{"id":1277680,"date":"2020-11-20T17:39:22","date_gmt":"2020-11-20T16:39:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1277680"},"modified":"2020-11-20T18:33:24","modified_gmt":"2020-11-20T17:33:24","slug":"addio-ad-alessandro-albe-ingegnere-legnano-storico-delle-ferrovie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2020\/11\/addio-ad-alessandro-albe-ingegnere-legnano-storico-delle-ferrovie\/1277680\/","title":{"rendered":"Addio ad Alessandro Alb\u00e8, ingegnere di Legnano e storico delle ferrovie"},"content":{"rendered":"

\u00c8 morto l\u2019ingegner Alessandro Alb\u00e8<\/strong>, colpito anche lui dal Covid-19. Un nome noto soprattutto in un mondo, quello degli appassionati di tram, treni e trasporti su rotaia<\/strong>: Alb\u00e8 era infatti studioso e autore, ha dato un contributo importante nella pubblicistica sul tema, con ben tredici titoli.<\/p>\n

Ingegnere, residente a Dairago<\/strong>\u00a0e occupato presso la Edison, ha pubblicato il suo primo libro nell\u2019ormai lontano 1986<\/strong>: un volume sulla storia delle \u201cVaresine\u201d, la ferrovia elettrica Milano-Gallarate-Varese-Porto Ceresio<\/a>, tra le primissime linee a trazione elettrica in Italia, motore dello sviluppo industriale dell\u2019Alto Milanese e di quello turistico delle valli varesine.<\/p>\n

La sua attivit\u00e0 pubblicistica l’ha portato poi\u00a0fino in Sudamerica<\/strong>, in anni recenti. Libri, ma anche articoli<\/strong>: \u00abEra venuto a trovarci un mese fa qui in redazione per parlare insieme di progetti e di tanti articoli che aveva gi\u00e0 scritto e di altri che voleva approfondire\u00bb, lo ricorda Gianfranco Berto<\/strong>, di Duegieditrice<\/strong>, editore specializzato. \u00abUna persona positiva, semplice, entusiasta, grande appassionato sempre gentile e disponibile; in lui ammiravamo soprattutto l\u2019originalit\u00e0 delle sue ricerche, che insieme ad una ottima competenza tecnica, costituivano un valido riferimento per tutta la redazione\u00bb.<\/p>\n

Soprattutto nei primi anni in lui la passione per un mezzo di trasporto era fortemente legato con un territorio<\/strong>, nello specifico quello dell\u2019Alto Milanese<\/strong> e dell\u2019asse del Sempione<\/strong>: tra le sue pubblicazioni successive s segnalano infatti i libri sulla fabbrica Ranzi di Legnano<\/strong> (all\u2019avanguardia nelle piccole locomotive per manovrare i vagoni dentro le industrie) e un secondo volume sulle \u201cVaresine\u201d<\/strong> che usavano il sistema a terza rotaia.<\/p>\n

Nel 1988 cur\u00f2 il volume sulla ferrovia Vigezzina-Centovallina<\/strong>, celebre linea internazionale a scartamento ridotto tra Domodossola e Locarno \u201cfotografata\u201d alla vigilia di grandi cambiamenti (la scomparsa del tratto stradale a Locarno, sostituto da un lungo tratto in galleria e da un capolinea sotterraneo).<\/p>\n

\"Altomilanese<\/div>\n

Nel 1993<\/strong> diede alle stampe, con Guido Boerani<\/strong> e Giampietro Dall\u2019Olio<\/strong>, un altro volume importante, quello dedicato al tram Milano-Legnano-Gallarate<\/strong>. Anche in questo volume, di straordinaria fortuna (edito da Calosci di Cortona), l\u2019aspetto tecnico del trasporto su rotaia si fonde con l\u2019attenzione alla storia locale<\/strong>, al costante\u00a0mutare del paesaggio<\/strong> urbano e della campagna lombarda, ai grandi snodi della storia italiana<\/strong>, dal fascismo alle devastazioni della guerra, dalla Liberazione ai profondi cambiamenti del boom economico.\u00a0<\/span><\/p>\n

Proprio questo aspetto ha fatto la fortuna dei suoi libri: le pagine del libro sulla Domodossola-Locarno sapevano raccontare ai vigezzini un pezzo della loro storia e contemporaneamente entravano nel dettaglio tecnico.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00c8 cos\u00ec che anche un ragazzino (chi scrive) che frequentava la Val Vigezzo per fare sci di fondo e che era incuriosito dai trenini crema-blu della Domodossola-Locarno,\u00a0leggendo nel suo libro parole come \u201cacclive\u201d o \u201crodiggio\u201d, poteva scoprire un mondo del tutto sconosciuto ai pi\u00f9, eppure cos\u00ec presente nella vita quotidiana di milioni di persone.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Grande appassionato, a lui si devono tra l\u2019altro volumi sul tram Milano-Gallarate, sulla ferrovia Vigezzina, sulle “Varesine” che sostennero lo sviluppo dell’Alto Milanese e del Varesotto<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[103242],"acf":[],"yoast_head":"\nAddio ad Alessandro Alb\u00e8, ingegnere di Legnano e storico delle ferrovie<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Grande appassionato, a lui si devono tra l\u2019altro volumi sul tram Milano-Gallarate, sulla ferrovia Vigezzina, sulle "Varesine" che sostennero lo sviluppo dell'Alto Milanese e del Varesotto\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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