{"id":147083,"date":"2010-05-21T00:00:00","date_gmt":"2010-05-21T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-05-21T00:00:00","modified_gmt":"2010-05-21T00:00:00","slug":"duecentomila-abitanti-e-una-linea-di-autobus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2010\/05\/duecentomila-abitanti-e-una-linea-di-autobus\/147083\/","title":{"rendered":"Duecentomila abitanti e una linea di autobus"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" hspace=\"5\" height=\"266\" border=\"1\" align=\"left\" width=\"200\" vspace=\"5\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200801\/100_2712.jpg\" alt=\"busto, gallarate e legnano serve un trasporto pubblico comune\" \/><strong>Busto Arsizio, Gallarate, Legnano e Castellanza<\/strong>. Quattro amministrazioni e una citt&agrave; sola da 200 mila abitanti che si espande senza soluzione di continuit&agrave; tra Varese e Milano, ma il trasporto pubblico resta al palo e l&#8217;inquinamento da traffico veicolare &egrave; sempre alle stelle. L&#8217;analisi che il <strong>direttore generale della Liuc <\/strong><strong>Pierluigi Riva<\/strong> fa della situazione trasporto pubblico &egrave; impietosa: &laquo;<strong>E&#8217; assurdo che esista solo una linea della Stie,<\/strong> la 110, <strong>che collega questi 4 centri <\/strong>e con quali tariffe visto che per fare il tratto Busto-Castellanza si spende 1,60 euro &#8211; ha detto Riva in occasione della presentazione della navetta Liuc<a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/busto\/articolo.php?id=173851\" target=\"_blank\"> che ha preso servizio ieri<\/a> &#8211; la mancanza di un trasporto pubblico integrato &egrave; uno dei pi&ugrave; grossi limiti che ha il territorio&raquo;.<\/p>\n<p>La colpa sarebbe di una linea tanto labile quanto pesante, quella che divide la provincia di Varese da quella di Milano: &laquo;Lungi da me sindacare sulle competenze provinciali -dice il direttore generale della Liuc &#8211; ma <strong>qualcosa va fatto perch&egrave; il trasporto pubblico su gomma e rotaia venga ritarato sulle esigenze dell&#8217;utenza<\/strong>&raquo;. Gi&agrave; perch&egrave; sembra che di tutto ci si preoccupi tranne che dell&#8217;esigenza dei cittadini: &laquo;<strong>Mettiamo a disposizione lo studio che abbiamo fatto<\/strong> sui nostri studenti per chi si occupa della gestione del trasporto pubblico &#8211; propone Riva &#8211; il sistema di navetta tra la Liuc e le stazioni di Legnano e Castellanza permette a tutti di risparmiare tempo rispetto all&#8217;auto e rispetto a tutte le offerte di trasporto pubblico presenti sul territorio&raquo;. Prima dell&#8217;istituzione della navetta chi veniva da Varese in treno doveva prendere le Ferrovienord, cambiare a Saronno e prendere la navetta a Castellanza per arrivare in universit&agrave;: tempo totale <strong>80 minuti.<\/strong> Grazie alla navetta Liuc che collega anche la stazione Fs di Legnano ora da Varese, con la linea Fs, ci vogliono<strong> 35 minuti.<\/strong> In macchina ci si impiega in media 45 minuti, se non ci sono incidenti o cantieri.<\/p>\n<p>La ricerca, effettuata dal <strong>Centro di ricerca Logistica della facolt&agrave; di Ingegneria gestionale<\/strong>, ha permesso di trovare la quadratura del cerchio grazie, semplicemente, alla messa in opera delle richieste degli studenti: &laquo;Questo studio ci ha permesso di creare un servizio davvero funzionale che gli studenti apprezzano, tarato sulle loro esigenze &#8211; conclude Riva &#8211; se non avessimo tenuto conto di questi fattori ci saremmo ritrovati una navetta inutile e costosa&raquo;. La domanda &egrave; semplice: perch&egrave; le amministrazioni dei 4 centri che compongono l&#8217;area vasta non riescono ad integrare i loro sistemi di trasporto pubblico, tanto pi&ugrave; che <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/busto\/articolo.php?id=58735\">se ne parlava seriamente gi&agrave; anni fa<\/a>?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Secondo il direttore generale della Liuc Pierluigi Riva la realt\u00e0 del trasporto pubblico tra Busto, Gallarate, Legnano e Castellanza \u00e8 del tutto insufficiente per un territorio cos\u00ec popolato<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[391,12124],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Duecentomila abitanti e una linea di autobus<\/title>\n<meta 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