{"id":1872975,"date":"2024-03-14T17:16:18","date_gmt":"2024-03-14T16:16:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/2024\/03\/il-dibattito-su-chi-vince-chi-perde-con-le-nuove-rotte-di-malpensa\/1872975\/"},"modified":"2024-03-14T17:16:18","modified_gmt":"2024-03-14T16:16:18","slug":"il-dibattito-su-chi-vince-chi-perde-con-le-nuove-rotte-di-malpensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2024\/03\/il-dibattito-su-chi-vince-chi-perde-con-le-nuove-rotte-di-malpensa\/1872975\/","title":{"rendered":"Il dibattito su “chi vince, chi perde” con le nuove rotte di Malpensa"},"content":{"rendered":"

La definizione delle nuove rotte di decollo dall’aeroporto di Milano Malpens<\/strong>a ha suscitato molto interesse nel territorio intorno allo scalo, perch\u00e9 prevede diverse novit\u00e0 nella ripartizione dei decolli e insieme – e qui sta il punto – dei disagi causati dal rumore.<\/p>\n

Il sindaco di Somma Lombardo Bellaria<\/strong> – che tra i sindaci \u00e8 quello che pi\u00f9 da vicino il tema Malpensa – ha parlato di un risultato positivo, frutto di un lavoro molto lungo e approfondito<\/a>. Lo ha detto con riferimento al quadro complessivo e anche rispetto al suo Comune, su cui diminuisce l’impatto, che viene calcolato non in termini assoluti e generici, ma con un coefficiente che tiene conto dell’incidenza sul numero di abitanti.<\/p>\n

Per la prima volta \u00e8 arrivato anche un plauso da oltre Ticino, per la precisione da Oleggio<\/strong>, in controtendenza con altri enti locali novaresi. \u00abCon il nuovo assetto solo il 30% dei voli notturni decolleranno verso il Piemonte\u00bb aveva sintetizzato<\/a> il sindaco oleggese,\u00a0Andrea Baldassini<\/strong>, che aveva partecipato anche come uditore alla commissione aeroportuale.<\/p>\n

Giudizio in controtendenza rispetto ai commenti negativi dalla maggior parte dei Comuni<\/strong> della sponda Ovest del Ticino, quelli posti poco pi\u00f9 a Nord: \u00abSiamo di fronte ad un molto probabile peggioramento dell\u2019attuale situazione<\/strong> dei decolli causato dalle ultime decisioni prese dalla Commissione aeroportuale \u00bb dice una nota sottoscritta dalla Provincia di Novara<\/strong>, dall\u2019ente di gestione del parco del Ticino piemontese<\/strong> e dai Comuni di Castelletto Sopra Ticino, Varallo Pombia, Pombia, Oleggio e Marano Ticino<\/strong>, insieme al Comitato Aerei di Varallo Pombia.<\/p>\n

Il ritorno allo scontro tra Piemonte e Lombardia?<\/h2>\n

Dalla sponda piemontese si accusa la Commissione di aver voluto \u00abtutelare in via prioritaria solo la Lombardia<\/strong>\u00bb., in una riedizione di quella contrapposizione che si era vista agli albori di Malpensa 2000.
\nNon che in Lombardia i pronunciamenti oggi siano stati univochi e solo positivi.
\nA Nord dello scalo le nuove rotte sgravano in parte dal rumore la citt\u00e0 di Somma Lombardo e i limitrofi centri a Est (Arsago e Casorate), ma a Nord lamentano un disagio crescente.<\/strong>

\"aereo<\/div><\/p>\n

Coarezza e Golasecca sulle barricate contro le rotte di Malpensa<\/h2>\n

Le localit\u00e0 che pi\u00f9 si stanno facendo sentire sul tema sono i due paesini di Coarezza e Golasecca<\/strong>, a Nord-Ovest della testata delle piste di decollo: secondo i comitati delle due localit\u00e0 – che si sono uniti – la ripartizione delle rotte peggiorer\u00e0 di molto la qualit\u00e0 della vita dei due abitati<\/a>.<\/p>\n

Il punto \u00e8 che la ripartizione delle rotte \u00e8 fatta di differenze di pochi gradi che – soprattutto a ridosso dell’aeroporto, quando gli aerei sono pi\u00f9 bassi – possono generare percezioni assai diverse.<\/p>\n

Golasecca \u00e8 uno dei\u00a0Comuni del cosiddetto “Cuv”<\/strong>, il consorzio dei paesi e citt\u00e0 pi\u00f9 esposti al rumore. In linea teorica dovrebbe garantire una maggiore condivisione, ma qualche distinguo \u00e8 comparso<\/strong>: a Golasecca\u00a0si \u00e8 mobilitata anche l’opposizione, il sindaco Claudio Ventimiglia ha dovuto incontrare subito il locale comitato<\/a> e ha \u00abfatto proprie le richieste e le preoccupazioni\u00bb espresse. Mentre poche sere prima il sindaco di Somma Bellaria affrontava i cittadini arrabbiati in un’infuocata riunione a Coarezza (che \u00e8 frazione sommese).<\/p>\n

Il “fronte Sud”, da Lonate al Castanese<\/h2>\n

Per stare al territorio del Cuv, dubbi sono stati espressi dall’opposizione di Lonate Pozzolo<\/strong>, altra realt\u00e0 che \u00e8 interessata dal rumore dei decolli verso Sud, che sono soprattutto i voli cargo operati la notte<\/a>.
\nLa minoranza di Uniti e Liberi ha contestato la scarsa informazione data dalla sindaca Elena Carraro, ma ha anche adombrato l’ipotesi che l’impatto su Lonate sia – nel complesso – negativo.<\/p>\n

All’opposto un commento positivo \u00e8 arrivato invece dall’amministrazione di \u00a0Turbigo<\/strong>, un altro dei Comuni a Sud dello scalo: l’amministrazione ha parlato di \u00abun altro passo compiuto nella direzione volta a trovare il giusto equilibrio<\/strong> tra la presenza di Malpensa e il rispetto dei cittadini e del territorio di Turbigo\u00bb.<\/p>\n

“I limiti ai voli notturni bloccano lo sviluppo di Malpensa”<\/a><\/p><\/blockquote>\n