{"id":1867416,"date":"2024-03-08T16:56:50","date_gmt":"2024-03-08T15:56:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1867416"},"modified":"2024-03-08T17:03:10","modified_gmt":"2024-03-08T16:03:10","slug":"rotte-di-malpensa-e-rumore-la-minoranza-di-golasecca-si-mobilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2024\/03\/rotte-di-malpensa-e-rumore-la-minoranza-di-golasecca-si-mobilita\/1867416\/","title":{"rendered":"Rotte di Malpensa e rumore, la minoranza di Golasecca si mobilita"},"content":{"rendered":"

\u00abIl Comune di Golasecca \u00e8 il solo ed il pi\u00f9 impattato dalle modifiche delle rotte recentemente deliberate senza la stessa presenza, consultazione o valutazione ambientale previsionale sul nostro territorio\u00bb. Lo scrive l’opposizione di Golasecca, la lista “Tradizioni e futuro sostenibile”,<\/strong> guidata da Mad\u00ec Reggio, che ha scritto alle autorit\u00e0 aeroportuali (Sea, Enac ed Enav) e ambientali (Arpa).<\/p>\n

Nel documento, oltre a porre una serie di domande, si chiede di \u00abvalutare la sospensione dell\u2019avvio di modifica delle Sid prevista per il 18 aprile 2024<\/a>,<\/strong> in attesa di un\u2019analisi di esposizione al rumore aeroportuale (definizione di un indice Livello di Valutazione del rumore Aeroportuale – LVA dB) da effettuarsi anche per il territorio di Golasecca\u00bb.<\/p>\n

La stessa lista\u00a0 \u201cGolasecca tradizioni e futuro sostenibile\u201d, con altra comunicazione, ha chiesto l’installazione di una centralina di rilevamento dell’impatto acustico<\/strong>, per avere un quadro in particolare per l’area Sud-Ovest<\/strong>, vale a dire la zona tra via Monte Tabor e via Matteotti.<\/p>\n

Le preoccupazioni sono legate ali criteri usati per la ridefinizione delle rotte. E nella lettera alle autorit\u00e0 aeroportuali viene sostanzialmente detto che Golasecca non ha avuto voce in capitolo, nonostante la nuova ripartizione impatti anche sul quadrante a Nord-Ovest di Malpensa: \u00abNel documento messo in riferimento si dichiara che lo scenario incentrato sulla sola track 308 avr\u00e0 maggiori benefici, in termini di esposizione al rumore notturno e diurno, sui centri abitati dei comuni partecipanti alla Commissione Aeroportuale, tuttavia nulla si pu\u00f2 affermare sulla zona di Golasecca, poich\u00e8 le revisioni delle SID sono state deliberate senza la partecipazione al voto del Comune di Golasecca<\/strong>. Fatto inspiegabile, in quanto sia la track 303 sia la track 308 sorvolano per intero il territorio del Comune di Golasecca\u00bb.<\/p>\n

Dal 18 aprile partir\u00e0 la nuova sperimentazione delle rotte di decollo da Malpensa<\/a><\/p><\/blockquote>\n