{"id":124983,"date":"2011-02-25T00:00:00","date_gmt":"2011-02-25T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-02-25T00:00:00","modified_gmt":"2011-02-25T00:00:00","slug":"malpensa-scioperi-e-raccolte-di-firme-non-servono-a-niente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2011\/02\/malpensa-scioperi-e-raccolte-di-firme-non-servono-a-niente\/124983\/","title":{"rendered":"&#8220;Malpensa, scioperi e raccolte di firme non servono a niente&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><em>Il PdL di Cardano al Campo interviene sul tema caldo dell&#8217;inquinamento dell&#8217;aeroporto. &laquo;Il futuro del nostro territorio passa necessariamente dalla crescita e dallo sviluppo di Malpensa&raquo; spiega la coordinatrice cardanese Milena Melato. Che critica anche l&#8217;idea dello scontro con l&#8217;aeroporto e del No alla terza pista e bolla come &laquo;ambientalista&raquo; la posizione del Pd, che pure ha mostrato una linea prudente, con posizione diverse anche sul territorio.&nbsp;<br \/>\n<\/em><\/p>\n<p>Gli aerei inquinano, il PD ha scoperto l&rsquo;acqua calda. Ma fino a ieri vivevano sulle nuvole? Dopo la roboante presentazione dei dati dello studio sull&rsquo;inquinamento dell&rsquo;aria del Comune di Casorate Sempione, scopriamo che la linea politica scelta dall&rsquo;amministrazione comunale del PD sul tema Malpensa, appoggiata in questo dallo &ldquo;stato maggiore&rdquo; del partito che era presente in forze al consiglio comunale aperto di luned&igrave; sera, &egrave; quella di rivolgersi alla magistratura a colpi di denunce penali e civili e richieste di risarcimento danni. La colpa grave dell&rsquo;aeroporto sarebbe quella di produrre inquinamento. Chi l&rsquo;avrebbe mai detto che il kerosene degli aerei produca inquinamento? Una sconvolgente presa di posizione, che fa sorgere spontanea una domanda: ma quando al governo c&rsquo;erano il premier Romano Prodi e un ministro dei trasporti espresso dal Partito dei Comunisti Italiani, con Malpensa che, prima del de-hubbing di Alitalia, era al picco massimo della sua espansione in termini di numero di voli e di passeggeri, l&rsquo;aria attorno all&rsquo;aeroporto era salubre? Gli aerei forse emettevano profumi di campo fiorito invece che idrocarburi cancerogeni? E allora perch&eacute; i signori del Partito Democratico non hanno chiesto ai loro ministri e governanti di fare qualcosa per bloccare le presunte irregolarit&agrave; e illegalit&agrave; su cui si fondava lo sviluppo dell&rsquo;aeroporto e per fermare l&rsquo;inquinamento ambientale e acustico, allora ben pi&ugrave; significativo in proporzione ad un maggiore traffico aereo?<br \/>\nE&rsquo; pi&ugrave; di un&rsquo;impressione quella che dietro agli studi scientifici, pur validi e da tenere in debita considerazione, si nasconda la solita becera strumentalizzazione politica. Fino a ieri, quando Malpensa perdeva terreno a causa dell&rsquo;abbandono di Alitalia, tutti a testa bassa ad accusare la Lega e il PDL di non aver accettato l&rsquo;accordo con Air France che avrebbe, secondo loro, salvaguardato una maggior presenza di Alitalia a Malpensa (sarebbero stati pi&ugrave; voli e, di conseguenza, pi&ugrave; inquinamento e pi&ugrave; idrocarburi cancerogeni sulla popolazione dei Comuni attorno al sedime&hellip;) e quindi di aver svenduto l&rsquo;aeroporto e con esso lo sviluppo del territorio. Oggi, cambiata la strategia politica, il PD per rianimarsi e riacquistare i consensi perduti, riprende in mano una battaglia ambientalista &ldquo;senza se e senza ma&rdquo; che rischia di mandare all&rsquo;aria le prospettive di rinascita di un aeroporto che dopo l&rsquo;abbandono di Alitalia &egrave; stato drasticamente ridimensionato, con tutte le conseguenze e i disastri occupazionali che ancora oggi (da ultimo i casi Livingston e Meridiana Fly) sono sotto i nostri occhi.<br \/>\nLa realt&agrave; &egrave; che purtroppo si vuole gettare fumo negli occhi dei cittadini assumendo una posizione &ldquo;forte&rdquo; che non tiene conto delle realistiche necessit&agrave; del territorio, che ha bisogno dello sviluppo di Malpensa per tornare a crescere. Scioperi della fame, raccolte di firme contro la terza pista, adesso persino denunce penali. Sono un film gi&agrave; visto, con esiti disastrosi, alla fine degli anni &rsquo;90, quando il fronte dei sindaci &ldquo;democratici&rdquo; prov&ograve; a mettere i bastoni tra le ruote dell&rsquo;allora neonato aeroporto di Malpensa 2000 che pure era stato ultimato, inaugurato e varato (pur con la grave dimenticanza di infrastrutture di collegamento in gran parte inesistenti) sotto i governi di centrosinistra Prodi e D&rsquo;Alema. Gi&agrave; allora quel modo di agire &ldquo;donchisciottesco&rdquo; non port&ograve; a nulla, se non ad esasperare il conflitto tra l&rsquo;aeroporto e il territorio incrinando quel necessario rapporto di collaborazione che solo in anni recenti, grazie all&rsquo;avvento di sindaci di centrodestra in alcuni dei Comuni pi&ugrave; importanti del CUV, si sta faticosamente ricostruendo. Anche oggi per affrontare il problema Malpensa sarebbe sbagliatissimo intraprendere la scorciatoia giudiziaria, che pure a sinistra riscontra sempre grande popolarit&agrave;: serve la politica, solo con un&rsquo;interlocuzione forte e univoca del territorio si pu&ograve; raggiungere l&rsquo;obiettivo della mediazione tra il necessario sviluppo dell&rsquo;aeroporto e la salvaguardia della salute dei cittadini e dell&rsquo;ambiente dell&rsquo;area attorno a Malpensa. Lo sforzo va fatto mettendo da parte la demagogia e le ideologie di partito e impegnandosi, come stanno facendo i nostri consiglieri regionali del PDL Rienzo Azzi e Giorgio Puricelli, ad individuare le soluzioni migliori ai problemi attraverso il dialogo e il coinvolgimento del territorio. Ma dobbiamo essere innanzitutto consapevoli che il futuro del nostro territorio, soprattutto in un momento di crisi economica e occupazionale ancora per certi versi drammatico, passa necessariamente per lo sviluppo e la crescita di Malpensa. Una crescita che pu&ograve; essere armonica e rispettosa del territorio ma che non pu&ograve; essere ostacolata nel nome di interessi particolari o, ancor peggio, di partito.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Milena Melato, coordinatrice del PdL cardanese, critica la posizione dei comitati e del Pd: &#8220;Hanno scoperto che l&#8217;aeroporto inquina. 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