{"id":1308331,"date":"2021-02-17T21:22:22","date_gmt":"2021-02-17T20:22:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1308331"},"modified":"2021-02-17T21:22:22","modified_gmt":"2021-02-17T20:22:22","slug":"mezzi-pesanti-sulla-sp18-un-incontro-provincia-comuni-trovare-soluzioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2021\/02\/mezzi-pesanti-sulla-sp18-un-incontro-provincia-comuni-trovare-soluzioni\/1308331\/","title":{"rendered":"Mezzi pesanti sulla SP18, un incontro tra Provincia e Comuni per trovare soluzioni"},"content":{"rendered":"<p>Relativamente alla tematica del <strong>transito dei mezzi pesanti sulla S.P. 18<\/strong> sollevata da alcuni sindaci dei territori interessati, come anticipato dal Consigliere delegato alla Viabilit\u00e0 della Provincia di Varese Aldo Simeoni alla fine dello scorso mese di gennaio, si \u00e8 tenuto oggi un incontro in videoconferenza al quale sono stati invitati ad intervenire i Comuni di Bardello, Biandronno, Travedona, Malgesso, Bregano, Brebbia e Besozzo, Anas ed Associazione Autotrasportotatori.<\/p>\n<p>Nel corso dell\u2019incontro sono state prese in considerazione tutte le osservazioni formulate al riguardo dagli intervenuti, riconducibili sia al passaggio dei mezzi pesanti sull\u2019intera S.P. 18, asta viaria nel tratto compreso tra i Comuni di Bardello e Biandronno, che alle possibili proposte di contenimento\/soluzione della problematica oggetto di confronto.<\/p>\n<p>Unanimemente si \u00e8 condivisa la necessit\u00e0 di procedere a una campagna di rilevamento del traffico per l\u2019aggiornamento dei flussi sia della S.P.18 che di alcune strade provinciali limitrofe che potrebbero essere interessate da potenziali future modifiche della viabilit\u00e0 esistente. Questa sar\u00e0 condotta conformemente alle indicazione dei Comuni coinvolti, che meglio conoscono le problematiche di dettaglio del proprio territorio.<\/p>\n<p>Successivamente \u00e8 stato preso atto dei fronti sui quali poter intervenire per risolvere il problema, valutandone nel contempo la effettiva applicabilit\u00e0 tecnica e le connesse tempistiche di attivazione, che possono cos\u00ec riassumersi:<br \/>\n&#8211; mediante la realizzazione di nuovi interventi infrastrutturali;<br \/>\n&#8211; intervenendo direttamente sulla S.P. 18 con l\u2019attuazione di misure sperimentali per una diversa disciplina della mobilit\u00e0 veicolare, con particolare riferimento al traffico pesante.<\/p>\n<p>Il tavolo ha condiviso che per dar corso a nuove opere di carattere infrastrutturale, data la loro portata non banale, i tempi necessari (per reperire le risorse finanziarie, per le progettazioni e le loro realizzazioni) appaiono considerevoli, e pertanto resta la necessit\u00e0 di provvedere nel breve periodo a dare un riscontro al territorio.<\/p>\n<p>In questo ambito si sono potute registrare un paio di sottolineature importanti:<br \/>\n&#8211; la prima riguarda la richiesta del Comune di Besozzo di realizzare la Bretella stradale da Olginasio alla S.S. 629 alle porte di Besozzo per completare definitivamente il percorso viabilistico di collegamento tra la S.P. 1, la S.P. 50 e la S.S. 629 a suo tempo ipotizzato e che, nel suo primo tratto comprendente il Viadotto sul fiume Bardello che collega la S.P. 1 alla S.P. 50, \u00e8 gi\u00e0 stato realizzato a cura della Provincia di Varese;<br \/>\n&#8211; la seconda che concerne in particolare la riqualificazione della S.S. 629 nei suoi nodi viabilistici pi\u00f9 importanti e quindi, prendendo atto che sono gi\u00e0 in corso progettazioni definitive relative a rotatorie a Vergiate, Mercallo e Malgesso, proseguire in tale alveo per ipotizzare ulteriori interventi da programmarsi in futuro per razionalizzare altre intersezioni come quella in corrispondenza della S.P. 36 in Comune di Travedona, quella potenzialmente realizzabile in corrispondenza dell\u2019incrocio con la S.P. 32 sempre in<\/p>\n<p>Comune di Travedona, piuttosto che quella in corrispondenza della S.P. 33 nel Comune di Comabbio.<\/p>\n<p>Il Consigliere Simeoni, nell\u2019assicurare che per quanto possibile saranno tenuti in considerazione tutti i suggerimenti emersi al fine di affrontare la questione, ha ritenuto di prendere un preciso impegno proponendo \u201cl\u2019attivazione di un tavolo tecnico ristretto ai soli Comuni di Bardello, Biandronno e Travedona per verificare nel dettaglio quali possano essere le migliori soluzioni da porre in essere che non penalizzino (o lo facciano in modo residuale) il diritto alla mobilit\u00e0 di tutti i soggetti coinvolti (comprese le necessit\u00e0 degli autotrasportatori) cercando di preservare lo stato degli altri Comuni indirettamente interessati. Successivamente si proceder\u00e0 a una nuova condivisione delle proposte emerse al tavolo allargato, augurandosi che possa configurarsi un percorso trasversalmente condiviso che permetta una mitigazione del fenomeno\u201d.<\/p>\n<p>A latere, rester\u00e0 l\u2019impegno di Provincia di Varese nel riconoscere la validit\u00e0 strategica sia delle opere in carico ad ANAS per la fluidificazione del traffico sulla ss.629 (rotatorie, eliminazione di altri perditempi, nuovi accessi per il miglioramento delle accessibilit\u00e0 da\/verso i poli industriali dei vari comuni d\u2019asta), sia delle infrastrutture che potrebbero isolare dal traffico altre porzioni di territorio e che quindi, indirettamente, possa trarne beneficio anche la S.P.18 che diverrebbe naturalmente meno utilizzata e per le quali si far\u00e0 portavoce delle esigenze presso Regione Lombardia per esplorare i percorsi successivi da concretizzare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si proceder\u00e0 con il 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