{"id":1624931,"date":"2023-05-25T03:06:59","date_gmt":"2023-05-25T01:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1624931"},"modified":"2023-05-25T09:09:05","modified_gmt":"2023-05-25T07:09:05","slug":"varese-2050-logistica-e-manifattura-alleanza-vincente-per-essere-competitivi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2023\/05\/varese-2050-logistica-e-manifattura-alleanza-vincente-per-essere-competitivi\/1624931\/","title":{"rendered":"#Varese 2050: logistica e manifattura alleanza vincente per essere competitivi"},"content":{"rendered":"<p>La presentazione del<a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2022\/10\/cinque-punti-del-piano-strategico-2050-confindustria-varese\/1504386\/\"> <strong>piano strategico #Varese 2050<\/strong><\/a> alla Sala Malpensa center al Terminal 1, ultima tappa del <strong>roadshow<\/strong> di <strong>Confindustria Vares<\/strong>e, qualche sorpresa l\u2019ha riservata. <strong>Fred Alberti<\/strong>, docente della <strong>Liuc di Castellanza<\/strong> e direttore del <strong><a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2015\/02\/liuc-e-harvard-business-school-un-matrimonio-in-nome-della-competitivita\/349696\/\">Centro di ricerca sull\u2019Imprenditorialit\u00e0 e la competitivit\u00e0<\/a><\/strong>, tra gli autori del piano strategico, ad un certo punto della sua relazione ha detto che la classifica riguardante l\u2019ecosistema della provincia di Varese \u00e8 ulteriormente peggiorata rispetto a un anno fa.<br \/>\nL\u2019allievo di <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2015\/02\/liuc-e-harvard-business-school-un-matrimonio-in-nome-della-competitivita\/349696\/\"><strong>Michael Porter<\/strong><\/a>, la voce accademica pi\u00f9 autorevole in tema di competitivit\u00e0 dei territori, era consapevole del fatto che quell\u2019anticipazione negativa avrebbe suscitato sorpresa nella platea di Malpensa. Del resto era gi\u00e0 avvenuto nelle precedenti tappe del roadshow, ogni qual volta si parlasse di declino del territorio.<br \/>\n\u00abIl problema non sta nella prosperit\u00e0 &#8211; ha spiegato Alberti &#8211; La nostra provincia \u00e8 ancora un territorio prospero, ma se comparato con territori simili (Como, Lecco, Mantova, Treviso e Parma, ndr) il nostro ecosistema si posiziona al penultimo posto\u00bb.<\/p>\n<p>Uno degli indicatori che hanno indotto i vertici di Confindustria Varese a varare con una certa urgenza il <strong>piano strategico<\/strong> \u00e8 stato<strong> l\u2019indice di fermento imprenditoriale<\/strong> che posiziona la nostra provincia al <strong>48mo posto<\/strong>, preceduta da almeno quattro ecosistemi pi\u00f9 performanti tra i suoi pari. Un p\u00f2 poco per un territorio le cui aziende manifatturiere sono state tra i simboli del boom economico del secondo dopoguerra. Il declino, seppur poco percepito, \u00e8 dunque gi\u00e0 iniziato e se non si agisce \u00e8 destinato a peggiorare anno dopo anno. \u00abSi \u00e8 pi\u00f9 competitivi &#8211; ha continuato Alberti &#8211; quando si \u00e8 pi\u00f9 innovativi, pi\u00f9 produttivi e c\u2019\u00e8 pi\u00f9 partecipazione della forza lavoro. Ma la competitivit\u00e0 non si raggiunge con immediatezza. Richiede tempo, gradualit\u00e0 e il coinvolgimento di una pluralit\u00e0 di portatori di interesse\u00bb.<\/p>\n<p>\u00c8 per questo che il piano strategico guarda al lunghissimo periodo. E riservare l\u2019ultima tappa di presentazione a Malpensa aveva un senso perch\u00e9 tra le <strong>specializzazioni emergenti<\/strong> che danno una prospettiva al territorio ci sono la logistica e i trasporti, commerciali e passeggeri, come confermano i numeri generati da Malpensa nel settore cargo. \u00ab<strong>Logistica pi\u00f9 manifattura \u00e8 l\u2019alleanza destinata a vincere la classifica della competizione<\/strong>\u00bb ha detto Alberti.<\/p>\n<p><strong>Roberto Grassi<\/strong>, presidente di Confindustria Varese, ha illustrato <strong><a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2022\/10\/cinque-punti-del-piano-strategico-2050-confindustria-varese\/1504386\/\">le cinque linee strategiche del piano<\/a><\/strong>, sottolineando l\u2019importanza di \u00abrafforzare ulteriormente i punti di forza dell\u2019ecosistema\u00bb, tra cui c\u2019\u00e8 anche l\u2019aeroporto della Brughiera. \u00ab<strong>La linea strategica numero 4<\/strong> &#8211; ha spiegato Grassi &#8211; che fa di logistica e trasporti i driver strategici per la competitivit\u00e0 del territorio e l\u2019accessibilit\u00e0 allo stesso, lo sviluppo degli scambi commerciali e il rilancio dell\u2019economia, ha bisogno di un aeroporto internazionale sia per il trasporto cargo che passeggeri. Malpensa \u00e8 dunque un punto di forza, un elemento distintivo. Attorno a Cargo City sorger\u00e0 il porto del Nord Italia e del sud Europa per supportare e facilitare l\u2019export delle nostre produzioni. Ecco perch\u00e9 siamo favorevoli e vogliamo contribuire alla realizzazione del <strong>Masterplan Malpensa 2035<\/strong>\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Confindustria Varese ha presentato al Terminal 1 di Malpensa il piano strategico. 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