{"id":1945437,"date":"2024-05-28T18:17:34","date_gmt":"2024-05-28T16:17:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1945437"},"modified":"2024-05-28T18:23:22","modified_gmt":"2024-05-28T16:23:22","slug":"sicurezza-stradale-a-gallarate-servono-non-proclami-ma-risposte-dirette-e-interventi-infrastrutturali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2024\/05\/sicurezza-stradale-a-gallarate-servono-non-proclami-ma-risposte-dirette-e-interventi-infrastrutturali\/1945437\/","title":{"rendered":"Sicurezza stradale, a Gallarate servono “non proclami, ma risposte dirette e interventi infrastrutturali”"},"content":{"rendered":"

Di fronte ad un nuovo incidente mortale<\/a>, servono “non ulteriori proclami o annunci, ma soltanto risposte dirette e concrete verso interventi infrastrutturali non piu\u2019 procrastinabili”.<\/strong> Lo dice una nota della sezione di Gallarate della Fiab, la Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta.<\/strong><\/p>\n

Insieme a due sezioni di Legambiente (Gallarate e Cassano), l’associazione aveva lanciato una petizione per richiamare l’attenzione sulla necessit\u00e0 di interventi strategici, di programmazione e infrastrutturali<\/a>, per puntare alla dimunzione del traffico veicolare, a contenere il “parcheggio selvaggio” e a limitare la velocit\u00e0 sulle strade. Chiedeva poi in particolare interventi nelle zone intorno alle scuole, considerate pi\u00f9 esposte al rischio di incidenti potenzialmente gravi.<\/p>\n

“Troviamo davvero sconcertante che nel 2024 nessuno porti il dibattito sulla \u201cmobilit\u00e0 urbana\u201d nelle sedi istituzionali competenti” continua Fiab . “Come cittadini vogliamo dire BASTA. La strada \u00e8 di tutti, come recitava uno slogan recente adottato dalla nostra amministrazione nell\u2019ambito di recenti campagne di sicurezza a tutela delle utenze deboli”.<\/p>\n

Di seguito l’intervento completo inviato da Fiab Gallarate Pedala<\/p>\n

 <\/p>\n

Ragioni della PETIZIONE PER LA \u201cSICUREZZA STRADALE A GALLARATE\u201d<\/p>\n

A Gallarate da anni c\u2019\u00e8 un grosso problema di sicurezza stradale.<\/p>\n

Come cittadini siamo stanchi di vedere auto parcheggiate sui marciapiedi, sulle strisce pedonali, negli spazi riservati ai disabili e alle donne incinte e ci sia un clima di continua ed assoluta intolleranza alle regole comuni del vivere civile.<\/p>\n

Il continuo verificarsi di incidenti (spesso con feriti gravi) che coinvolgono auto, camion, pedoni e ciclisti sono la conseguenza di insufficienti interventi infrastrutturali e di pianificazione utile a garantire il rispetto del normale limite dei 50 km\/h in ambito urbano.<\/p>\n

Mancano interventi di \u201ctraffic calming\u201d che costringano a ridurre la velocit\u00e0 rispettando il codice della strada.<\/p>\n

 <\/p>\n

Gallarate \u00e8 una citt\u00e0 dove si registra la presenza di pochi attraversamenti pedonali rialzati, (anzi ne ha solo uno all\u2019uscita dell\u2019Istituto Falcone dove prima vi era una ztl\u2026), dossi di rallentamento, castellane, chicane, rilevatori di velocit\u00e0, strade scolastiche, case avanzate per biciclette, poche zone 30 km\/h.<\/p>\n

Tutti strumenti normati e previsti dal codice della strada e ampiamente adottati in molti comuni, basti fare un giro a Busto Arsizio, Arsago Seprio, Besnate, Casorate Sempione, Cassano Magnago Samarate, Cardano al Campo, per limitarsi a quelli confinanti col nostro.<\/p>\n

Dai dati emersi dall\u2019attivit\u00e0 di Polizia locale solo nel 2023, si sono registrati n.527 incidenti e si registra un aumento delle sanzioni (rispetto al 2022) per violazioni al CDS da 16.288 a 27.300.<\/p>\n

La nostra citt\u00e0 oggi NON ha un piano per la mobilit\u00e0 dolce che tuteli la sicurezza stradale di pedoni e i ciclisti, cio\u00e8 i soggetti che in caso di sinistro hanno quasi sempre la peggio.<\/p>\n

Infatti dopo 5 anni dal momento in cui la Giunta ha avviato il Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile (delibera del 19.4.2019) ad oggi NULLA \u00e8 mai stato deliberato dal Consiglio Comunale e il PUM (Piano Urbano della Mobilit\u00e0) approvato nel lontano 2008 \u00e8 scaduto dal 2018, cio\u00e8 da 6 anni.<\/p>\n

In questo quadro generale, troviamo davvero sconcertante che nel 2024 nessuno porti il dibattito sulla \u201cmobilit\u00e0 urbana\u201d nelle sedi istituzionali competenti.<\/p>\n

Infine la nostra citt\u00e0 NON ha un piano per parcheggi, che recuperi all\u2019uso pubblico parcheggi indebitamente privatizzati e che favorisca e renda effettivo l\u2019utilizzo delle strutture esistenti, si pensi al degrado del Seprio Park, e NON sanziona adeguatamente la sosta selvaggia davanti alle scuole (centrali o periferiche) o ai luoghi intensamente frequentati, nei pressi dei quali i pedoni non possono neanche utilizzare i marciapiedi.<\/p>\n

Come cittadini vogliamo dire BASTA.<\/p>\n

La strada \u00e8 di tutti, come recitava uno slogan recente adottato dalla nostra amministrazione nell\u2019ambito di recenti campagne di sicurezza a tutela delle utenze deboli.<\/p>\n

Solo cos\u00ec potremo garantire la tutela dei nostri cittadini e rendere le nostre strade pi\u00f9 vivibili.<\/p>\n

Non possiamo pi\u00f9 tacere, aspettando passivamente il prossimo incidente, e chiediamo, quindi, all’Amministrazione Comunale di Gallarate<\/p>\n

di prendere provvedimenti urgenti ed organizzare un piano di controlli efficace per eliminare le auto in sosta illegale in violazione dell\u2019art. 158 del Codice della strada. (soprattutto nelle zone adiacenti i plessi scolastici a tutela dei genitori e figli)
\nche l\u2019amministrazione faccia qualcosa di concreto e di immediato che renda effettivo il precetto contenuto nell\u2019art.1 CDS sull\u2019obbligo di garantire la \u201csicurezza stradale\u201d<\/p>\n

Da parte nostra ci impegniamo a organizzarci per raccogliere dai residenti le segnalazioni su specifiche situazioni di pericolo delle strade, nonch\u00e9 a portare tali richieste all\u2019attenzione dell\u2019amministrazione Gallaratese perch\u00e9 risponda alle legittime richieste di maggiore sicurezza di molti cittadini.<\/p>\n

In data 24\/04\/2024 la Sezione FIAB ha depositato in Comune una istanza sottoscritta da quasi 300 cittadini, contenente le richieste sopra menzionate.<\/p>\n

 <\/p>\n

Dopo oltre un mese non abbiamo ricevuto nessun riscontro da parte dell\u2019Amministrazione Comunale.<\/p>\n

Oggi 28 Maggio 2024, purtroppo si \u00e8 registrato un decesso sulle nostre strade, un anziano ciclista travolto da un furgone in Via Varese.<\/p>\n

Al netto delle dinamiche degli eventi tuttora al vaglio degli organi di competenza, con grande rammarico, ci chiediamo con grande frustrazione, al di l\u00e0 degli sparuti annunci contenuti in qualche articolo di stampa o da dirette Instagram, nelle quali si sbeffeggiano iniziative di sensibilizzazione avanzate da Associazioni, quali ad oggi in via urgente siano gli interventi che questa Amministrazione ha intenzione di metter in campo.<\/p>\n

Una domanda legittima che non ha pi\u00f9 bisogno di ulteriori proclami o annunci, ma soltanto risposte dirette e concrete verso interventi infrastrutturali non piu\u2019 procrastinabili.<\/p>\n

 <\/p>\n

Con l\u2019auspicio che di qui a breve, si riunisca urgentemente un tavolo Comunale sulla mobilit\u00e0 urbana, aperto soprattutto ad attori esterni all\u2019Amministrazione nei quali esprimere osservazioni sul versante incidentalit\u00e0 stradale.<\/p>\n

Di sicuro ne gioverebbe la partecipazione democratica alla vita pubblica.<\/p>\n

 <\/p>\n

L\u2019Associazione promotrice<\/p>\n

 <\/p>\n

FIAB Gallarate Pedala (Sezione FIAB Varese Ciclocitt\u00e0)<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lo chiede la Fiab dopo un nuovo incidente mortale, vittima un ciclista travolto da dietro da un furgone. L’associazione aveva lanciato a inizio primavera una petizione sul tema, che chiedeva interventi su velocit\u00e0 e “sosta selvaggia”<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[122507,1008],"acf":[],"yoast_head":"\nSicurezza stradale, a Gallarate servono "non proclami, ma risposte dirette e interventi infrastrutturali"<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lo chiede la Fiab dopo un nuovo incidente mortale, vittima un ciclista travolto da dietro da un furgone. 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