{"id":1296123,"date":"2021-01-15T11:38:53","date_gmt":"2021-01-15T10:38:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1296123"},"modified":"2021-01-15T17:19:17","modified_gmt":"2021-01-15T16:19:17","slug":"fermi-lavori-sul-cavalcavia-brunello-questa-volta-colpa-enel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2021\/01\/fermi-lavori-sul-cavalcavia-brunello-questa-volta-colpa-enel\/1296123\/","title":{"rendered":"Di nuovo fermi i lavori sul cavalcavia di Brunello, questa volta \u00e8 colpa di Enel"},"content":{"rendered":"

Una storia infinita. Ci eravamo illusi che qualcosa si muovesse sul ponte di Brunello<\/strong> ma la speranza \u00e8 durata lo spazio di qualche giorno.
\nIl cantiere sul cavalcavia che passa sopra l’A8 e unisce Gazzada Schianno a Brunello<\/strong> \u00e8 di nuovo fermo. Ormai sono passati pi\u00f9 di due anni e la situazione di stallo sta mettendo a dura prova gli automobilisti e i dipendenti delle aziende dell’area industriale che ogni giorno, in orario di punta devono affrontare code e rallentamenti.<\/p>\n

La Direzione di Tronco di Milano di Autostrade per l\u2019Italia<\/strong>, responsabile del ponte che sovrasta l’autostrada (mentre \u00e8 la Provincia di Varese che si occupa della manutenzione della strada “sopra” il cavalcavia), aveva annunciato la ripresa dei lavori a luglio 2020: gli operai si sono “palesati” ad agosto e poi pi\u00f9 nulla.<\/p>\n

Quando due anni fa i lavori erano partiti sembrava fosse un’opera di messa in sicurezza come tante altre ma non \u00e8 stato cos\u00ec: ci si \u00e8 resi conto, durante una verifica strutturale, che uno dei piloni in cemento che sorreggono il cavalcavia era stato lesionato da un mezzo pesante e che quindi era necessario sostituirlo.<\/p>\n

E’ stato quindi istituito il senso unico alternato e messo in sicurezza un lato del cavalcavia ma poi tutto s’\u00e8 fermato. Colpa anche del lockdown, ma ora questa motivazione non regge pi\u00f9.\u00a0 I due semafori che regolano il transito alternato ogni tanto si\u00a0 “scaricano” e mandano il traffico in tilt, e a questo si aggiunge che non \u00e8 stato predisposto un passaggio pedonale<\/strong> per cui le persone attraversano il ponte camminando, praticamente, sul bordo di una strada ad una sola corsia.<\/p>\n

E veniamo ad oggi<\/strong>. Perch\u00e9 i lavori sono ancora fermi?<\/strong> Lo abbiamo chiesto alla Direzione di Tronco di Milano di Autostrade per l\u2019Italia (che a noi, per amor di verit\u00e0, ha sempre risposto in tempi brevi): la “colpa” pare che questa volta sia di Enel<\/strong>. Per procedere allo spostamento del pilone danneggiato occorre rimuovere un cavo elettrico. La Provincia di Varese ha autorizzato Enel a procedere, ma Enel, dicono da Villa Recalcati, non ha mai spiegato se e come intenda operare. Anche la Direzione di Tronco di Milano ha fatto pressione nei confronti della societ\u00e0 che gestisce l’ energia elettrica ma senza ottenere soddisfazione.<\/p>\n

E quindi, eccoci di nuovo al punto di partenza: lavori fermi e nessuna data certa su una possibile ripresa del cantiere.\u00a0<\/strong><\/p>\n

LA RISPOSTA DI ENEL<\/strong><\/p>\n

Enel: “Per procedere ai lavori sul cavalcavia, aspettiamo l’ok di Gazzada e Brunello”<\/a><\/p><\/blockquote>\n