{"id":1447169,"date":"2022-04-06T05:41:01","date_gmt":"2022-04-06T03:41:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1447169"},"modified":"2022-04-06T10:21:11","modified_gmt":"2022-04-06T08:21:11","slug":"masterplan-bellaria-cittadini-devono-riacquistare-fiducia-verso-malpensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2022\/04\/masterplan-bellaria-cittadini-devono-riacquistare-fiducia-verso-malpensa\/1447169\/","title":{"rendered":"Masterplan, Bellaria: &#8220;I cittadini devono riacquistare fiducia verso Malpensa&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>\u00ab\u00c8\u00a0importante che i cittadini riacquistino fiducia sul tema di Malpensa, sul tema della viabilit\u00e0 e dei rapporti con il gestore. Altrimenti il messaggio che passa \u00e8 che gli interventi sono aeroportocentrici. Se si recupera credibilit\u00e0, si recupera fiducia e diventa pi\u00f9 semplice affrontare la discussione con il gestore\u00bb.<\/p>\n<p>Cos\u00ec il sindaco <strong>Stefano Bellaria<\/strong> nella commissione Finanza e Territorio di <strong>Somma Lombardo<\/strong> riunitasi ieri, marted\u00ec <strong>5 aprile<\/strong>, ha riferito quanto accaduto alla riunione in Regione con Sea ed Enac, il Parco del Ticino e gli altri otto sindaci del Cuv (i comuni intorno a <strong>Malpensa<\/strong>) di luned\u00ec<strong> 4 aprile.<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2022\/04\/via-libera-allespansione-cargo-di-malpensa-ma-un-passo-alla-volta-e-solo-se-serve\/1446703\/\">Durante la quale si \u00e8 dato &#8220;il via libera&#8221;\u00a0all\u2019espansione cargo di Malpensa previsto dal Masterplan 2035, ma un passo alla volta<\/a>.<\/p>\n<p>A dicembre sindaci del Cuv \u2013 cos\u00ec come il <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2022\/01\/parco-del-ticino-boccia-masterplan-malpensa\/1417805\/\">Parco del Ticino<\/a> \u2013<a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2021\/12\/dai-comuni-della-zona-di-malpensa-parere-negativo-al-rinnovato-masterplan-2035\/1409382\/\"> avevano espresso un parere negativo<\/a> al rinnovato Masterplan,<a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2021\/11\/masterplan-di-milano-malpensa-confermata-lespansione-del-cargo\/1402858\/\"> che confermava l\u2019espansione a Sud di Cargo City<\/a>. Sono seguiti mesi di interlocuzione tra Sea ed Enac con il Parco e i comuni del Cuv intorno all&#8217;aeroporto, con la mediazione di Regione Lombardia.<\/p>\n<h3>L&#8217;espansione di Cargo City &#8220;a step&#8221;<\/h3>\n<p>Da l\u00ec le interlocuzioni sono andate avanti e nell&#8217;ultima riunione i sindaci e il proponente aeroportuale si sono trovati sul principio,\u00a0ma in cambio di un impegno <strong>adattuare l\u2019espansione del cargo per step, solo se necessario, con compensazioni certe<\/strong>: sono i paletti, in sintesi, che pongono i sindaci del territorio intorno all\u2019aeroporto, in cambio di un via libera al piano di sviluppo di Malpensa.<\/p>\n<div class=\"photo-inside-post\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" width=\"610\" height=\"431\" src=\"https:\/\/www.varesenews.it\/photogallery_new\/images\/2021\/06\/cargo-city-espansione-masterplan-malpensa-1228499.610x431.jpg\" alt=\"Cargo City espansione masterplan Malpensa\"><\/div>\n<p>I tre paletti sono: garanzie sullo sviluppo solo in caso di reale necessit\u00e0; step di verifica quinquennale, con l\u2019ipotesi di procedere solo in caso di necessit\u00e0 per lotti (ipotizzandone tre); le espansioni sono attuabili solo previa verifica delle opere previste compensative.<\/p>\n<p>\u00abIl<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span>gestore ha proposto di programmare l\u2019espansione in 3 step quinquennali, perch\u00e9 \u00e8 consapevole che il mercato \u00e8 ballerino.<strong> Il piazzale di 44 metrati quadri non si far\u00e0 subito, ho sentito un tecnico di Sea questa mattina e me lo ha confermato<\/strong>\u00bb, ha precisato.<\/p>\n<h3>&#8220;Cerchiamo un equilibrio tra le parti&#8221;<\/h3>\n<p>\u00abNoi stiamo cercando come amministratori di guardare il tema a trecentosessanta gradi, nonostante la difficolt\u00e0, e bisogna tenere insieme tutto: la parte economica, quella ambientale, quella legata al lavoro e alle infrastrutture che attendiamo da vent\u2019anni. Speriamo di riuscire a trovare un equilibrio, anche se non \u00e8 semplice\u00bb, ha continuato il primo cittadino.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"deh2MrFEWt\"><p><a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2022\/03\/masterplan-2035-somma-priorita-ai-lavori-via-giusti\/1444371\/\">Masterplan 2035, per Somma priorit\u00e0 ai lavori di via Giusti<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" src=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2022\/03\/masterplan-2035-somma-priorita-ai-lavori-via-giusti\/1444371\/embed\/#?secret=deh2MrFEWt\" data-secret=\"deh2MrFEWt\" width=\"500\" height=\"282\" title=\"&#8220;Masterplan 2035, per Somma priorit\u00e0 ai lavori di via Giusti&#8221; &#8212; VareseNews\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>Il consiglieri di opposizione <strong>Alberto Nervo<\/strong> (Sommas\u00ec) \u00e8 tornato sul tema della viabilit\u00e0, gi\u00e0 oggetto della commissione dello scorso 29 marzo chiedendo se \u00absi far\u00e0 la tangenziale di Arsago\u00bb, affermando polemicamente che \u00absi parla solo di quella\u00bb.<\/p>\n<p>Bellaria ha ricordato che l&#8217;assessore Cattaneo ha proposto di provare a realizzare nel breve-medio termine alcuni interventi di carattere minore (di 35milioni di euro):<strong> riqualificazione via Giusti <\/strong>&#8211;\u00a0\u00ab\u00e8 la prima della lista\u00bb <strong>&#8211;<\/strong>\u00a0la <strong>bretella di Arsago-Seprio<\/strong>, la <strong>variante SP28 e il tratto della tangenziale Ovest di Gallarate<\/strong> da Besnate a Cardano (solo il tratto di Cardano), per poi mettere come priorit\u00e0 la progettazione della <strong>tangenziale di Somma Lombardo e la SS341<\/strong> (la cosiddetta \u201ctangenziale di Samarate\u201d), andando a intercettare dei fondi ministeriali.\u00a0\u00abLa tangenziale di Somma costa 60 milioni di euro, quella di Samarate 140 milioni di euro\u00bb.<\/p>\n<p>Ha infine preso la parola <strong>Alberto Barcar<\/strong>o (Lega):\u00a0\u00abFare la tangenziale di Arsago e non quella che dal Sempione collegher\u00e0 via Giusti \u00e8 un suicidio viabilistico e di costi. Somma Lombardo sar\u00e0 ingestibile per il traffico\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abL\u2019interlocuzione \u00e8 una fase delicata, ci siamo lasciati per capire se ci sono gli argini per arrivare a un protocollo d\u2019intesa: nella prossima riunione del 14 aprile riusciremo a capire se firmarlo\u00bb, ha concluso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La discussione sui passi avanti del Masterplan in commissione a Somma: &#8220;Cerchiamo un equilibrio tra le parti&#8221;.<br \/>\nSi \u00e8 poi tornati a parlare della priorit\u00e0 di via Giusti nelle opere viabilistiche da realizzare<\/p>\n","protected":false},"author":15866,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[118811],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Masterplan, Bellaria: &quot;I cittadini devono riacquistare fiducia verso Malpensa&quot;<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La discussione sui passi avanti del Masterplan in commissione a Somma: &quot;Cerchiamo un equilibrio tra le parti&quot;.  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