{"id":128385,"date":"2011-01-19T00:00:00","date_gmt":"2011-01-19T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-01-19T00:00:00","modified_gmt":"2011-01-19T00:00:00","slug":"crugnola-show-a-monte-carlo-e-secondo-nel-gruppo-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2011\/01\/crugnola-show-a-monte-carlo-e-secondo-nel-gruppo-r\/128385\/","title":{"rendered":"Crugnola show a Monte Carlo: \u00e8 secondo nel gruppo R"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"1\" hspace=\"5\" alt=\"\" vspace=\"5\" align=\"right\" width=\"320\" height=\"244\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201101\/teamborrellipremonte20_l.jpg\" \/>Se qualcuno aveva dei dubbi sul talento del 20enne varesino <strong>Andrea Crugnola (foto a lato)<\/strong>, la prima giornata del <strong>Rally di Monte Carlo<\/strong> &egrave; stata la risposta pi&ugrave; bella. Il giovane di Calcinate del Pesce, a bordo della Clio R3 navigata da un califfo come Roberto Mometti, dopo quattro prove speciali&nbsp;<strong>si trova&nbsp;infatti al&nbsp;17&deg; posto assoluto<\/strong> impreziosito dalla seconda posizione&nbsp;di gruppo e di classe, subito dietro (soli 12&quot;) al corso Pierre Campana che &egrave; di casa su quelle strade visto che spesso gareggia nelle gare del Sud della Francia. E <strong>senza una noia all&#8217;elettronica<\/strong>, emersa dopo la prima prova,&nbsp;il portacolori&nbsp;del Team Borrelli Group di Buguggiate&nbsp;sarebbe anche pi&ugrave; in alto come ha dimostrato proprio il tratto cronometrato con cui si &egrave; aperta l&#8217;edizione del Centenario: sui 36,8 km della Le Moulinon-Antraigues infatti <strong>il baby varesino ha spiccato il 16&deg; tempo assoluto<\/strong> conquistando momentaneamente anche il primo posto di gruppo R. Peccato, dicevamo, per un piccolo guaio all&#8217;elettronica sulla Clio di Crugnola: gli uomini del Team Borrelli Group approfitteranno dell&#8217;assistenza per capire le cause e sistemare il problema e dare a Crugnola-Mometti una Clio di nuovo competitiva per le quattro speciali del gioved&igrave;. Detto questo, il pilota nostrano ha dimostrato di avere <strong>ritmi altissimi, soprattutto considerando che Andrea &egrave; all&#8217;esordio <\/strong>in una delle prove pi&ugrave; importanti del rallysmo internazionale; il bel tempo tra l&#8217;altro ha favorito la sua abilit&agrave; sull&#8217;asfalto, il terreno su cui pi&ugrave; spesso si &egrave; misurato fino a ora.<br \/>\nScorrendo la classifica generale troviamo pi&ugrave; indietro gli altri due varesini iscritti al &quot;Monte&quot;. <strong>Giacomo Ogliari (con Verdelli), <\/strong>che sperava nella neve e finora non &egrave; stato accontentato, ha faticato all&#8217;inizio anche per una foratura a una gomma posteriore ma &egrave; poi risalito dal 56&deg; al&nbsp;39&deg; posto occupato al termine della prima giornata. Qualche problema di assetto sul retrotreno invece ha infastidito la prova di <strong>Beppe Freguglia <\/strong>navigato da Lele Falzone, con la seconda delle due Clio del Team Borrelli; per il pilota di Castronno la classifica parla di una 53a posizione, che sarebbe comunque gi&agrave; sufficiente per evitare il &quot;taglio&quot; previsto al termine della tappa di domani.<br \/>\nDa segnalare che la quarta speciale, che prevedeva per la seconda volta il passaggio sulle strade intorno a St Bonnet Le Froid, &egrave; stata <strong>interrotta dopo che sul traguardo erano arrivate 29 vetture a causa&nbsp;di un incidente.<\/strong>&nbsp;I piloti a seguire, compresi dunque Crugnola e Freguglia, sono dovuti ripartire dopo l&#8217;interruzione e qui il giovane varesino ha pagato qualcosa soprattutto nei confronti del francese Ancian, ora terzo di gruppo R.<br \/>\nLa classifica generale vede in testa due Skoda Fabia S2000 ufficiali, <strong>quelle dell&#8217;equipaggio finlandese Hanninen-Markkula e di quello belga Loix-Miclotte<\/strong>, separati di 44&quot;5. Al terzo posto il primo dei piloti Peugeot, lo svedese Petter Solberg (con Patterson) a bordo di una 207; la casa francese ha occupato anche la quarta e quinta piazza con Sarrazin e Wilks. <strong>Sfortunata la prova dell&#8217;italiano pi&ugrave; quotato, Giandomenico Basso<\/strong>, anch&#8217;esso&nbsp;su 207 S2000,&nbsp;che ha forato nella terza e nella quarta prova ed &egrave; cos&igrave; uscito dai primi dieci della classifica generale. Il miglior pilota tricolore &egrave; cos&igrave; il bravo Luca Betti, undicesimo.<\/p>\n<p><strong>Classifica dopo 4 prove speciali<\/strong><br \/>\n1) Hannen-Markkula (Fin-Fin, Skoda S20); 2) Loix-Miclotte (Bel-Bel, Skoda S20); 3) Solberg-Patterson (Sve-Gbr, Peugeot 207 S20); Crugnola-Mometti (Renault Clio R3C); ) Ogliari-Verdelli (Mitsubishi Evo IX N3); ) Freguglia-Falzone (Renault Clio R3C).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il giovane varesino ha chiuso la prima giornata di gara al 17\u00b0 posto assoluto nonosante un problema elettronico. Ogliari \u00e8 39\u00b0 dopo una foratura, Freguglia 52\u00b0. 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