{"id":1375927,"date":"2021-09-08T16:43:18","date_gmt":"2021-09-08T14:43:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1375927"},"modified":"2021-09-08T16:45:15","modified_gmt":"2021-09-08T14:45:15","slug":"tavoli-sciopero-daspo-aeroportuale-arginare-le-aggressioni-malpensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2021\/09\/tavoli-sciopero-daspo-aeroportuale-arginare-le-aggressioni-malpensa\/1375927\/","title":{"rendered":"Tavoli, sciopero, “Daspo” aeroportuale: come arginare le aggressioni a Malpensa"},"content":{"rendered":"

Rimane alta la guardia a Malpensa<\/strong> contro gli episodi di aggressione e minacce<\/strong> al personale. Un fenomeno presente anche prima, ma che \u00e8 diventato pi\u00f9 evidente e su cui anche i sindacati si sono mossi, complice anche la maggiore attenzione e condivisione di informazioni che circolano in aeroporto. \u00abIl numero di episodi \u00e8 sicuramente aumentato, i casi eclatanti<\/a> sono stati almeno una quindicina\u00bb conferma Luigi Liguori<\/strong>, responsabile Trasporto aereo della Filt-Cgil.<\/p>\n

Sul fronte sindacale, le sigle si sono mosse in modo diverso<\/strong>, tra minacce di sciopero<\/a>, pres\u00ecdi, incontri istituzionali, richieste di una sorta di Daspo<\/strong> che tenga lontani dagli aeroporti le persone gi\u00e0 protagoniste di episodi di violenza.<\/p>\n

Approcci diversi<\/strong>, appunto, che stanno generando anche percorsi di confronto (con Enac, aziende di handling e compagnie) diversi<\/strong>.<\/p>\n

Ad esempio marted\u00ec prossimo, 15 settembre, i sindacati di base e autonomi Adl, Flai Ts e Usb terranno un presidio dalle 14.30 alle 17.30<\/strong> al secondo piano partenze porta 13 del Terminal 1, pi\u00f9 o meno negli stessi orari in cui si svolger\u00e0 anche\u00a0l\u2019assemblea dei lavoratori di Airport Handling Spa (il principale operatore di servizi di terra a Malpensa).<\/p>\n

La minaccia di sciopero della Cub<\/h3>\n

La Cub Trasporti<\/strong> invece ha gi\u00e0 provato a fare pressione anche attraverso la minaccia (gi\u00e0 da agosto) di uno sciopero<\/strong>, ma \u00e8 anche polemica oggi sulla gestione del fenomeno<\/strong>, lamentando che dal suo punto di vista\u00a0la polizia usa – per dirla in modo sintetico – la mano troppo leggera, nel contrastare i fenomeni di aggressivit\u00e0 dei passeggeri.
\n\u00abI lavoratori non si sentono tutelati dalle forze dell’ordine le quali spesso intervengono con tempi lunghi e in maniera \u201cdolce\u201d permettendo spesso la partenza del passeggero \u201cviolento\u201d perch\u00e9 a detta loro \u201cnon ci sono motivi per trattenerlo\u201d\u00bb. Il sindacato di base poi contesta anche le modalit\u00e0 di attivazione della polizia<\/strong>, che sostanzialmente richiedono un passaggio intermedio (per procedure aeroportuali) e si traduce quindi comunque in una chiamata in ritardo. \u00abA nostro parere serve una presenza continua che faccia da deterrente, come del resto avvenuto sui treni con ronde della polizia che accompagnano i bigliettai\u00bb.<\/p>\n

In ritardo al volo a Malpensa, scaglia una transenna contro l’addetta all’imbarco<\/a><\/p><\/blockquote>\n