{"id":204103,"date":"2008-12-11T00:00:00","date_gmt":"2008-12-11T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2008-12-11T00:00:00","modified_gmt":"2008-12-11T00:00:00","slug":"formigoni-cai-ha-scelto-malpensa-piovono-proteste-da-roma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2008\/12\/formigoni-cai-ha-scelto-malpensa-piovono-proteste-da-roma\/204103\/","title":{"rendered":"Formigoni: &#8220;Cai ha scelto Malpensa&#8221;. Piovono proteste da Roma"},"content":{"rendered":"<link rel=\"File-List\" href=\"file:\/\/\/C:\\DOCUME~1\\t\\IMPOST~1\\Temp\\msohtmlclip1\\01\\clip_filelist.xml\" \/><link rel=\"themeData\" href=\"file:\/\/\/C:\\DOCUME~1\\t\\IMPOST~1\\Temp\\msohtmlclip1\\01\\clip_themedata.thmx\" \/><link rel=\"colorSchemeMapping\" href=\"file:\/\/\/C:\\DOCUME~1\\t\\IMPOST~1\\Temp\\msohtmlclip1\\01\\clip_colorschememapping.xml\" \/>\n<style><\/style>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 12pt; line-height: 115%;\"><span style=\"font-weight: bold;\"><img decoding=\"async\" hspace=\"3\" vspace=\"3\" border=\"0\" align=\"left\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200705\/DSCF0134_3596.jpg\" \/>Malpensa-Fiumicino<\/span>. Il futuro di Alitalia sotto la nuova dirigenza con marchio Cai non sopisce la \u201c<span style=\"font-weight: bold;\">guerra di campanile\u201d tra Milano e Roma<\/span>. <span style=\"font-weight: bold;\">Ad accendere nuovamente la miccia \u00e8 il presidente della Lombardia Roberto Formigoni<\/span>, che al termine di un ioncontro svoltosi in mattinata (11 dicembre) a Milano con l\u2019amministratore delegato di Cai <span style=\"font-weight: bold;\">Rocco Sabelli <\/span>ha detto che<span style=\"font-weight: bold;\"> &quot;la nuova societ\u00e0 punter\u00e0 su Malpensa come aeroporto di riferimento<\/span>&quot;. Subitanea la reazione dell\u2019omologo romano di Formigoni, <span style=\"font-weight: bold;\">Piero Marrazzo<\/span>, che ha chiesto che i vertici di Cai facciano retromarcia oppure manifestino pubblicamente le proprie intenzioni: in caso fosse Malpensa l\u2019aeroporto prescelto da Colaninno e Sabelli per lo sviluppo del nuovo vettore italiano, Marrazzo pretende che si liberalizzino i cieli sopra Fiumicino, richioesta per altro gi\u00e0 ampieamente avanzata dai \u201cdifensori\u201d di Malpensa. Anche il sindaco di Roma <span style=\"font-weight: bold;\">Gianni Alemanno <\/span>non ha perso tempo e ha subito manifestato la propria contrariet\u00e0 alla decisione presunta di Cai di lasciare Roma per rivolgersi a Milano: il 15 dicembre sembra esere la data per il confronto, convocato in occasione del tavolo interistituzionale. <span style=\"font-weight: bold;\">Nulla di deciso secondo Formigoni per quanto riguarda le future alleanze internazionali <\/span>della compagnia aerea italiana: s<span style=\"font-weight: bold;\">ia AirFrance che Lufthansa restano pertanto in corsa <\/span>con i rispettivi supporters che spingono per l\u2019una o per l\u2019altra potenza dei cieli. Anche qui con la contrapposizione tra Madunina e Colosseo a fare da sfondo.\u00a0 <span><br \/><\/span><\/span><\/p>\n<link rel=\"File-List\" href=\"file:\/\/\/C:\\DOCUME~1\\t\\IMPOST~1\\Temp\\msohtmlclip1\\01\\clip_filelist.xml\" \/><link rel=\"themeData\" href=\"file:\/\/\/C:\\DOCUME~1\\t\\IMPOST~1\\Temp\\msohtmlclip1\\01\\clip_themedata.thmx\" \/><link rel=\"colorSchemeMapping\" href=\"file:\/\/\/C:\\DOCUME~1\\t\\IMPOST~1\\Temp\\msohtmlclip1\\01\\clip_colorschememapping.xml\" \/>\n<style><\/style>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 12pt; line-height: 115%;\">Intanto per\u00f2<span style=\"font-weight: bold;\"> da venerd\u00ec 12 dicembre (giorno della presentazione &quot;ufficiale&quot; di Cai a Roma) i tre voli intercontinentali da Milano Malpensa (Tokyo, New York e San Paolo) ricompresi nel piano operativo di Cai saranno tagliati<\/span>. Inoltre, il commissario straordinario di Alitalia, Augusto Fantozzi, avrebbe <span style=\"font-weight: bold;\">inviato migliaia di lettere di cassa integrazione<\/span> senza precisarne la durata e senza tener conto di chi sar\u00e0 riassunto e chi rester\u00e0 fuori da Cai. <span style=\"font-weight: bold;\">Fino a tutto il 12 gennaio verranno applicate le regole ministeriali <\/span>invece di quelle contrattuali per Alitalia: aumenteranno le ore di volo per i dipendenti, potrebbero essere ridotti gli equipaggi, ed \u00e8 prevedibile una qualche incertezza sui turni di riposo in assenza di turni programmati.<span style=\"font-weight: bold;\"> Dallo scorso 9 dicembre poi sono partite le assunzioni per le 10000 unit\u00e0 che, sommate alle 2600 di Air One, formeranno la forza lavoro di Cai<\/span>. I sindacati a Malpensa tengono le antenne sollevate e denunciano poca chiarezza nelle assunzioni e nei contartti applicati, soprattutto nel c<span style=\"font-weight: bold;\">omparto dei servizi di terra e dell\u2019handling<\/span>: sembra che Cai abbia avviato l\u2019assunzione di circa 500 lavoratori autonomamente, senza appoggiarsi a Sea per carico e scarico bagagli e check-in, affidandosi a societ\u00e0 che applicano contratti precari senza le tutele dovute. In aeroporto stanno circolando da giorni <span style=\"font-weight: bold;\">volantini firmati Sdl<\/span> che chiedono la supervisione e l\u2019intervento di Enac e di Sea stessa. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo ha detto il governatore della Lombardia dopo aver incontrato l&#8217;ad della societ\u00e0 che ha rilevato Alitalia. 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