{"id":172397,"date":"2009-07-25T00:00:00","date_gmt":"2009-07-25T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2009-07-25T00:00:00","modified_gmt":"2009-07-25T00:00:00","slug":"treni-da-settembre-piu-linee-piu-pulizia-e-piu-efficienza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2009\/07\/treni-da-settembre-piu-linee-piu-pulizia-e-piu-efficienza\/172397\/","title":{"rendered":"Treni: da settembre pi\u00f9 linee, pi\u00f9 pulizia e pi\u00f9 efficienza"},"content":{"rendered":"<div>&laquo;Dopo un lungo lavoro, faticoso ma condotto anche con la buona volont&agrave; di tutti, siamo ormai a un passo dalla stipula dei nuovi Contatti di servizio con Trenitalia e con le Ferrovie Nord&raquo;.<\/div>\n<div>Lo ha annunciato il presidente della <strong>Regione Lombardia, Roberto Formigoni<\/strong>, insieme all&#8217;assessore alle Infrastrutture e Mobilit&agrave;, Raffaele Cattaneo.<\/div>\n<div>&laquo;L&#8217;obiettivo che volevo raggiungere &#8211; ha detto Formigoni &#8211; &egrave; un deciso miglioramento del servizio per i pendolari, 500.000 lombardi che ogni giorno si spostano su ferro nella nostra regione. Tutti gli impegni di miglioramento saranno scritti nel Contratto&raquo;.<\/div>\n<div>.<\/div>\n<div>Si tratta di una serie di nuovi servizi o di potenziamenti di quelli esistenti per i quali Regione Lombardia investe 40 milioni in pi&ugrave; di fondi propri nel biennio 2009-2010.<\/div>\n<div>Tali stanziamenti &#8211; come ha ricordato l&#8217;assessore Cattaneo &#8211; vanno ad aggiungersi ai 267 milioni gi&agrave;<\/div>\n<div>destinati quest&#8217;anno alle Ferrovie dello Stato (78,5 milioni in pi&ugrave; rispetto ai 188,5 milioni del Contratto precedente) e ai 76,9 milioni destinati alle Ferrovie Nord.<\/div>\n<div>E&#8217; inoltre in via di completamento il piano di rinnovo del parco rotabile, per cui Regione Lombardia ha impegnato 800 milioni per l&#8217;acquisto di 105 nuovi treni.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div><strong>A partire da settembre verranno aumentate corse, aperte stazioni, rinforzati i collegamenti aeroportuali, migliorata la puntualit&agrave; e la pulizia dei convogli.<\/strong><\/div>\n<div>In particolare, le tratte interessate saranno:<\/div>\n<div>&#8211; Bergamo-Treviglio: apertura (dal 6 settembre) delle stazioni di Arcene, Levate e Stezzano dove si fermeranno 16 corse al giorno.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>&#8211; Milano Porta Vittoria-Treviglio: prolungamento (da dicembre) delle linee S5 e S6 fino a Treviglio (attualmente si attestano a Pioltello e Rogoredo)&nbsp;con una corsa ogni 15 minuti nelle ore di<\/div>\n<div>punta e ogni 30 minuti nel resto della giornata. Diventano pi&ugrave; veloci i percorsi da Bergamo a Milano e da Brescia a Milano.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>&#8211; Milano-Lecco via Carnate:&nbsp;potenziamento della linea S8 con l&#8217;aggiunta (dal 6 settembre) di 8 nuove corse (le corse giornaliere con fermate in tutte le stazioni passano dunque da<\/div>\n<div>46 a 54)<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>&#8211; Milano-Seregno: potenziamento della linea S9 (dal 6 settembre)<\/div>\n<div>con 8 nuove corse.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>&#8211; Saronno-Lodi &#8211; Prolungamento (da dicembre) della linea S1 da Saronno a Lodi. Ci&ograve; significa istituire un collegamento diretto tra le due citt&agrave;, con convoglio delle Ferrovie Nord che da<\/div>\n<div>Rogoredo a Lodi viaggia sulla linea dello Stato.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>&#8211; Milano-Como-Chiasso-Canton Ticino &#8211; Introduzione (dal 13 dicembre) di 3 corse Milano Chiasso in fascia di punta, per ovviare ai disagi creati dalla soppressione dei servizi internazionali Cisalpino Milano-Zurigo, che servivano anche il capoluogo lariano.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>&#8211; Piacenza-Codogno &#8211; Da settembre e fino al ripristino del ponte stradale sul Po, inserimento di 12 nuove corse con fermata a &nbsp;Santo Stefano Lodigiano.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>\n<strong>Mobilit&agrave; studentesca <\/strong>&#8211; Attivazione di nuove corse, in base alle esigenze condivise con gli enti locali ai Tavoli territoriali, per risolvere singoli casi specifici nelle aree di Sondrio, Como, Lecco, Brianza e Rho, nelle ore del mattino e mezzogiorno. Per esempio, treno del mattino per Besana (sulla Milano-Lecco), treni del mezzogiorno in Valtellina, treno del mattino da Merone verso Lecco, ecc.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div><strong>ABBONAMENTI <\/strong>&#8211; Tessera Eurostarcity e Intercity: con gli abbonamenti di settembre saranno disponibili tessere &nbsp;&quot;integrative&quot; per consentire ai pendolari l&#8217;utilizzo dei treni Eurostarcity e Intercity, disponibili in versione mensile (da affiancare ai titoli di viaggio TrenoMilano) oppure annuale (da affiancare alla Carta Regionale di Trasporto).<\/div>\n<div>Per distanze fino a 50 km. la tessera mensile costa 20 euro, quella annuale 200.<\/div>\n<div>Per distanze superiori ai 50 km. la tessera mensile costa 30 euro e quella annuale 300.<\/div>\n<div>Viene confermata anche l&#8217;attuale soluzione &quot;tariffa Eurostarcity +5%&quot; che permette di utilizzare indifferentemente gli Eurostarcity e i treni regionali.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div><strong>COLLEGAMENTI AEROPORTUALI <\/strong>&#8211; Malpensa Express: con l&#8217;apertura&nbsp;a dicembre del tunnel di Castellanza, il tempo di percorrenza Milano Cadorna-Malpensa scender&agrave;, per le corse non-stop, da 34 a 29 minuti.<\/div>\n<div>&#8211; Busto Arsizio FS-Malpensa: Istituzione da settembre di una nuova navetta, che offre una corrispondenza in pochi minuti con i treni diretti per Varese, Rho Fiera e Milano Garibaldi e<\/div>\n<div>permette l&#8217;attivazione della fermata di Ferno-Lonate, rimasta chiusa dal 1999.<\/div>\n<div>&#8211; Nuovo collegamento Milano Centrale-Malpensa (settembre 2010), attraverso il &quot;Passantino Bovisa&quot; che innester&agrave; le ferrovie dello Stato sulla linea delle Nord per l&#8217;aeroporto.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Nel contratto di servizio saranno definiti parametri precisi di qualit&agrave;, relativi ad esempio alla<\/div>\n<div>puntualit&agrave; mensile e quotidiana per ogni tratta, la riduzione (30%) delle soppressioni, la garanzia dell&#8217;effettiva messa a disposizione dei posti programmati (minimo 94%), alla informazione ai passeggeri (torneranno i cosiddetti berretti gialli, cio&egrave; gli addetti agli help desk). Quanto alla <strong>pulizia<\/strong><\/div>\n<div>dei treni, l&#8217;ad Moretti ci conta molto grazie al cambiamento delle ditte incaricate, anche se &#8211; ha lamentato &#8211; la gestione di questo settore &egrave; complicata dalla gestione degli appalti e dalla<\/div>\n<div>raffica di ricorsi al Tar (24) e al Consiglio di Stato (5).<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Governatore Formigoni ha annunciato nuovi contratti con Trenitalia e Ferrovie Nord. 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