{"id":145571,"date":"2010-06-08T00:00:00","date_gmt":"2010-06-08T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-06-08T00:00:00","modified_gmt":"2010-06-08T00:00:00","slug":"la-regione-incontra-malpensa-e-il-suo-territorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2010\/06\/la-regione-incontra-malpensa-e-il-suo-territorio\/145571\/","title":{"rendered":"La Regione incontra Malpensa e il suo territorio"},"content":{"rendered":"<p>Si &egrave; finalmente avviato un dialogo <strong>faccia a faccia<\/strong> fra la Regione Lombardia e i Comuni dell&#8217;area Malpensa. Oggi, marted&igrave; 8 giugno, si &egrave; tenuta pesso il museo del volo di <strong>Volandia<\/strong>, a quattro passi dal terminal 1 di Malpensa, la riunione tra l&#8217;<strong>ufficio di presidenza<\/strong> della Regione Lombardia (che include tutti i capigruppo), Sea, in quanto gestore aeroportuale, i sindacati e le rappresentanze del territorio &#8211; sindaci e amministratori provinciali. <br \/>\nScopo della riunione odierna era preparare il terreno per la <strong>seduta del consiglio regionale della Lombardia che si terr&agrave; il giorno 22 giugno<\/strong> sempre presso i capannoni di Volandia. Un segno di attenzione simbolico per un aeroporto che, stando ai dati ripetuti da Giuseppe Bonomi per Sea, continua la sua crescita recuperando dall&#8217;abisso dell&#8217;abbandono da parte di Alitalia e della crisi (+10% passeggeri, +40% merci i dati riferiti all&#8217;ultima settimana rispetto all&#8217;anno scorso).<\/p>\n<p><em>&#8211; La proposta: un euro a passeggero di diritti di imbarco per i Comuni di Malpensa<br \/>\n<\/em><br \/>\nIl consesso ha avviato il lavoro su un <strong>documento<\/strong> che si vuole il pi&ugrave; condiviso possibile, alla luce degli interventi uditi oggi, e che dovr&agrave; essere posto all&#8217;attenzione del consiglio regionale. Fra le proposte emerse nel confronto delle posizioni, quella lanciata dai sindaci (<strong>Guido Colombo<\/strong>, Somma Lombardo) relativa all&#8217;art. 14, comma 14 a) della <a href=\"http:\/\/www.governo.it\/GovernoInforma\/Dossier\/manovra2010\/dl_20100531.pdf\" target=\"_blank\">manovra finanziaria<\/a> (DPEF), in cui si cita per Roma, &quot;in considerazione dell&#8217;eccezionale situazione di squilibrio finanziario del Comune&quot;, un&#8217;addizionale sui diritti d&#8217;imbarco fino a un euro per passeggero. <strong>Perch&egrave; non anche a Malpensa, dunque<\/strong>, dividendo l&#8217;introito, che sarebbe notevolissimo &#8211; sui <strong>venti milioni<\/strong> di euro l&#8217;anno &#8211; fra i sette Comuni dell&#8217;area? L&#8217;idea &egrave; stata accolta con favore da Raffaele Cattaneo, il riconfermato assessore regionale alle infrastrutture: &laquo;questa &egrave; una richiesta concreta&raquo; ha commentato, facendola sua.<\/p>\n<p><em>&#8211; Lotta fra parti politiche<\/em>?<em> Piuttosto, tra livelli amministrativi<\/em><\/p>\n<p>I temi erano ovviamente molti e<strong> la tensione fra livelli amministrativi diversi c&#8217;&egrave;.<\/strong> I Comuni non vogliono &quot;subire&quot; le scelte su Malpensa, ma parteciparvi a pieno titolo, ad esempio trovando dignitosa e doverosa rappresentanza in Sea, societ&agrave;, come noto, essenzialmente milanese; la Regione per parte sua mostra netti &quot;mal di pancia&quot; di fronte ai <strong>tagli<\/strong> annunciati da Roma. <strong>&laquo;La manovra taglierebbe i servizi regionali fino al 30%, &egrave; insostenibile&raquo;<\/strong> ha detto Cattaneo. &laquo;Le Regioni si faranno sentire. O si cambia questa previsione o gli enti regionali saranno costretti a tagliare&raquo;. <br \/>\nUn dibattito a distanza si &egrave; sviluppato fra Cattaneo e Filippo Penati, vicepresidente del Consiglio. Quest&#8217;ultimo ha dichiarato che &laquo;mentre dai dati di Sea emerge come <strong>qui si &egrave; fatto tutto il possibile<\/strong>, lavorando con tenacia e capacit&agrave;&raquo;, &egrave; venuta a mancare l&#8217;azione della politica, in primo luogo del governo. Sea fa utili, ma si continua a dover fare scalo per raggiungere gran parte delle destinazioni internazionali, osserva Penati; nel frattempo &laquo;non si sono liberalizzati gli <em>slot<\/em> per i voli&raquo; e continua la difesa di Alitalia. <strong>Penati chiede che il governo dia seguito alla promessa, ormai remota, di venire a Malpensa, e che soprattutto si riattivi dopo due anni il &quot;tavolo Milano&quot;<\/strong> con argomenti chiave l&#8217;aeroporto e l&#8217;Expo. Per la manifestazione &laquo;sarebbe gravissimo che Milano perdesse l&#8217;occasione, ma ancora peggio sarebbe farne una pura e semplice vetrina per affari&raquo;. Cattaneo difende, ovviamente, &laquo;le giuste azioni di Sea, della Regione, del governo che <strong>continua<\/strong> sulla strada della liberalizzazione dei voli&raquo;: l&#8217;assessore cita in circa quindici gli accordi bilaterali siglati dopo il <em>dehubbing<\/em> del 2008, soprattutto verso l&#8217;Asia. Quanto a Malpensa, &laquo;si sta riprendendo con le sue forze&raquo;.<\/p>\n<p><em>&#8211; Boni: &quot;Servono maturit&agrave; e condivisione&quot;<\/em><\/p>\n<p>Dal presidente del consiglio regionale Boni, infine, <strong>l&#8217;invito a non cadere nella lotta di fazione<\/strong> riguardo all&#8217;aeroporto. <strong>&laquo;Malpensa non &egrave; di destra, di sinistra o della Lega&raquo;<\/strong> premette. &laquo;Vogliamo un documento il pi&ugrave; possibile condiviso sullo sviluppo dell&#8217;aeroporto, uno sviluppo che rispetti il sistema ambientale e valuti le ricadute occupazionali. Mi aspetto un colpo d&#8217;ala: o c&#8217;&egrave; la maturit&agrave;, e quindi l&#8217;unit&agrave;, del consiglio regionale, o diventer&agrave; difficilissimo lavorare con l&#8217;esecutivo. Occorre <strong>fare muro<\/strong> e trattare in modo condiviso: quanto a me, fisser&ograve; un&#8217;agenda con tempi stretti&raquo;.<\/p>\n<p><em>&#8211; I partecipanti<br \/>\n<\/em><br \/>\nOltre al presidente del consiglio regionale Davide Boni a Volandia c&rsquo;erano i suoi vice Franco Nicoli Cristiani e Filippo Penati, il consigliere segretario Carlo Spreafico, i capigruppo Paolo Valentini (PdL), Luca Gaffuri (PD), Stefano Zamponi (IdV), Gianmarco Quadrini (UdC), Elisabetta Fatuzzo (Pensionati) e Chiara Cremonesi (Sinistra Ecologia e Libert&agrave;). Il capogruppo della Lega Nord Stefano Galli ha delegato a rappresentarlo il consigliere varesino Giangiacomo Longoni.<br \/>\nPer i sindacati erano presenti Oriella Savoldi (CGIL), Roberto Tenaglia (Cisl), Liviano Zocchi (UIL) e Antonio Del Prete dell&rsquo;UGL, mentre a rappresentare le amministrazioni provinciali di Milano e di Varese c&rsquo;erano rispettivamente Giovanni De Nicola e Bruno Specchiarelli. Importante anche la presenza dei sindaci dei Comuni del piano d&rsquo;Area Malpensa: Pierluigi Gelosa per Lonate Pozzolo, Guido Colombo per Somma Lombardo e Mauro Cerutti per Ferno. Per la Giunta regionale era presente l&rsquo;assessore alle Infrastrutture Raffaele Cattaneo. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Volandia l&#8217;ufficio di presidenza del Pirellone. Il 22 consiglio regionale a Malpensa; in preprazione un documento condiviso sulo sviluppo aeroportuale. 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