si scorgono le villette con i fregi liberty e neogotici<\/strong>: sono affogate tra tanti edifici pi\u00f9 moderni e vari. Una prima periferia quasi senza ordine architettonico ma con qualche elemento di pregio, tra alti palazzi anni Settanta e le bianche residenze firmate dall’architetto Moretti, edilizia borghese ai margini di un quartiere popolare com’\u00e8 Cascinetta. Il filo dell’immaginazione qui si perde tra le auto in sosta e la citt\u00e0 immaginaria sfugge anche a noi<\/strong>.<\/p>\n

Il sogno per\u00f2 \"\"ricompare poco pi\u00f9 avanti, all’incrocio con via Nazario Sauro<\/strong> che viene da Cedrate: la chiesetta settecentesca crea una strettoia con la casa accanto e qui Corso Colombo si riduce davvero ad una viuzza. Eppure, a guardarlo, l’incrocio avrebbe avuto un suo senso: secondo i progetti mai realizzati la chiesetta – pur piccolissima – avrebbe caratterizzato un largo ottagonale <\/strong>all’in<\/strong>tersezione tra il nostro Corso<\/strong> e la strada che dal paesino di Cedrate portava dritti dritti verso la piazza centrale della Cascinetta, piazza povera tra la Ca’ di Matt \"\"e la chiesa della parrocchia che di l\u00ec a poco (nel 1933) sarebbe stata dedicata a Sant’Alessandro. Oggi non ha nulla di clamoroso<\/strong>, quell’incrocio, e solo un ristorantino dal nome ammiccante d\u00e0 un tono ad un angolo di innegabile periferia<\/strong>. Oltre, corso Cristoforo Colombo diventa una strada ancor pi\u00f9 stretta, fino a terminare senza gloria sotto la modernissima sede della Rimoldi & CF<\/strong>, fabbrica di macchine da cucire (nata nel lontano 1877), un tempo una delle tante fabbriche meccanotessili della citt\u00e0.<\/p>\n

Cosa successe a <\/strong>\"\"Corso <\/strong>Cristoforo Colombo <\/strong>e a quella citt\u00e0 immaginaria? <\/strong>Non lo sappiamo con certezza, non sappiamo se qualcuno cambi\u00f2 idea consapevolmente o se solo ad un certo punto le cose andarono come dovevano andare. Forse la risposta sta nel tracciato dell’Autolaghi<\/strong>, la prima autostrada d’Italia, che con la grande curva verso Varese “tagli\u00f2” il quartiere disegnato sulle carte. O forse la risposta sta in un pezzo di citt\u00e0 che \u00e8 stato reale<\/strong>, ma che ora \u00e8 solo nella memoria: la linea del tram Gallarate-Cassano Magnago<\/strong><\/a>, che fu aperta nel 1931. Da un documento dell’archivio del Comune di Gallarate sappiamo che all’inizio si pens\u00f2 di posare i binari per Cedrate e Cassano sulla via Venegoni, ma alla fine si decise invece di far passare i tram sul percorso – pi\u00f9 lungo ma anche pi\u00f9 scorrevole e \"\"veloce – che comprendeva la via Varese e poi, verso Cedrate, un nuovo stradone. Cos\u00ec via Vittorio Veneto e viale XXIV Maggio furono tracciate come una sciabolata<\/strong>, a tagliare la maglia regolare dei viali pensati fino ad allora e destinati a non divenire mai realt\u00e0. Perpendicolare fu disegnato il rettilineo di via Raffaello Sanzio, che oggi ha s\u00ec l’aspetto di un viale alberato, anche se in piccolo (nella foto). Nacque la Cascinetta di oggi e la citt\u00e0 immaginata fin\u00ec nelle nebbie fitte della storia<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Perch\u00e9 una strada di periferia, sconosciuta ai pi\u00f9, neppure tanto ampia, porta il titolo altisonante di Corso? La risposta forse esiste, la via porta nel cuore della storia del quartiere<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[7830,25154],"acf":[],"yoast_head":"\nCorso Cristoforo Colombo e la citt\u00e0 mai esistita<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Perch\u00e9 una strada di periferia, sconosciuta ai pi\u00f9, neppure tanto ampia, porta il titolo altisonante di Corso? 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