{"id":1639118,"date":"2023-06-09T15:11:15","date_gmt":"2023-06-09T13:11:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1639118"},"modified":"2023-06-09T15:11:15","modified_gmt":"2023-06-09T13:11:15","slug":"incidenti-ferroviari-e-sicurezza-il-nostro-territorio-va-protetto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2023\/06\/incidenti-ferroviari-e-sicurezza-il-nostro-territorio-va-protetto\/1639118\/","title":{"rendered":"Incidenti ferroviari e sicurezza: il nostro territorio va protetto"},"content":{"rendered":"

Egregio direttore buonasera,<\/p>\n

cercher\u00f2 di non rubarle molto tempo considerato che sull’argomento Alptransit sono anni e anni e anni che si sprecano fiumi di parole, centinaia di articoli, non so quanti incontri e serate dedicati e ad oggi nulla di nuovo si \u00e8 visto in merito a sicurezza. Proprio in merito a questo argomento vorrei agganciarmi in corsa alla lettera inviata al suo giornale dal sindacato dei vigili del fuoco. Ma qualcuno, a parte loro e noi (comitato spontaneo difesa viabilit\u00e0 e ambiente Barza\/Ispra e Comitato Bocciamo Alptransit), si \u00e8 reso conto del rischio corso con questo ultimo incidente??? Qualcuno si \u00e8 posto la domanda…ma se deragliava completamente il treno<\/a>….cosa ne sarebbe stato di tutto il carico merci??? Qualcuno si sta chiedendo cosa trasportano questi treni??? Ecco, per rispondere a queste tre domande \u00e8 pi\u00f9 che sufficiente guardare con attenzione le foto allegate che mi auguro Lei pubblichi per far capire ai lettori di cosa stiamo parlando. Le prime sono due fermo immaghine del video girato dai vigili del fuoco.
\nDurante le operazioni di ripristino linea e svio treno. Nelle foto si possono leggere molto bene i cartelli riportanti i codici Klemer di due delle numerosissime cisterne che ogni giorno transitano sulla linea. Il codice Kemler \u00e8 un codice internazionale posto sulle fiancate e sul retro dei mezzi che trasportano merci pericolose che identifica il tipo di materia trasportata ed il tipo di pericolosit\u00e0 della stessa. Le altre foto sono le schede di sicurezza dei materiali a cui fanno riferimento i codici sulle cisterne….bene….le risposte alle 3 domande sono tutte in queste schede. Ma perch\u00e9 si fa finta di non sapere che il nostro territorio, soprattutto nella parte nord del lago, \u00e8 fragilissimo ed \u00e8 interessato da un dissesto idrogeologico molto grave? Ad ogni starnuto succede qualcosa!! Stiamo giocando ad una immensa roulette russa e quando l’unico colpo nel caricatore prima o poi verr\u00e0 sparato il conto sar\u00e0 salatissimo per tutti….anche per chi fa lo struzzo e non ultimi i nostri vicini di casa elvetici.
\nI nostri confinanti avranno pure tutte le sicurezze possibili ed immaginabili nel loro territorio (e per questo chapeau!!…ne abbiamo da imparare!) ma se per caso, e visto la frequenza degli eventi franosi nemmeno tanto per caso, il carico di una cisterna finisse nel lago?? Vero che loro sono a nord rispetto a noi e il lago scarica verso sud….ma un bel po’ di problemi dovrebbero “grattarseli” anche loro. Il nostro territorio in primis va messo in sicurezza e in secondo luogo, come ben spiegato dai VV.FF., bisogna attrezzarsi\/adeguarsi\/prepararsi ad eventi rischiosi e pericolosi per l’ambiente e per la popolazione, o prima o poi ci toccheranno sorti dolorose! La smettano coloro che han le tasche piene di negare l’evidenza!! Cordialmente la saluto.<\/p>\n

Cristina Codenotti<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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