{"id":1496826,"date":"2022-09-10T13:09:37","date_gmt":"2022-09-10T11:09:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1496826"},"modified":"2022-09-10T13:09:37","modified_gmt":"2022-09-10T11:09:37","slug":"intorno-malpensa-p-180-laereo-lavora-la-sicurezza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2022\/09\/intorno-malpensa-p-180-laereo-lavora-la-sicurezza\/1496826\/","title":{"rendered":"Intorno a Malpensa il P-180, l&#8217;aereo che lavora per la sicurezza"},"content":{"rendered":"<p><strong>A bassa quota si annuncia con un ronzio insistente<\/strong>, causato dai due motori turboelica. \u00c8 il <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Piaggio_P180_Avanti\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Piaggio P180<\/a> dell\u2019Enav, l\u2019aereo che viene utilizzato per verificare e \u201ctarare\u201d i radiofari e le altre apparecchiature installate a terra che \u201cguidano\u201d gli aerei nell\u2019avvicinamento alle piste di un aeroporto.<\/p>\n<p>Di tanto in tanto, secondo i regolari programmi di manutenzione e verifica dei radiofari, fa capolino anche nella zona di <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Aeroporto_di_Milano-Malpensa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Milano Malpensa\u00a0<\/a>oppure come \u00e8 accaduto questa mattina presto, sabato 10 settembre, nella zona a Nord del Varesotto. Il velivolo impegnato in un volo di verifica che si \u00e8 spinto verso Varese, il Canton Ticino, il Novarese, come si nota dai tracciati radar. In molti ci hanno segnalato un fastidioso ronzio, udibile gi\u00e0 alle prime ore del giorno.<\/p>\n<p>L&#8217;Enav (ente nazionale assistenza al volo, anche se ora \u00e8 una spa) ha in dotazione quattro P.180 Avanti II Flight Inspections (<a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/File:ENAV,_I-AVBN,_Piaggio_P-180_(26515854901).jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">foto wikimedia<\/a>), prodotti\u00a0da Piaggio Aero Industries, l&#8217;ultimo consegnato nel 2013. Versioni diverse sono impiegate anche da Vigili del Fuoco, Guardia di Finanza e Polizia di Stato.<\/p>\n<h3><strong>A cosa serve l\u2019aereo P180? Ecco la spiegazione di Enav<\/strong><\/h3>\n<blockquote><p>ENAV svolge un\u2019attivit\u00e0 continua di controllo delle radioassistenze nazionali (Radar, VOR, DME, VDF, ILS ecc.). Tali apparati utilizzano segnali elettromagnetici\u00a0 che forniscono al pilota, su apposite strumentazioni di bordo, informazioni circa la posizione del proprio volo sul piano orizzontale o verticale. La continua verifica\u00a0 dell\u2019accuratezza\u00a0 dei segnali radioelettrici permette agli operatori del trasporto aereo di volare in massima sicurezza.<\/p>\n<p>L\u2019attivit\u00e0 \u00e8 svolta tramite una flotta di aeromobili Piaggio Aero P180 Avanti II, di propriet\u00e0 ENAV, che effettuano una media di 1800 ore di volo l\u2019anno. Questi velivoli, appositamente allestiti, consentono di eseguire controlli in volo senza necessit\u00e0 di apparecchiature installate a terra ottenendo risultati in tempo reale e sempre in linea con le normative internazionali.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c8 il velivolo usato dall&#8217;Enav, l&#8217;ente della navigazione aerea, per la verifica dei radiofari e degli altri strumenti che da terra &#8220;guidano&#8221; gli aerei civili<\/p>\n","protected":false},"author":49,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[365,89065],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Intorno a Malpensa il P-180, l&#039;aereo che lavora per la sicurezza<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00c8 il velivolo usato dall&#039;Enav, 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