{"id":1331370,"date":"2021-04-22T17:46:59","date_gmt":"2021-04-22T15:46:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/2021\/04\/air-italy-e-il-lavoro-negato\/1331370\/"},"modified":"2021-04-22T23:14:32","modified_gmt":"2021-04-22T21:14:32","slug":"air-italy-e-il-lavoro-negato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2021\/04\/air-italy-e-il-lavoro-negato\/1331370\/","title":{"rendered":"Air Italy e il lavoro negato"},"content":{"rendered":"

Niente proroga degli ammortizzatori sociali<\/strong> fino al 31 dicembre. L’incontro tra sindacati e liquidatore di Air Italy<\/a> finisce come era previsto: male. Ed \u00e8 l’ennesima doccia fredda sul destino di centinaia di lavoratori, “congelati” da oltre un anno in una crisi interna all’industria privata dell’aviazione e che – a differenza di Alitalia – gode di poca attenzione.<\/p>\n

La questione riguarda 1.383 dipendenti, tra Olbia<\/strong> e Milano<\/strong> Malpensa<\/strong>, a cui \u00e8 stata recapitata la lettera di licenziamento, dopo che la compagnia ha messo a terra gli aerei nel febbraio 2020, giusto alla vigilia della crisi Covid che ha travolto l’aviazione civile.<\/p>\n

A distanza di un anno dallo stop, ora i lavoratori restano anche senza cassa integrazione.<\/strong>
\nL’azienda ha evocato come motivazione \u00abmancanza di mandato dalla propriet\u00e0, risorse per l’eventuale proroga, mancanza di un quadro normativo per accedere alla Cig\u00bb ha spiegato il segretario regionale (Sardegna) della Filt Cgil, Arnaldo Boeddu.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Dal fronte della politica per\u00f2 i messaggi erano diversi: \u00abSottosegretari e viceministri conferman<\/strong>o che, se richiesto, un ulteriore periodo di cassa integrazione verrebbe accordato<\/strong>\u00bb.
\nDa Malpensa<\/strong> arriva anche il sostegno della Lega, sul punto specifico della cassa integrazione e anche con l’idea di portare la vertenza a livello europeo<\/a>.<\/p>\n

A differenza che nella vertenza Alitalia – a cui \u00e8 spesso accostata – la vicenda di Air Italy \u00e8 per ora solo nelle mani del privato<\/a>, quella Qatar Airways che aveva rilevato la vecchia Meridiana<\/strong> (con controllata Air Italy) con l’obbiettivo di rilanciarla. Il piano ambizioso<\/a> era stato effettivamente attuato, con nuovi aerei e nuove destinazioni, ma nell’estate 2019 si erano avvertiti i primi scricchiolii, con lo stop ai piani di potenziamento delle rotte<\/a>. Poi a febbraio 2020 tutto \u00e8 precipitato<\/a> in pochi giorni.<\/p>\n

Qatar Airways scarica definitivamente Air Italy: “Non siamo pi\u00f9 interessati”<\/a><\/p><\/blockquote>\n