{"id":166980,"date":"2009-10-13T00:00:00","date_gmt":"2009-10-13T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2009-10-13T00:00:00","modified_gmt":"2009-10-13T00:00:00","slug":"l-alternativa-alle-rampe-e-l-interramento-della-ferrovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2009\/10\/l-alternativa-alle-rampe-e-l-interramento-della-ferrovia\/166980\/","title":{"rendered":"&#8220;L&#8217;alternativa alle rampe \u00e8 l&#8217;interramento della ferrovia&#8221;"},"content":{"rendered":"<div>La commissione comunale per la Pedemontana nel far proprie le ultime richieste<\/div>\n<div>del Comitato &quot;Pedemontana Fatti Sotto&quot; con il no alle rampe,&nbsp;ha deciso di porre sul tavolo della trattativa con Pedemontana s.p.a. l&#8217;ipotesi di interramento &nbsp;della ferrovia&nbsp;F.S. nel tratto in cui attraversa il nostro paese.<\/div>\n<div>&quot;E&#8217; l&#8217;opera che sognano da sempre tutti i nostri abitanti&quot;, sottolinea il portavoce del Comitato Giovanni Barbieri, &quot;con la drastica riduzione dimensionale del tracciato si risparmieranno<\/div>\n<div>molti soldi, pi&ugrave; che sufficienti, a nostro avviso, all&#8217;interramento della ferrovia.<\/div>\n<div>Interramento che diventer&agrave; una necessit&agrave; anche per le F.S. stesse che, con l&#8217;aumento dei convogli determninato dal nuovo collegamento&nbsp;Stabio\/Arcisate, non penso proprio potranno continuare<\/div>\n<div>ad dover gestire due passaggi a livello che non creano altro che problemi&quot;.<\/div>\n<div>A questo punto il sindaco Cristina Bertuletti ha deciso di invitare in tempi brevissimi l&#8217;Ass. Reg. Raffaele Cattaneo, ad un mini-tavolo tecnico con tecnici comunali, &nbsp;rappresentanti del Comitato e della Commissione e l&#8217;ingegneri Claudio Guanetti gi&agrave; autore di un progetto di interramento<\/div>\n<div>della ferrovia.<\/div>\n<div>&quot;Il no alle rampe mi auguro proprio che faccia capire a tutti &#8211; ribadisce Biagio Campisi,<\/div>\n<div>rappresentante del comitato all&#8217;interno della commissione &#8211; come si voglia andare alla radice dei problemi, senza continuare a perseguire progetti fine a se stessi, gi&agrave; vecchi ed inutili prima di<\/div>\n<div>essere iniziati. Anche perch&egrave; con il no alle rampe e alla conseguente &nbsp;possibilit&agrave; di un leggero scivolamento a nord dell&#8217;asse della Pedemontana, si eviterebbe la costruzione a sud del muro verticale, lasciando cos&igrave; una pur ripida riva a verde verso quelle abitazioni che in un primo tempo dovevano essere espropriate&quot;.<\/div>\n<div>Insomma a Gazzada Schianno non si parla d&#8217;altro: a tutti non pare vero che il sogno di sempre,<\/div>\n<div>l&#8217;interramento ferroviario con eliminazione dei passaggi a livello, possa diventare realt&agrave;.<\/div>\n<div>Per questo il Comitato si augura che tutti i capogruppo consigliari sostengano l&#8217;amministrazione comunale su una proposta che potrebbe veramente rappresentare una svolta storica il paese.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ecco il progetto a margine della Pedemontana  che il comitato gazzadese vorrebbe fosse preso in considerazione dalla 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