{"id":179321,"date":"2009-05-08T00:00:00","date_gmt":"2009-05-08T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2009-05-08T00:00:00","modified_gmt":"2009-05-08T00:00:00","slug":"un-milione-di-persone-al-giorno-passano-la-frontiera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2009\/05\/un-milione-di-persone-al-giorno-passano-la-frontiera\/179321\/","title":{"rendered":"Un milione di persone al giorno passano la frontiera"},"content":{"rendered":"
Ogni giorno più di un milione di persone attraversa la frontiera Svizzera. È quanto emerge da un’ampia rilevazione<\/a> coordinata della Confederazione sul trasporto di persone a lunga distanza.Nel 2007, ogni giorno in media circa 1,3 milioni di persone hanno attraversato la frontiera svizzera su automobili, pullman, motoveicoli o treni a lunga percorrenza. Rispetto al 2001, ciò corrisponde a un incremento dell’8 per cento circa. Il numero di viaggiatori attraverso le Alpi è invece rimasto praticamente invariato dal 2001 attorno alle 83’000 persone al giorno. <\/p>\n
Traffico transfrontaliero: leggera crescita, soprattutto su ferrovia <\/strong><\/div>\n
Nel 2007, nell’ambito del traffico stradale in media ogni giorno circa 1,26 milioni di persone hanno attraversato la frontiera a bordo di circa 700’000 autoveicoli (680’000 automobili, 15’000 motoveicoli e quasi 3000 pullman). Rispetto al 2001, il numero di persone è aumentato dell’8 per cento. 47’000 passeggeri al giorno hanno invece attraversato la frontiera su treni a lunga percorrenza. Qui l’incremento rispetto al 2001 è del 14 per cento circa e supera quindi quello della strada.<\/div>\n

\nL’87 per cento delle persone in entrata ha quale destinazione la Svizzera <\/strong><\/div>\n
Delle circa 650’000 persone che entrano in Svizzera ogni giorno, il 34 per cento è costituito da persone domiciliate in Svizzera che rientrano dall’estero. Il 53 per cento sono persone domiciliate all’estero che entrano in Svizzera brevemente (42%) o vi soggiornano per più di un giorno (11%). Il resto è costituito da persone che si limitano ad attraversare la Svizzera (transito, 13%).<\/div>\n
\nPrevale il traffico del tempo libero<\/strong><\/div>\n
Tra gli scopi degli spostamenti, al primo posto figura nettamente il traffico del tempo libero: rappresenta il motivo di circa la metà dei passaggi attraverso la frontiera su strada e di addirittura due terzi dei passaggi su ferrovia. Al secondo posto segue per la strada il traffico degli acquisti con oltre un quarto dei passaggi attraverso la frontiera e per la ferrovia il traffico d’affari. Il traffico dei pendolari rappresenta invece solo il 15 per cento (strada) e il 13 per cento (ferrovia) su scala nazionale, registrando però dei picchi locali o temporali. Rispetto al 2001, per la strada non si osservano variazioni significative degli scopi degli spostamenti, mentre per il traffico ferroviario ha segnato una forte progressione il traffico dei pendolari e degli acquisti (dal 2% al 13% e all’8% rispettivamente).<\/div>\n
\nGermania e Francia i principali Paesi di origine e di destinazione <\/strong><\/div>\n
Nel traffico stradale, i flussi principali sono quelli tra la Svizzera e la Germania nonché tra la Svizzera e la Francia (circa 385’000 persone al giorno in entrambi i casi). Al terzo posto segue il collegamento Svizzera-Italia con circa 210’000 persone al giorno. Nel traffico ferroviario a lunga distanza figura nettamente in testa la relazione Svizzera-Germania. Il traffico tra la Svizzera e i Paesi non direttamente confinanti rappresenta complessivamente meno del 2 per cento.<\/div>\n
\nTraffico transalpino: stagnazione <\/strong><\/div>\n
Ogni giorno, quasi 72’000 persone a bordo di 28’000 autoveicoli hanno attraversato i cinque valichi alpini principali (Gran San Bernardo, Sempione, galleria e passo del San Gottardo nonché San Bernardino). Rispetto al 2001, le differenze sono minime e statisticamente irrilevanti. Più della metà dei veicoli sono immatricolati in Svizzera (54 %), mentre i veicoli in transito rappresentano solo un quarto del traffico totale. Nel traffico ferroviario, ai due valichi alpini del San Gottardo e del Sempione sono stati censiti circa 12’000 passeggeri al giorno sui treni a lunga percorrenza (in media circa il 6% in meno rispetto al 2001). Oltre l’80 per cento dei viaggiatori attraverso le Alpi si sposta nell’ambito del tempo libero.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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