{"id":142558,"date":"2010-07-15T00:00:00","date_gmt":"2010-07-15T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-07-15T00:00:00","modified_gmt":"2010-07-15T00:00:00","slug":"l-assessore-cattaneo-incontra-i-sindaci-della-luino-gallarate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2010\/07\/l-assessore-cattaneo-incontra-i-sindaci-della-luino-gallarate\/142558\/","title":{"rendered":"L&#8217;assessore Cattaneo incontra i sindaci della Luino-Gallarate"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"1\" hspace=\"5\" alt=\"raffaele cattaneo\" vspace=\"5\" align=\"left\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201004\/raffaelecattaneo.jpg\" \/>C&#8217;erano diversi sindaci e rappresentanti dei comuni <\/strong>toccati dalla linea <strong>ferroviaria Gallarate-Luino <\/strong>all&#8217;incontro di questo pomeriggio <strong>con l&#8217;assessore regionale alle infrastrutture e trasporti Raffaele Cattaneo<\/strong>. Con gli amministratori locali erano <strong>presenti anche i dirigenti regionali e rappresentanti di Rfi e Trenitalia competenti per reti e servizi<\/strong>. <strong>Sul tavolo, lo stato della vecchia linea ferroviaria.<br \/>\n<\/strong>La riunione &egrave; stata convocata una ventina di giorni fa e il taglio era di natura istituzionale: ascoltare gli amministratori e cercare di fare il punto, insomma. <br \/>\n&laquo;<strong>Su segnalazione sindaci sono state discusse una serie di problematiche <\/strong>&ndash; ha spiegato l&#8217;assessore . In primo luogo sono stati dati ai sindaci i riferimenti Rfi per <strong>sfruttare spazi ad oggi inutilizzati nelle stazioni <\/strong>e da destinare ad associazioni, pro loco ed altro: in questo modo sar&agrave; possibile unire la necessit&agrave; di spazi con la presenza di un presidio sul territorio&raquo;.<br \/>\nQuesta proposta si colloca nel contesto di un bando regionale che offre opportunit&agrave; ai comuni per &ldquo;sorvegliare&rdquo; le stazioni: aperture di sedi o ritrovi dove gli associati possono incontrarsi e garantire una certa &ldquo;continuit&agrave;&rdquo; in loco.<br \/>\n<strong>Si &egrave; parlato anche della stazione di Luino (foto)<\/strong>, al centro di polemiche per le condizioni degli ambienti <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"1\" hspace=\"5\" alt=\"stazione luino\" vspace=\"5\" align=\"right\" width=\"200\" height=\"240\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200701\/stazioneluinoprima.jpg\" \/>aperti al pubblico come sala d&#8217;attesa e bagni; per questo &egrave; stato previsto un sopralluogo tra l&#8217;amministrazione comunale (oggi erano presenti sindaco e vicesindaco) e i responsabili delle ferrovie: sul piatto anche la questione legata alla sicurezza e all&#8217;accessibilit&agrave; dello scalo.<br \/>\n<strong>Ma da Luino arriva anche un&#8217;altra notizia. Giovanni Mele<\/strong>, in passato con un ruolo di responsabilit&agrave; proprio in ambito ferroviario, a Luino, ed ex assessore ai trasporti della giunta &ldquo;Mentasti 1&rdquo; sar&agrave; il delegato per i comuni della Gallarate-Luino a <strong>partecipare alle riunioni del &ldquo;quadrante Nord&rdquo;<\/strong>. Giovanni Mele, conoscitore dal punto di vista tecnico delle problematiche in questione, al di l&agrave; del suo ruolo istituzionale, ha spesso proposto riflessioni pubbliche sullo stato delle ferrovie e in particolare sulla tratta in questione.<br \/>\nSi &egrave; inoltre parlato di <strong>passaggi a livello<\/strong>, tema sollevato dal comune di Laveno Mombello: dall&#8217;incontro &egrave; emersa la previsione per le Ferrovie Nord un intervento, ma non ancora per Rfi.<br \/>\n&laquo;Uno dei temi trattati &egrave; stato anche quello delle <strong>barriere foniche <\/strong>&ndash; ha spiegato l&#8217;assessore Cattaneo: &egrave; stato verificato che nel piano Rfi sono previsti interventi a Laveno Mombello e Maccagno per un ammontare di 10 milioni di euro, ma da impiegare solo dopo il 2013&raquo;.<br \/>\n<strong>In ultimo si &egrave; trattato anche del problema della frequenza delle corse per i passeggeri<\/strong>: verranno potenziate con due treni nella fascia del mattino dove le corse sono assenti nella fascia tra le 8.52 e le 13.52.<br \/>\n&laquo;Ho apprezzato il metodo di lavoro degli amministratori locali, con cui tra l&#8217;altro ho un rapporto continuativo, che hanno scelto di voler puntare sul lavoro e sul fare, e non su polemiche sterili. Un lavoro positivo e propositivo per migliorare il servizio &ndash; ha concluso Cataneo &#8211; . Il nostro obiettivo resta quello di rimediare alle criticit&agrave;: <strong>ricordo che siamo di fronte ad una linea a binario unico che risale all&#8217;800&raquo;<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pendolari, barriere foniche e sottopassi al centro della riunione. 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