{"id":159604,"date":"2010-01-09T00:00:00","date_gmt":"2010-01-09T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-01-09T00:00:00","modified_gmt":"2010-01-09T00:00:00","slug":"treni-pendolari-novara-e-verbania-chiedono-piu-servizi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2010\/01\/treni-pendolari-novara-e-verbania-chiedono-piu-servizi\/159604\/","title":{"rendered":"Treni pendolari: Novara e Verbania chiedono pi\u00f9 servizi"},"content":{"rendered":"<div><strong>Due collegamenti in pi&ugrave;, al mattino e alla sera, sulla tratta Domodossola-Milano <\/strong>per far fronte alle richieste dei pendolari del Nord Est Piemonte. Se ne &egrave; discusso questa mattina a <strong>Verbania<\/strong>, nel corso del consiglio Comunale aperto presso la stazione di <strong>Fondotoce <\/strong>voluto dal sindaco Marco Zacchera. Il primo cittadino del capoluogo del Vco ha proposto alle Istituzioni locali di acquistare le corse per far fronte alle soppressioni degli Eurocity e dei Cisalpino determinate dal nuovo orario invernale.<\/div>\n<div><strong>Costo dell&rsquo;operazione: 600mila euro annui<\/strong>. Ancorch&eacute; un terzo della somma potrebbe essere ammortizzato dalla vendita dei biglietti, l&rsquo;esborso resta considerevole, tanto da spingere il Comune di Verbania a proporre una cordata con le Istituzioni locali coinvolte, Regione in primis, per far fronte alla spesa. I disservizi degli studenti e dei lavoratori che utilizzano questa linea riguardano anche il Novarese. Nelle fermate dopo la partenza da Domodossola figura infatti Arona, assieme a Fondotoce, Baveno e Stresa.<\/div>\n<div>Per l&rsquo;amministrazione provinciale di Novara, all&rsquo;assemblea odierna ha partecipato il Vice Presidente Luca Bona. L&rsquo;esponente della Giunta Sozzani, cittadino del Vergante, ha incontrato i sindaci e i rappresentanti dei Comuni coinvolti, oltre agli esponenti della Provincia del Vco.<\/div>\n<div>Sono numerosi, del resto, i disagi che avvertono i cittadini novaresi, a partire dalla linea Novara-Milano, per arrivare alla tratta Varallo-Novara. &laquo;Sembra che Regione Piemonte &ndash; continua Bona &ndash; abbia delegato a Regione Lombardia le proprie considerazioni sugli orari; il tutto a discapito degli interessi del Nord Est Piemonte&raquo;.<\/div>\n<div>I pendolari, inoltre, lamentano il fatto che la Lombardia ha un contratto di Servizio con Rfi, mentre il Piemonte non ha raggiunto l&rsquo;accordo.<\/div>\n<div>&laquo;Per provvedere autonomamente a garantire le due corse aggiuntive serve coinvolgere l&rsquo;amministrazione regionale, per la quale sembra esistere solo la provincia di Torino&raquo;.<\/div>\n<div>Il Vice Presidente Bona ha invitato gli Enti locali a costituire una lobby territoriale per fare pressione sull&rsquo;Istituzione regionale: &laquo;I disagi non si limitano solo al numero dei collegamenti; la Domodossola-Milano soffre dei problemi di interconnessione evidenziati dal piano regionale lombardo, che vede al centro delle strategie il nodo di Rho e la nuova stazione milanese di Porta Garibaldi&raquo;, ha concluso l&rsquo;assessore della Provincia di Novara.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Consiglio comunale aperto sui disservizi della tratta Domodossola- Milano. 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