{"id":211916,"date":"2008-07-31T00:00:00","date_gmt":"2008-07-31T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2008-07-31T00:00:00","modified_gmt":"2008-07-31T00:00:00","slug":"expo-quasi-9-miliardi-in-cassa-per-le-grandi-opere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2008\/07\/expo-quasi-9-miliardi-in-cassa-per-le-grandi-opere\/211916\/","title":{"rendered":"Expo, quasi 9 miliardi in cassa per le grandi opere"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 4.9pt 0pt 0cm\"><span style=\"FONT-FAMILY: Garamond; mso-bidi-font-family: Arial\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\"><img decoding=\"async\" hspace=\"3\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200804\/expo.jpg\" align=\"left\" vspace=\"3\" border=\"0\" \/>Ma cosa ci dar\u00e0 l\u2019expo di Milano? La prima risposta \u00e8 in una lista di 17 opere pubbliche che <personname productid=\"la Regione Lombardia\" w:st=\"on\" \/><personname productid=\"la Regione\" w:st=\"on\" \/>la Regione<\/personname \/> Lombardia<\/personname \/> ha classificato come prioritarie. Ci sono i soldi? Lo stato dell\u2019arte \u00e8 stato illustrato oggi a Varese dall\u2019assessore alle infrastrutture della regione, Raffaeele Cattaneo. <strong>Quattro opere ci riguardano direttamente:<\/strong> l\u2019allargamento della ferrovia dello stato fino a Gallarate, il raccordo che univa le ferrovie Nord con quelle dello stato a Castellanza, <personname productid=\"la Pedemontana\" w:st=\"on\" \/>la Pedemontana<\/personname \/>, la varesina bis. Opere che in realt\u00e0 gi\u00e0 erano in preparazione da anni. Ma che, inserite nella lista dell\u2019Expo, rafforzerebbero in questo modo le probabilit\u00e0 di essere definitivamente finanziate e realizzate. Ecco, <strong>questi sono i primi effetti dell\u2019Expo<\/strong>, l\u2019esposizione universale che l\u2019Italia cercher\u00e0 di trasformare in una vetrina di rilancio del Paese, e la cui macchina organizzativa sta muovendo i primi passi sul territorio. Compreso le rivalit\u00e0 politiche su chi dovr\u00e0 comandare, tra Moratti e Formigoni, risolte con una ipoteca di Berlusconi alla stanza dei bottoni.<\/font><\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 4.9pt 0pt 0cm\"><span style=\"FONT-FAMILY: Garamond; mso-bidi-font-family: Arial\"><\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Garamond; mso-bidi-font-family: Arial\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">I numeri, i\u00a0tempi&#8230;e i soldi:<br \/><\/font><\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Garamond; mso-bidi-font-family: Arial\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">la lista completa delle opere, \u00e8 stata consegnata ieri al ministro Matteoli, dall\u2019assessore alle infrastrutture della Regione. Le 17 opere prioritarie costeranno 11 miliardi e 390mila euro. <strong>Sono gi\u00e0 disponibili 8 miliardi e 827 mila euro. Sono da reperire 2 miliardi e 563 mila euro<\/strong>. Alla voce numero 1, c\u2019\u00e8 la <strong>ferrovia Rho Gallarate<\/strong>, che diventer\u00e0 a 4 binari fino a Parabiago, e a 3 fino alla citt\u00e0 dei due galli. Coster\u00e0 302 milioni di euro, soldi che ancora non sono stati stanziati, <span style=\"mso-spacerun: yes\">\u00a0<\/span>tranne un piccolo acconto di 10 milioni (partir\u00e0 nel 2010 e sar\u00e0 ultimata nel 2012). <\/font><\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Garamond; mso-bidi-font-family: Arial\"><\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 4.9pt 0pt 0cm\"><span style=\"FONT-FAMILY: Garamond; mso-bidi-font-family: Arial\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\"><img decoding=\"async\" hspace=\"3\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200506\/cattaneo.jpg\" align=\"left\" vspace=\"3\" border=\"0\" \/>Bisogna ancora battere cassa, anche per il <strong>raccordo a Y di Castellanza tra le linee della Nord e dello stato<\/strong>, un\u2019opera che serve per collegare la stazione di Rho-Pero con l\u2019aeroporto di Malpensa: coster\u00e0 127,7 milioni, ora si torva a livello di progetto di fattibilit\u00e0, mentre l\u2019avvio \u00e8 previsto per il 2010 e la fine lavori nel 2012. <\/font><\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 4.9pt 0pt 0cm\"><span style=\"FONT-FAMILY: Garamond; mso-bidi-font-family: Arial\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">E\u2019 bene avviata <personname productid=\"la Pedemontana\" w:st=\"on\" \/>la <strong>Pedemontana<\/strong><\/personname \/>, l\u2019opera che, come gi\u00e0 scritto, ha gi\u00e0 in pancia i 4,006 miliardi di euro previsti, e che sar\u00e0 costruita tra il 2010 e il 2015. C\u2019\u00e8 poi un\u2019altra opera che riguarda la nostra provincia, <strong>la cosiddetta varesina bis tra Uboldo e Saronno<\/strong>, che \u00e8 stata inserita tra le opere prioritarie, che coster\u00e0 200 milioni di euro, anche se con i soldi ancora tutti da reperire. \u201cL\u2019incontro con il ministro \u00e8 stato ottimo \u2013 afferma l\u2019assessore Cattaneo <strong><font size=\"2\">(foto),<\/font><\/strong> abbiamo degli obiettivi, alcune risorse vanno ancora reperite, ma la macchina \u00e8 avviata\u201d. <\/font><\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 4.9pt 0pt 0cm\"><span style=\"FONT-FAMILY: Garamond; mso-bidi-font-family: Arial\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">Per l\u2019Expo ci sono gi\u00e0 circa 11 miliardi di euro pronti, anche se l\u2019opposizione di centrosinistra si sta gi\u00e0 chiedendo se il Governo manterr\u00e0 le promesse, come spiegato ieri dal presidente della Provincia di Milano, Filippo Penati. Rimane inteso che <span style=\"mso-spacerun: yes\">\u00a0<\/span>la maggior parte dei fondi riguardino ovviamente Milano, a partire da quelle per l\u2019accessibilit\u00e0 nel comparto Rho Pero. Tra i progetti prioritari che formano gli 11 miliardi e 390mila euro necessari alla manifestazione, spiccano i lavori gi\u00e0 iniziati della <strong>Metro 5<\/strong> (Bignami-Garibaldi), <personname productid=\"la Bre.be\" w:st=\"on\" \/>la <strong>Bre.Be<\/strong><\/personname \/><strong>.Mi<\/strong>, gi\u00e0 finanziata per 1 milione e 420mila euro (parte nel 2009), la <strong>tangenziale esterna<\/strong> di Milano (1.742 euro, lavoro dal 2011 al 2014), e il <strong>peduncolo ferroviario<\/strong> delle Fnm tra i due terminal di Malpensa (\u00e8 in fase di progetto preliminare, coster\u00e0 130 milioni, tutti ancora da reperire). E domani, venerd\u00ec, c&#8217;\u00e8 a Roma la prima riunione del Cipem, il comitato di gestione dell&#8217;evento.<\/font><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Operazione da 11 miliardi, ne mancano 2,5. Sono quattro le opere che riguardano Varese. Cattaneo. &#8220;Buon inizio&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Expo, quasi 9 miliardi in cassa per le grandi opere<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Operazione da 11 miliardi, ne mancano 2,5. Sono quattro le opere che riguardano Varese. 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