{"id":125143,"date":"2011-02-23T00:00:00","date_gmt":"2011-02-23T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-02-23T00:00:00","modified_gmt":"2011-02-23T00:00:00","slug":"intorno-a-malpensa-l-aria-e-avvelenata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2011\/02\/intorno-a-malpensa-l-aria-e-avvelenata\/125143\/","title":{"rendered":"&#8220;Intorno a Malpensa l&#8217;aria \u00e8 avvelenata&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Le sostanze inquinanti che scendono dal cielo sono oltre i limiti. Per questo il Comune di Casorate Sempione &egrave; pronto a <strong>intraprendere &laquo;iniziative per tutelare la salute della popolazione&raquo;<\/strong>, a partire dalla richiesta di rispettare tutte le regole previste nello sviluppo di Malpensa e tutti i limiti di legge sugli inquinanti. &Egrave; stata <strong>una serata molto partecipata e animata<\/strong>, quella organizzata dall&#8217;amministrazione per presentare i risultati della campagna di rilevamento degli inquinanti, svolta da una societ&agrave; specializzata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Malpensa, i Comuni si dividono sulle scelte antinquinamento\" width=\"260\" height=\"195\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" border=\"1\" align=\"left\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201102\/casorate1.jpg\" \/>Proprio i tecnici della societ&agrave; di consulenza, la Costech, e un ricercatore ambientale hanno illustrato i <strong>dati raccolti nei quattro mesi tra luglio e ottobre<\/strong>. &laquo;Gli idrocarburi cancerogeni sono oltre i limiti di legge, mentre il benzene no&raquo; ha spiegato il tecnico <strong>Guido Italiano<\/strong>. &laquo;Questo vale soprattutto per il naftalene, oltre la soglia in tutte le stazioni di rilevamento&raquo; che erano posizionate dentro l&#8217;abitato o nella fascia periferica pi&ugrave; vicina (via Roma). Il <strong>naftalene in particolare dovrebbe rimanere entro 1 nanogrammo\/metro cubo<\/strong>, mentre a Casorate si arriva fino ai 5,23 di via De Amicis, dove si trovano Comune, palestra e scuole elementari.<strong> Il dibenzoantracene registra valori tra 0,53 e 2,05<\/strong>, quando il limite &egrave; 1 nanogrammo. <strong>Il benzene &egrave; invece ben al di sotto dei limiti<\/strong>, mentre il benzopirene &#8211; altra molecola cancerogena &#8211; si attesta poco sotto il limite di 1 ng. A tirare le conclusioni sui possibili effetti sulla salute &egrave; stato <strong>Paolo Crosignani<\/strong>, dell&#8217;I<strong>stituto dei tumori di Milano<\/strong>, che parla degli esiti di uno studio scientifico del 2005 che registra &laquo;l&#8217;<strong>aumento di tumori infantili, alla mammella e al sistema linfatico<\/strong>&raquo; nelle zone circostanti gli aeroporti. Bisogna considerare che il monitoraggio &egrave; stato effettuato su molecole che derivano in larghissima parte dal traffico aereo, pi&ugrave; che da altri fonti (come il traffico stradale).<\/p>\n<p>Di fronte a dati in parte decisamente fuori dai limiti, il dibattito si &egrave; infiammato: il vicesindaco <strong>Tiziano Marson<\/strong> ha aggiunto l&#8217;elemento dell&#8217;inquinamento acustico (il legame con l&#8217;ipertensione era stato richiamato anche dall&#8217;UniCoMal) e <strong>Jimmy Pasin<\/strong> che ha ricordato che &laquo;<strong>Malpensa genera traffico anche a terra<\/strong>, facendo aumentare il pm10 sulle strade&raquo;. Una realt&agrave; fotografata dalle centraline di Gallarate, ma forse ancor pi&ugrave; di quella di Ferno, che registra dati peggiori che nel centro di Milano. &laquo;Cosa succeder&agrave; al traffico stradale quando il numero dei passeggeri che passano dall&#8217;aeroporto crescer&agrave; ancora?&raquo;.<br \/>\nDalla platea sono stati invece contestati gli interventi dei sindaci di <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"280\" height=\"179\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" border=\"1\" align=\"right\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201001\/apertura_malpensa.jpg\" \/>Somma Lombardo e Cardano al Campo. <strong>Guido Colombo<\/strong> cita dati scientifici da <strong>studi fatti intorno a Torino Caselle e a Zurigo<\/strong> che limitano l&#8217;effetto inquinante degli aerei ad un raggio di circa 2km intorno agli scali. Ma soprattutto<strong> il primo cittadino sommese parla di &laquo;dati gi&agrave; letti e riletti&raquo;<\/strong> e critica pi&ugrave; in generale l&#8217;impostazione casoratese e la delibera che &egrave; stata poi votata dal consiglio comunale,<strong> riproponendo invece l&#8217;idea della tassa ambientale<\/strong>. Se per Colombo volano i fischi, <strong>la platea non gradisce troppo neanche l&#8217;intervento di Mario Aspesi<\/strong>, che sposta in parte il problema dell&#8217;inquinamento al Pm10 (&laquo;dovuto al traffico e al riscaldamento&raquo;) e propone una strategia che circoscriva gli obbiettivi: &laquo;Si deve puntare ad avere la Valutazione d&#8217;Impatto Ambientale, l&#8217;unico studio che pu&ograve; dire ufficialmente se la crescita dell&#8217;aeroporto &egrave; compatibile con il territorio&raquo;. E per limitare gli effetti gi&agrave; oggi, s<strong>i deve puntare a &laquo;bloccare i voli notturni, avendo la massima unit&agrave; del territorio&raquo;<\/strong>.<\/p>\n<p>Se Aspesi chiede unit&agrave;, Casorate non rinuncia comunque a muoversi gi&agrave; da oggi su pi&ugrave; fronti. Il consiglio comunale vota <strong>una apposita delibera <\/strong>(maggioranza a favore, centrodestra contro): il documento prevede tra l&#8217;altro la<strong> richiesta di una Valutazione Ambientale Strategica <\/strong>sull&#8217;aeroporto, una indagine epidemiologica locale fatta dall&#8217;Asl, un <strong>intervento di potenziamento del trasporto pubblico<\/strong> (a proposito di traffico stradale&hellip;). E pi&ugrave; in generale, nuove azioni per chiedere il rispetto dei limiti di legge. Cosa significa? La maggioranza &#8211; a sentire gli interventi in consiglio &#8211; sembra <strong>pensare ad un esposto in Procura<\/strong> o la richiesta al Tribunale civile di un provvedimento d&#8217;urgenza che punti a rispettare le norme e i limiti previsti dalla legge.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I risultati del monitoraggio in paese: gli inquinanti cancerogeni sono i molti casi oltre i limiti. 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