{"id":1794110,"date":"2023-12-12T12:40:35","date_gmt":"2023-12-12T11:40:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1794110"},"modified":"2023-12-12T13:05:05","modified_gmt":"2023-12-12T12:05:05","slug":"i-pendolari-di-busto-protestano-come-pantalone-paghiamo-sempre-doppio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2023\/12\/i-pendolari-di-busto-protestano-come-pantalone-paghiamo-sempre-doppio\/1794110\/","title":{"rendered":"I pendolari di Busto protestano: “Come Pantalone, paghiamo sempre doppio”"},"content":{"rendered":"

Disagi costanti, nessun potenziamento, comunicazioni assenti o errate<\/b>: dopo la pandemia, il servizio offerto da Trenord viene erogato al di sotto dei gi\u00e0 insufficienti livelli pre-Covid. Lo denuncia il Comitato Pendolari Trenord Busto Arsizio: di fronte agli annunci<\/a> della societ\u00e0 che garantisce (almeno per i prossimi dieci anni<\/a>) il servizio ferroviario in Lombardia, lamentano \u00abguasti, sovraffollamenti, cancellazioni, ritardi<\/b> che rendono difficile gestire una baby-sitter, arrivare in orario a un esame o a una visita medica, prendere una coincidenza, un altro treno, un aereo\u00bb.<\/p>\n

\u00abQuell\u2019utenza siamo noi<\/b>, studenti, lavoratori, cittadini, elettori. E siamo stanchi<\/b>. Siamo stanchi anche di subire i disagi di scioperi selvaggi che non rispettano nemmeno le fasce di garanzia<\/b>: non siamo merce di contrattazione\u00bb<\/b>.<\/p>\n

Il Comitato lamenta che \u00abTrenord aveva promesso un potenziamento nel post-Covid, dopo i tagli dovuti alla pandemia, invece \u00e8 peggio di prima. Il servizio non \u00e8 mai stato ripristinato integralmente, a fronte di un\u2019”alta domanda”<\/b>, per riprendere le parole di Trenord. I treni viaggiano in ritardo o addirittura vengono soppressi anche in orari di punta<\/b>, o addirittura in fascia notturna<\/b>, <\/b>quando le alternative scarseggiano. Se poi \u00e8 vero, come annuncia Regione Lombardia sul suo sito, che al 15 novembre ci sono 133 treni nuovi<\/b>, come si spiegano i guasti quotidiani<\/b>?\u00bb<\/p>\n

I pendolari si trovano inoltre a subire comunicazioni contraddittorie e inadeguate<\/b>: un esempio sopra tutti \u00e8 il recente annuncio dell\u2019aumento di tariffa su alcune corse del Malpensa Express da\/per Centrale<\/b>, con passaggio da seconda a prima classe, prima circolato in sordina, poi \u00abritrattato e spiegato come temporanea indisponibilit\u00e0 alla vendita dei titoli di viaggio di seconda classe<\/a>” sul sito di Trenord. Peccato che le tabelle orarie, che non si generano in automatico, riportassero la variazione di classe. <\/b>Nel frattempo qualcuno ha pagato inutilmente\u00bb.<\/p>\n

\u00abAbbiamo sempre cercato il dialogo e lo chiediamo anche ora<\/b> \u2013 dice la portavoce Paola Gallazzi<\/b> \u2013. Facciamo appello all\u2019Assessore ai Trasporti Franco Lucente, <\/b>ad Attilio Fontana<\/b>, Presidente della Regione Lombardia, la nostra<\/i> regione<\/b> che \u00e8 azionista di maggioranza di Trenord, a Emanuele Antonelli<\/b>, Sindaco di Busto Arsizio, la nostra<\/i> citt\u00e0<\/b>, e a tutti coloro che possano aiutare a riaprire i tavoli territoriali<\/b> che in passato hanno consentito un confronto fruttuoso. Ascoltateci, abbiamo un obiettivo comune<\/b>. Ci auguriamo che il 2024 porti con s\u00e9 una svolta e chiediamo di porre in essere le azioni necessarie perch\u00e9 ci\u00f2 accada. O dobbiamo sempre subire?\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ritardi, soppressioni e problemi di comunicazione, tra cui la confusione sui Malpensa Express “solo di prima classe”. Dal Comitato anche l\u2019appello a riaprire i tavoli territoriali<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,3],"tags":[542],"acf":[],"yoast_head":"\nI pendolari di Busto protestano: "Come Pantalone, paghiamo sempre doppio"<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ritardi, soppressioni e problemi di comunicazione, tra cui la confusione sui Malpensa Express "solo di prima classe". 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