{"id":2058669,"date":"2024-10-12T14:34:20","date_gmt":"2024-10-12T12:34:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=2058669"},"modified":"2024-10-12T14:34:20","modified_gmt":"2024-10-12T12:34:20","slug":"samarate-al-centro-chiede-un-confronto-urgente-sulla-variante-alla-ss-341","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2024\/10\/samarate-al-centro-chiede-un-confronto-urgente-sulla-variante-alla-ss-341\/2058669\/","title":{"rendered":"Samarate al Centro chiede un confronto urgente sulla variante alla SS 341"},"content":{"rendered":"<div>\u201cSamarate al Centro\u201d chiede un confronto urgente tra i gruppi consiliari, in merito alla <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/tag\/variante-statale-341\/\">variante alla SS 341 e<\/a> chiede \u00abdi prevedere un iter amministrativo chiaro al fine di arrivare per tempo a far votare dal consiglio comunale la posizione definitiva nei confronti del nuovo progetto\u00bb. Questo in sintesi, la posizione diffusa dal gruppo, in merito alla variante alla statale.<\/div>\n<div>\u00ab<strong>Siamo tutti convinti che la variante alla SS341, cos\u00ec come progettata non sia un\u2019opera che interessi in modo specifico il nostro comune<\/strong>, ma sia il completamento dell\u2019anello \u00a0infrastrutturale pensato per \u201c migliorare\u201d la viabilit\u00e0 intorno all\u2019aeroporto di Milano Malpensa \u201cSilvio Berlusconi\u201d, anello infrastrutturale previsto in realizzazione entro \u00a0il 2035\u00bb.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u00abSiamo convinti &#8211; prosegue la nota di Samarate al Centro &#8211; <strong>che il traffico sull\u2019attuale SS341 non diminuir\u00e0 in modo sostanziale<\/strong>, forse una diminuzione del\u00a0 10 -15 %, \u00a0ma siamo altrettanto convinti che sar\u00e0 importante impedire che l\u2019eventuale aumento del traffico prodotto dall\u2019ampliamento dell\u2019aeroporto possa presentarsi sulla attuale SS 341. <strong>Nel mese di ottobre perci\u00f2 chiediamo di proporre un iter amministrativo preciso,<\/strong> prima\u00a0 la convocazione della commissione urbanistica in cui presentare sia la variante alla SS 341 che il masterplan di Malpensa 2035, e poi la convocazione del consiglio comunale \u00a0dove esprimere una posizione, il pi\u00f9 possibile condivisa, \u00a0che raccolga nuovi suggerimenti e richieste di modifiche al progetto. Secondo noi \u00e8 l\u2019ultima occasione che potremmo avere per esprimere in modo chiaro le nostre richieste\u00bb.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Samarate al Centro ha presentato anche alcune riflessioni pi\u00f9 articolate: \u00ab<strong>Le ultime varianti in progetto prevedono su San Macario lo spostamento del sedime della nuova strada<\/strong> avvicinandolo parecchio alla zona edificata di via Massaua. Ci chiediamo se questa modifica \u00e8 da ritenersi positiva o negativa. Da una parte si consumano meno aree boscate e si aumentando la porzione di strada in galleria, dall\u2019altra il nuovo sedime viene proposto \u00a0a poche decine di metri dalle abitazioni esistenti. \u00a0Pur capendo\u00a0 la posizione del parco del Ticino , vorremmo meglio analizzare \u00a0l\u2019eventuale pericolosit\u00e0 e\/o disturbo che la nuova strada potrebbe provocare a decine di famiglie Samaratesi. <strong>L\u2019uscita su via Diaz pu\u00f2 essere ancora oggi una necessit\u00e0 per Samarate?<\/strong> Era una richiesta fatta in passato dall\u2019amministrazione samaratese, che aveva lo scopo di raccordare la strada in previsione nel PRG proveniente da Cascina Costa alla nuova 341. Questa strada nel PGT non esiste pi\u00f9, ci chiediamo di conseguenza se non sarebbe meglio rinunciare all\u2019uscita su via Diaz\u00a0 e richiedere un eventuale spostamento pi\u00f9 a nord su via Milano. Ci chiediamo se non \u00a0sarebbe ancora meglio non prevedere l\u2019uscita a Samarate e tornare a proporre solo l\u2019uscita su San Macario. <strong>La variante aggiunge circa 400 metri di realizzazione in galleria<\/strong> , potremmo richiedere un ulteriore sforzo ad Anas e Regione di realizzare ulteriori porzioni in galleria? <strong>La rotatoria su San Macario che da una parte andrebbe a collegare la nuova SS 33 con SP 40 \u00e8 ancora necessaria ?<\/strong> Facciamo notare che la strada provinciale prevista non esiste pi\u00f9 nel tracciato del Pgt di Samarate e nemmeno nelle previsioni provinciali e \u00a0che il nuovo tratto di \u00a0statale 33 sarebbe un doppione delle strade gi\u00e0 esistenti. Partendo dal presupposto che ogni opera eseguita per la realizzazione della nuova 341 nel suo contesto diretto, non possa essere considerata compensazione ma mitigazione , <strong>non possiamo fare lo sforzo di trovare un accordo in consiglio comunale in cui chiedere opere di compensazione lungo il sedime dell\u2019attuale 341?<\/strong> Compensazione che potrebbe realizzarsi col restringimento dei calibri stradali e con l\u2019aggiunta di marciapiedi e piste ciclabili alberate, magari con la richiesta di realizzare una rotatoria che possa una volta per sempre risolvere il problema del semaforo esistente a Samarate. Oppure ancora possiamo richiedere compensazioni da realizzarsi sulla via Cascina Tangit,\u00a0 chiedendo la realizzazione di un percorso ciclopedonale in sicurezza su uno dei lati della strada?\u00bb<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Queste sono le questioni che \u201cSamarate al Centro\u201d mette sul tavolo e che vorrebbe valutare insieme alle forze presenti in consiglio comunale<\/strong>. \u00abUn ulteriore sforzo dovremmo farlo anche nei confronti dell\u2019analisi del masterplan di malpensa 2035, non dimentichiamo che tutto ci\u00f2 che \u00e8 da considerarsi sviluppo economico conseguente all\u2019ampliamento aeroportuale, \u00a0viene proposto all\u2019interno del sedime aeroportuale, compreso destinazioni terziarie e alberghiere. Si occupano nuovi territori dei comuni e i benefici restano solo ed esclusivamente di SEA e \u00a0del comune di Milano. Il nostro territorio che in passato accett\u00f2 \u00a0\u201cla grande Malpensa\u201d , credendo nello viluppo di nuove economie nei comuni limitrofi e in posti di lavoro di qualit\u00e0 , si sta sempre pi\u00f9 trasformando in un territorio dormitorio dove i posti di lavoro offerti non sono sempre di qualit\u00e0 e dove si parla troppo spesso di assunzioni a tempo determinato che non possono di certo garantire un futuro dignitoso ai giovani della nostra zona\u00bb.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Su queste tematiche Samarate al Centro chiede di concentrare gli sforzi nel mese di ottobre, al fine di poter creare le condizioni che possano permettere al sindaco Ferrazzi di sedersi al tavolo con Regione e Anas forte di una posizione il pi\u00f9 possibile unanime del consiglio comunale.<\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diverse le questioni analizzate dal gruppo che propone di ricercare su questo tema, una possibile posizione unanime del consiglio 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