{"id":220351,"date":"2008-03-09T00:00:00","date_gmt":"2008-03-09T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2008-03-09T00:00:00","modified_gmt":"2008-03-09T00:00:00","slug":"mxpmotori-un-successo-a-furor-di-popolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2008\/03\/mxpmotori-un-successo-a-furor-di-popolo\/220351\/","title":{"rendered":"MxpMotori, un successo a furor di popolo"},"content":{"rendered":"<p><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\"><strong>\u00c8 assalto in piena regola ai cancelli di MxpMotori<\/strong>, il salone dedicato ad auto, moto e bici, e pi\u00f9 in generali alla mobilit\u00e0, che con enorme successo \u00e8 in corso da gioved\u00ec e fino a\u00a0domenica sera. Una rapida visita ai padiglioni di MalpensaFiere conferma la sensazione di <strong>un&#8217;affluenza straordinaria<\/strong>, che gi\u00e0 sabato pomeriggio aveva superato quota 35.000 e <strong>oggi ha sfondato gi\u00e0 alle 17 quota 55.000 accessi<\/strong>, ben oltre le pi\u00f9 rosee aspettative degli organizzatori. Una fila continua di automobili parcheggiate affianca in ogni direzione di marcia la lunga via XI settembre che immette nell&#8217;area della fiera, a due passi dalla superstrada della Malpensa. Veicoli parcheggiati ovunque, a centinaia, a miglia, che traboccano dal parcheggiano del polo fieristico, di norma una spianata vuota, in questi giorni\u00a0travolto invece dal successo della manifestazione.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"WIDTH: 198px; HEIGHT: 240px\" height=\"240\" hspace=\"3\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200803\/100_6249-400.jpg\" width=\"198\" align=\"left\" vspace=\"3\" border=\"0\" \/>Lunghe code si formano alla biglietteria, mettendo a dura prova le addette alla distribuzione dei biglietti d&#8217;ingresso: all&#8217;interno, una folla di visitatori gongola di fronte alle pi\u00f9 recenti diavolerie in materia di mezzi di trasporto. Molto popolare ed apprezzato appare lo spettacolo dato dai potenti fuoristrada impegnati in difficili prove d&#8217;equilibrio e tenuta di strada nello spazio sterrato antistante i padiglioni. Non \u00e8 l&#8217;unico: il programma di questi giorni ha visto, oltre alle visite di personaggi noti come il cantante Paolo Meneguzzi, reduce da Sanremo,\u00a0anche varie inziative collaterali: <strong>convegni, esibizioni, campi di prova, lezioni di guida teoriche (al simulatore)\u00a0e pratiche, scuola di trial per ragazzi, e cos\u00ec via<\/strong> &#8211; incluso uno spazio &quot;al femminile&quot; dedicato a moda e design in vista dell&#8217;8 marzo, scelta quasi dovuta in un ambito che vede tuttora una\u00a0netta predominanza di pubblico maschile e giovane. Non \u00e8 un caso che gli stand siano presidiati da graziose ragazze, per la serie &quot;donne e motori&quot;, aggiungendo l&#8217;indispensabile elemento bellezza al mix dell&#8217;evento.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"WIDTH: 200px; HEIGHT: 267px\" height=\"267\" hspace=\"3\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200803\/100_6260-400.jpg\" width=\"200\" align=\"left\" vspace=\"3\" border=\"0\" \/>All&#8217;interno dei padiglioni, se lo spazio dedicato alle auto ferve di attivit\u00e0, quello dedicato alle moto \u00e8 un formicaio umano. <strong>Non saranno certo le disavventure col fisco di Valentino Rossi\u00a0a spegnere l&#8217;amore degli italiani per le due ruote:<\/strong> lo dimostra la calca intorno ai pi\u00f9 recenti modelli delle grandi marche,\u00a0siano esse\u00a0Yamaha, Honda, Husqvarna, Ducati. Se Yamaha mette in mostra la moto del campione di Superbike <strong>Noriyuki Haga<\/strong>, Ducati risponde calando l&#8217;asso\u00a0della moto decorata di numero 1 guidata nell&#8217;ultima gara di stagione dal campionissimo di quest&#8217;anno della\u00a0MotoGP, <strong>Casey Stoner<\/strong>: a cavalcioni una bellezza bionda che le ruba la scena, assaltata da richieste di fotografie da mostrare poi agli amici per farli schiattare d&#8217;invidia. <strong>Ma da rodersi d&#8217;invidia sono molti dei mezzi a due e quattro ruote di MxpMotori:<\/strong> dalle mitiche Harley Davidson, simbolo sempiterno di libert\u00e0 motorizzata, che fanno bella mostra di s\u00e8 all&#8217;ingresso, a una elegantissima Ferrari che sembra rombare anche da ferma. E anche le bici da corsa esposte, gentile omaggio al Mondiale del pedale che Varese ospiter\u00e0 a settembre, non mancano di riscuotere il vivo interesse degli appassionati.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Vi sono poi novit\u00e0 fantasiose, o semplicemente ingegnose e utili.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"WIDTH: 195px; HEIGHT: 258px\" height=\"258\" hspace=\"3\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200803\/100_6272-400.jpg\" width=\"195\" align=\"right\" vspace=\"3\" border=\"0\" \/> Si va dalle Cinquecento d&#8217;epoca &quot;taroccate&quot; a chiassosi colori a mo&#8217; di r\u00e8clame ambulante a quattro ruote &#8211; degna di una carovana pubblicitaria del Giro d&#8217;Italia &#8211; a moto di ogni tipo\u00a0chiassosamente decorate a colori vivaci. Senza dimenticare gli ultimi ritrovati per la mobilit\u00e0, come il sorprendente <em><strong>segway<\/strong><\/em>, un mezzo ancora largamente sottoutilizzato rispetto alle potenzialit\u00e0. Noto in passato anche con il nomignolo di <em>ginger<\/em>, si tratta del frutto di un&#8217;ispirazione dell&#8217;inventore statunitense <strong>Dean Kamen<\/strong>, che alle prese con le difficolt\u00e0 del traffico urbano ha escogitato un veicolo elettrico\u00a0a due ruote il cui equilibrio \u00e8\u00a0garantito da un giroscopio stabilizzatore controllato elettronicamente attraverso un\u00a0software. Detto cos\u00ec \u00e8 complesso, ma chi lo usa assicura che \u00e8 semplicissimo: muovendosi in avanti si accelera, fino a 20 km\/h circa, arretrando il peso si rallenta e ci si ferma, con le manopole si curva, e cos\u00ec via. All&#8217;inizio del decennio l&#8217;&quot;oggetto misterioso&quot; ancora in gestazione era stato oggetto di iperboliche dichiarazioni sul suo previsto successo, poi la dura realt\u00e0, fra\u00a0costi e problemi di sviluppo, prezzo di vendita (oggi sui 5-7000 euro)\u00a0e in vari Paesi legislazioni ostili che ne impediscono di fatto l&#8217;uso,\u00a0lo hanno rimesso&#8230; con le ruote per terra. <strong>Il mezzo \u00e8 studiato per muoversi su marciapiedi, piste ciclabili e zone pedonalizzate:<\/strong> silenzioso e pratico, ha quaranta chilometri d&#8217;autonomia e pu\u00f2 essere utilmente impiegato anche in ambito lavorativo: inoltre,\u00a0almeno in Italia l&#8217;uso del mezzo \u00e8 debitamente autorizzato.<\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anche oggi molte migliaia i visitatori del salone dedicato a moto e auto, ma non 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