{"id":1762433,"date":"2023-11-09T14:49:59","date_gmt":"2023-11-09T13:49:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/2023\/11\/il-masterplan-non-basta-per-malpensa-serve-un-piano-darea-che-dialoghi-con-il-territorio\/1762433\/"},"modified":"2023-11-09T14:57:32","modified_gmt":"2023-11-09T13:57:32","slug":"il-masterplan-non-basta-per-malpensa-serve-un-piano-darea-che-dialoghi-con-il-territorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2023\/11\/il-masterplan-non-basta-per-malpensa-serve-un-piano-darea-che-dialoghi-con-il-territorio\/1762433\/","title":{"rendered":"Il Masterplan non basta. \u201cPer Malpensa serve un Piano d\u2019area che dialoghi con il territorio\u201d"},"content":{"rendered":"

Lo sviluppo di Malpensa passa solo da \u201cun vero e proprio processo federativo tra le amministrazioni locali che attraverso la comunione di risorse e la condivisione della progettualit\u00e0\u201d. E lo strumento \u00e8 un nuovo Piano d\u2019Area per tutto il territorio intorno all\u2019aeroporto.<\/em><\/p>\n

\u00c8 il messaggio che lancia Pi\u00f9Gallarate, che sul tema ha presentato una mozione a sostegno del rilancio dello strumento di programmazione, a tre lustri da quando \u00e8 scaduto il precedente Piano.<\/em><\/p>\n

Destinata alla discussione nel prossimo consiglio comunale di luned\u00ec 13 novembre, la mozione si inserisce in un dibattito gi\u00e0 avviato \u00e8 passato anche da una serie di iniziative sostenute dall\u2019area centrista e liberale<\/a>.<\/em><\/p>\n

Qui di seguito il comunicato integrale della lista Pi\u00f9Gallarate-Gente di Gallarate.<\/em><\/p>\n

Con grande determinazione e senso di responsabilit\u00e0 il nostro gruppo ha deciso di presentare in consiglio comunale una mozione il cui contenuto si inserisce in maniera determinante nella nostra idea di territorio in grado di guardare sempre al futuro.
\nTutta l\u2019area del Sempione deve riprendere il rapporto con Malpensa che rappresenta per i cittadini della nostra citt\u00e0 un elemento fortemente identitario che trae origini dai primi campi volo della prima guerra mondiale fino alla conversione in aeroporto civile grazie al grande spirito imprenditoriale della nostra area che attraverso l\u2019iniziativa privata ha saputo riconoscere le potenzialit\u00e0 di utilit\u00e0 pubblica dell\u2019infrastruttura per l\u2019intero alto milanese;
\nL\u2019imprenditorialit\u00e0 dell\u2019asse del Sempione \u00e8 riuscita negli anni a riempire l\u2019incapacit\u00e0 decisionale della politica locale e nazionale per agevolare la produttivit\u00e0 e lo sviluppo dell\u2019intera Provincia di Varese ma anche della citt\u00e0 di Milano;
\nCos\u00ec come gi\u00e0 avvenuto nel Comune di Busto Arsizio desideriamo impegnare la nostra citt\u00e0 in una sfida aperta alle istituzioni per rendere il nostro territorio protagonista nelle scelte di sviluppo strategico in sinergia con tutte le realt\u00e0 amministrative a noi affini.
\nQuesta sfida oggi si chiama MALPENSA!
\nNoi crediamo che i territori debbano ritornare ad essere protagonisti delle scelte strategiche in un assetto istituzionale che non agevola le decisioni locali calibrate per natura sulle proprie potenzialit\u00e0 imprenditoriali e sulle diverse vocazioni di sviluppo.<\/p>\n

Per questo motivo ci siamo attivati affinch\u00e9 si possa creare una grande comunit\u00e0 di intenti e mezzi in modo particolare tra la nostra Gallarate e la citt\u00e0 di Busto Arsizio insieme ai comuni dell\u2019area Malpensa.
\nPer rendere il nostro aeroporto a servizio del territorio e non viceversa occorre uscire dalla logica dei Masterplan che sono strumenti di progettazione che hanno come primario indirizzo quello di soddisfare le esigenze legittime della sola infrastruttura e in modo particolare dei proprietari formali di essa ovvero SEA e Comune di Milano.
\nOccorre creare una nuova governance attraverso la costruzione di una sinergia istituzionale di carattere sovracomunale che dovr\u00e0 farsi carico della predisposizione di un piano territoriale d\u2019area ai sensi della Legge Regionale 12\/2005.
\nIl nuovo piano d\u2019area non dovr\u00e0 essere un coordinamento dello sviluppo puntuale dello scalo aeroportuale ma dovr\u00e0 diventare strumento di crescita per tutto il territorio pianificando tutti gli ingredienti, di cui Malpensa fa parte, necessari a fornire alla nostra realt\u00e0 un innovativo motore di crescita.
\nIn modo particolare si dovranno compiere scelte sinergiche su questi punti:
\n– trasporto pubblico comune
\n– infrastrutture e connettivit\u00e0 con le grandi direttrici europee
\n– marketing territoriale
\n– istruzione
\n– sostenibilit\u00e0 ambientale
\n– sistema sanitario
\n– sviluppo dei rapporti transfrontalieri con il Canton Ticino
\nTutto questo sar\u00e0 possibile solo attraverso un vero e proprio processo federativo tra le amministrazioni locali che attraverso la comunione di risorse e la condivisione della progettualit\u00e0 potranno insieme fornire carburante vitale per le nostre imprese e per il nostro tessuto sociale.
\nIl Piano Territoriale d\u2019Area rappresenta l\u2019unica strada maestra per far s\u00ec che tutto ci\u00f2 si traduca concretamente in atti efficaci e tangibili per i nostri concittadini.
\nSolo guardando ad un orizzonte lontano potremo ambire a un nuovo livello di vita amministrativa e sociale della nostra citt\u00e0 che per crescere ha bisogno di una dimensione metropolitana in grado di unire quei tessuti storici che hanno reso grande il basso varesotto in tutto il territorio nazionale.
\nUna sola grande visione: MALPENSA PER IL TERRITORIO E IL TERRITORIO PER LO SVILUPPO DELL\u2019INTERO SISTEMA PAESE NEL SEGNO DELLA SOSTENIBILITA\u2019 AMBIENTALE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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