La riforma del Codice della Strada, fortemente voluta dal Ministro Salvini, \u00e8 stata approvata in Senato ignorando completamente le istanze presentate dalle principali associazioni italiane dei familiari delle vittime sulla strada, dalle organizzazioni ambientaliste e sindacali, e dalle associazioni per la mobilit\u00e0 sostenibile. Complessivamente sono 30 le realt\u00e0 che hanno espresso la loro netta contrariet\u00e0 a una legge giudicata pericolosa e retrograda.<\/p>\n
Le associazioni accusano: \u00abQuesta riforma non \u00e8 una soluzione alla violenza stradale, ma rischia di aggravarla ulteriormente.<\/strong> Il Ministro e il Governo mentono quando affermano che questa legge risponde alle richieste dei familiari delle vittime: non \u00e8 stata scritta in nostro nome n\u00e9 in quello delle migliaia di persone che ogni anno perdono la vita sulle strade italiane\u00bb. La riforma, approvata senza modifiche nonostante mesi di proteste, riduce le regole di sicurezza per i veicoli a motore e restringe le misure a tutela degli utenti pi\u00f9 vulnerabili della strada, come pedoni, ciclisti, bambini e anziani. Contestualmente, la Legge di bilancio 2025 prevede un taglio di 154 milioni di euro per la sicurezza stradale e la mobilit\u00e0 sostenibile, segnando un pericoloso arretramento per il Paese.<\/p>\n