{"id":181783,"date":"2009-04-09T00:00:00","date_gmt":"2009-04-09T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2009-04-09T00:00:00","modified_gmt":"2009-04-09T00:00:00","slug":"malpensa-le-griffe-d-alta-moda-se-ne-vanno-e-i-lavoratori-perdono-il-posto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2009\/04\/malpensa-le-griffe-d-alta-moda-se-ne-vanno-e-i-lavoratori-perdono-il-posto\/181783\/","title":{"rendered":"Malpensa, le griffe d&#8217;alta moda se ne vanno e i lavoratori perdono il posto"},"content":{"rendered":"<div><strong>Non sono solo i lavoratori del comparto aereo a soffrire della crisi di Malpensa<\/strong>. &Egrave; questo il messaggio forte lanciato dai <strong>lavoratori dell&rsquo;indotto del commercio <\/strong>e dai rappresentanti sindacali <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 132px; height: 127px\" height=\"200\" alt=\"\" hspace=\"5\" width=\"208\" align=\"right\" vspace=\"5\" border=\"1\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200610\/Anile.jpg\" \/>della <strong>Filcams Cgil<\/strong>, riuniti a Milano per rialzare l&rsquo;attenzione sulla questione dei negozi delle grandi firme che decidono in serie di chiudere baracca e burattini e lasciare lo scalo varesino: &laquo;<strong>Chiediamo da tempo l&rsquo;apertura di un tavolo a Sea per discutere della situazione sempre pi&ugrave; drammatica dell&rsquo;indotto <\/strong>&ndash; spiega <strong>Lucia Anile <\/strong>della Filcams Cgil -. In particolare l&rsquo;attenzione &egrave; centrata sui lavoratori del commercio, soprattutto quelli che lavorano nei negozi delle grandi firme della moda, vanto del made in Italy in tutto il mondo. <strong>Trussardi, Valentino, Diesel solo per citarne alcuni hanno deciso di chiudere,<\/strong> altri ci stanno pensando da tempo, lasciando a<strong> casa oltre un centinaio di lavoratori<\/strong> senza ammortizzatori sociali n&eacute; paracadute di nessun tipo. Con l&rsquo;addio di Alitalia e la crisi del comparto aereo i passeggeri sono diminuiti ed <strong>&egrave; cambiata radicalmente la tipologia dei clienti<\/strong>, non pi&ugrave; disposti a fare acquisti di cose firmate in aeroporto: Sea dovrebbe decidere cosa fare, deve cambiare strategia e decidere se vuole trattenere le grandi marche, ma anche bar ed altri esercizi commerciali, o lasciarli andare via tutti o quasi. I tempi determinati non vengono rinnovati: non accettiamo di veder volatilizzarsi tutti questi posti di lavoro&raquo;.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div><strong>Tra i dipendenti che hanno perso il posto, per la maggior parte donne, c&rsquo;&egrave; Miriam<\/strong>, 42 anni e <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 273px; height: 198px\" height=\"288\" alt=\"\" hspace=\"5\" width=\"384\" align=\"left\" vspace=\"5\" border=\"1\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200901\/malpensa-deserta5.jpg\" \/>un figlio di 20 mesi da accudire, lasciata a casa con altri 4 colleghi da Valentino: &laquo;Lavoravo al negozio del terminal 1, area extra Schengen, da sette anni &ndash; spiega -. <strong>L&rsquo;azienda ha deciso di chiudere il punto vendita e noi siamo stati lasciati a casa in mobilit&agrave; di punto in bianco dal 28 febbraio scorso<\/strong>. Via Alitalia il giro d&rsquo;affari &egrave; crollato, ma con Sea la societ&agrave; non &egrave; mai riuscita a d aprire una trattativa seria per rivedere i contratti d&rsquo;affitto e le royalties sugli incassi. Il vero problema &egrave; quello dei minimi garantiti: se in cassa non c&rsquo;&egrave; nulla ma bisogna dare lo stesso un tot (alto) fissato per contratto con il gestore aeroportuale non si riesce a tenere i conti in ordine. <strong>Sea diceva che via Montanapoleone si era spostata a Malpensa, ma via via se ne vanno tutti: l&#8217;aeroporto assomiglia sempre pi&ugrave; ad un&nbsp;deserto<\/strong>&raquo;.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div><strong>Sara invece &egrave; una di quelle ancora in bilico<\/strong>. <strong>Lavora da Erm&egrave;s<\/strong>, ha 36 anni, una figlia di tre anni e la prospettiva ventilata dall&rsquo;azienda di chiudere e andare via da Malpensa: &laquo;Il nostro responsabile ci ha detto chiaro che se Sea non rivede gli accordi presi, Erm&egrave;s da Malpensa se ne andr&agrave; &ndash; spiega -. Noi <strong>siamo in 4, tutte donne con bambini piccoli<\/strong>: per noi &egrave; dura trovare alternative e l&rsquo;unica possibilit&agrave; che abbiamo &egrave; lavorare in aeroporto. Se Sea, nonostante il crollo del mercato, continua a chiedere il 27 per cento degli incassi e un minimo difficile se non impossibile da garantire, le cose finiranno in fretta. <strong>A Roma con la crisi di Alitalia sono stati diminuiti royalties e affitti, a Milano no<\/strong>. Cos&igrave; non si va da nessuna parte&raquo;. &nbsp;&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le grandi firme lasciano l&#8217;aeroporto: oltre un centinaio i dipendenti lasciati a casa senza ammortizzatori sociali. La Filcams Cgil chiede l&#8217;apertura di un tavolo a Sea: &#8220;Ci spieghi cosa vogliono fare&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1179,726,1968,365],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Malpensa, le griffe d&#039;alta moda se ne vanno e i lavoratori perdono il posto<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le grandi firme lasciano l&#039;aeroporto: oltre un centinaio i dipendenti lasciati a casa senza ammortizzatori sociali. 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