{"id":128474,"date":"2011-01-19T00:00:00","date_gmt":"2011-01-19T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-01-19T00:00:00","modified_gmt":"2011-01-19T00:00:00","slug":"navigazione-a-rischio-il-pirellone-si-rivolge-al-governo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2011\/01\/navigazione-a-rischio-il-pirellone-si-rivolge-al-governo\/128474\/","title":{"rendered":"Navigazione a rischio, il Pirellone si rivolge al governo"},"content":{"rendered":"<p><span>Navigazione sui laghi a rischio, Milano&nbsp;si rivolge a Roma per trovare i soldi.<strong>&nbsp;Il governo prevede infatti, attualmente, un taglio del 40% delle risorse <\/strong>destinate al servizio, che in Lombardia intaccherebbe anche&nbsp;tratte &#8211; come la Laveno-Verbania o quelle sul Garda e il lago di Como &#8211; che <strong>sono vere linee di trasporto pubblico,<\/strong>&nbsp;non solo turistico.&nbsp;La Lombardia &egrave; <strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"1\" hspace=\"5\" alt=\"navigazione sui laghi, previste dei fondi riduzioni del 40%\" vspace=\"5\" align=\"left\" width=\"200\" height=\"210\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200602\/traghetto.jpg\" \/>la Regione italiana con pi&ugrave; vie interne navigabili <\/strong>(cento chilometri di coste navigabili) e il servizio di navigazione lombardo in un anno trasporta<strong> 8,5 milioni di passeggeri e traghetta 700mila veicoli<\/strong>, oltre a muovere 1 milione di tonnellate di merci.&nbsp; Per questo i tagli del 40% alle linee sui laghi di Garda, Como e Maggiore avrebbero un impatto non secondario.&nbsp;&nbsp;Il dibattito &egrave; <strong>approdato marted&igrave; in consiglio regionale<\/strong>, con una<strong> interrogazione presentata dai consiglieri del Pd Alfieri e Tosi <\/strong>e rivolta all&#8217;assessore ai trasporti Raffaele Cattaneo. C&#8217;&egrave; anche un curioso aspetto della questione:<strong> ancora oggi il servizio &egrave; affidato ad una Gestione Governativa, le scelte (anche operative) vengono prese a Roma <\/strong>e la regionalizzazione &#8211; accusa oggi il Pd &#8211; &egrave; rimasta al palo. Paradosso: i principali laghi e fiumi navigabili con linee di trasporto pubblico stanno tutti in Regioni governate dal centrodestra e dalla Lega.<\/p>\n<p>E cos&igrave; oggi ci si deve rivolgere al governo centrale per ottenere i fondi. &quot;Costantemente,<strong> quando il centrodestra va al governo, taglia i fondi alla navigazione lacuale<\/strong>&quot; hanno spiegato in aula Tosi e Alfieri, citando anche il <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/varese\/articolo.php?id=134234\">caso dello scorso anno<\/a>. &quot;Solo grazie al Governo di centrosinistra<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"1\" hspace=\"5\" alt=\"\" vspace=\"5\" align=\"right\" width=\"250\" height=\"166\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201010\/dsc_0281.jpg\" \/> erano stati recuperati i fondi. Ora di nuovo sono stati tolti&quot; hanno continuato i due consiglieri democratici. La richiesta all&#8217;assessore Cattaneo era precisa, si chiedeva &quot;<strong>quali iniziative Regione Lombardia ha intrapreso dal 2009 a oggi<\/strong> presso il Governo affinch&eacute; lo Stato proceda a trasferire alle regioni competenti il servizio pubblico di navigazione su Verbano, Lario e Benaco e nel frattempo assicuri le risorse necessarie all&rsquo;attivit&agrave; della Gestione governativa per la navigazione sui laghi Maggiore, di Garda e di Como&quot;.&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Cattaneo &egrave; ottimista <\/strong>sulla possibilit&agrave; di chiudere <strong>la falla nel sistema dei trasporti lombardo<\/strong>: &quot;Ho avanzato la mia proposta per affrontare i tagli ai fondi alla navigazione: si tratta &#8211; spiega Cattaneo &#8211; di valutare la possibilit&agrave; di presentare un emendamento in Parlamento, in sede di conversione del decreto &#8216;Milleproroghe&#8217;, reintroducendo le risorse indispensabili a garantire il pieno svolgimento del servizio&quot;. Cattaneo ha&nbsp;detto dunque che ci sono &quot;le condizioni affinch&eacute;<strong> si possano recuperare i 10 milioni di euro necessari, utilizzando gli avanzi di amministrazione degli esercizi precedenti<\/strong>, di cui la societ&agrave; dispone e che per legge dovrebbero essere girati al Ministero&quot;. Per evitare di&nbsp;trovarsi in emergenza, Cattaneo&nbsp;si &egrave; subito rivolto anche a&nbsp;parlamentari e senatori a&nbsp;Roma, perch&egrave; tengano alta&nbsp;l&#8217;attenzione sul tema.&nbsp;La risposta dell&rsquo;assessore &egrave; stata considerata per&ograve; da Alfieri e Tosi &quot;evasiva&quot;: &quot;non ha dato certezze. Terremo alta l&rsquo;attenzione attraverso la richiesta, gi&agrave; da settimana prossima, di un&rsquo;audizione sulla navigazione lacuale con i rappresentanti degli operatori turistici, dei sindacati, dei Consorzi di gestione dei laghi e della Provincia di Varese&quot;, hanno concluso Tosi e Alfieri. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La navigazione dei laghi \u00e8 gestita ancora da una Gestione Governativa, Roma prevede un taglio del 40% delle risorse per il 2010. 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