{"id":135153,"date":"2010-10-28T00:00:00","date_gmt":"2010-10-28T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-10-28T00:00:00","modified_gmt":"2010-10-28T00:00:00","slug":"treni-ticino-e-lombardia-piu-vicini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2010\/10\/treni-ticino-e-lombardia-piu-vicini\/135153\/","title":{"rendered":"Treni: Ticino e Lombardia pi\u00f9 vicini"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" hspace=\"5\" height=\"263\" width=\"290\" vspace=\"5\" border=\"1\" align=\"left\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200805\/CattaneoBorradori.jpg\" alt=\"borradori cattaneo\" \/>Ticino e Lombardia potenziano i collegamenti regionali tramite accordi che, dal 2008, sembrano marciare verso una buona strada<\/strong>. Il tutto nonostante qualche difficolt&agrave; visti anche i tagli in merito al trasporto intenazionale che, va detto, non &egrave; in capo al Ticino n&eacute; alla Regione Lombardia. <br \/>\nGli accordi, portati avanti sul piano politico nell&rsquo;ultimo anno dal <strong>Consigliere di Stato del Canton Ticino Marco Borradori<\/strong> e dall&rsquo;assessore alle <strong>Infrastrutture e Mobilit&agrave; di Regione Lombardia Raffaele Cattaneo<\/strong>, hanno visto la nascita di nuove corse a partire dal dicembre 2010 e altre partiranno dal giugno 2011. Questa sinergia &egrave; stata presentata dagli stessi esponenti politici in una conferenza svoltasi nella sala del Municipio di Chiasso. Nel dettaglio: da dicembre 2010 sar&agrave; attivata una nuova corsa Milano Centrale &ndash; Chiasso &ndash; Bellinzona in partenza da Milano alle 23:10. L&rsquo;attuale corsa in arrivo a Milano delle 8:50 sar&agrave; prolungata in partenza da Biasca alle 6:52, arrivando a alle 8:55. Infine, per ci&ograve; che riguarda il 2010, l&rsquo;attuale corsa in partenza da Milano Centrale alle 16:10 sar&agrave; prolungata fino a Bellinzona con arrivo alle 18:00. Da giugno 2011, invece, tramite due treni Flirt, si vuole attivare una corsa aggiuntiva diretta al mattino da Biasca a Milano, permettendo l&rsquo;arrivo prima delle 8:00 con partenza alle 5:52, qualcosa che pu&ograve; essere utile anche per i pendolari che dal Ticino devono spostarsi in Lombardia. Anche il treno che parte da Milano alle 18:10 sar&agrave; prolungato fino a Bellinzona con arrivo alle 20:00. <strong><br \/>\nSostanzialmente, per una pi&ugrave; chiara sintesi, grazie alla collaborazione fra FFS e Trenitalia-LeNord, i collegamenti ferroviari dal Ticino verso Milano aumentano di due unit&agrave;.<\/strong> Vedranno l&rsquo;introduzione di un nuovo treno TILO con partenza da Biasca alle 6.52 ed arrivo a Milano-Centrale alle 8.55, senza la necessit&agrave; di cambiare. Dal giugno 2011 sar&agrave; invece un servizio un collegamento con partenza da Biasca alle 5.52 per giungere a Milano alle 7.55. &laquo;Il Ticino &ndash; ha detto Borradori in apertura, vuole fungere da ponte tra la cultura italiana e quella germanofona&raquo;. <br \/>\nBorradori ammette che questi collegamenti internazionali non solo non hanno fatto passi avanti ma addirittura passi indietro che hanno preoccupato Lombardia e Ticino. <strong>Basta solo guardare i vari blog e siti che, ogni giorno, aggiornano dati di ritardi ed insufficienze di collegamento<\/strong>. &laquo;Abbiamo giocato la carta del traffico regionale, ha detto Borradori, per compensare almeno in parte ad alcuni problemi e lo abbiamo fatto tramite TILO&rdquo;. Il consigliere ticinese racconta<strong> il successo della campagna di <a href=\"http:\/\/www.arcobaleno.ch\/it\/13\/home.aspx\" target=\"_blank\">trasporto ticinese Arcobaleno<\/a><\/strong>, dicendo che ora hanno un problema, grazie a questo successo di promozione del mezzo pubblico, di &ldquo;posti in piedi&rdquo;. Questo successo ha spinto a portare TILO fino a Milano e studiare nuovi orari. L&rsquo;assessore Cattaneo ha parlato, pensando al lavoro fatto e progressivamente da fare con il Ticino, &laquo;ad una collaborazione positiva che produce risultati concreti. Abbiamo risolto &ndash; ha detto Cattaneo &#8211; buona parte dei disagi creati a dicembre 2009 dalla decisione delle societ&agrave; ferroviarie della lunga percorrenza che dipendono dall&rsquo;Italia e dalla Svizzera, rispettivamente da Trenitalia e di SBB, di ridurre fortemente collegamenti internazionali tra Italia e Svizzera. Abbiamo tradotto in fatti concreti soluzioni per difficolt&agrave; che altri c&rsquo;hanno creato&raquo;. <br \/>\n<strong>Alla conclusione dell&rsquo;incontro &egrave; stato fatto un accenno pure alla linea merci Bellinzona &ndash; Gallarate via Luino<\/strong> e alla volont&agrave; di trovare maggiore sicurezza, la stessa espressa con<a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/varese\/articolo.php?id=185753\" target=\"_blank\"> interrogazioni provinciali, regionali e al ministro Matteoli<\/a>, a firma del deputato leghista varesino <strong>Marco Reguzzoni.<\/strong> &laquo;<strong>Sono convinto che tutto possiamo fare tranne che sottovalutare segnali di criticit&agrave; che abbiamo avuto. <\/strong>Il fatto che su tutta quella linea ci siano stati negli ultimi anni almeno 9 episodi negli ultimi 4-5 anni, tutti singolarmente poco preoccupanti come l&rsquo;ultimo di ottobre, ci dice che sono piccoli segnali che non possiamo sottovalutare&raquo;. L&rsquo;assessore ha poi annunciato per oggi una riunione tecnica in Regione Lombardia insieme ai tecnici e ai sindaci interessati dalla linea merci per discutere e creare condizioni per una maggiore sicurezza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Potenziate le tratte da e verso Milano. Il successo della campagna \u201cArcobaleno\u201d in Svizzera raccontato dal consigliere di stato Marco Borradori<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1391,1023,212],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Treni: Ticino e Lombardia pi\u00f9 vicini<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Potenziate le tratte da e verso Milano. 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