{"id":223557,"date":"2008-01-16T00:00:00","date_gmt":"2008-01-16T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2008-01-16T00:00:00","modified_gmt":"2008-01-16T00:00:00","slug":"squassina-e-muhlbauer-formigoni-basta-con-lo-scaricabarile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2008\/01\/squassina-e-muhlbauer-formigoni-basta-con-lo-scaricabarile\/223557\/","title":{"rendered":"Squassina e Muhlbauer: \u201cFormigoni, basta con lo scaricabarile\u201d"},"content":{"rendered":"

Riceviamo e pubblichiamo le dichiarazioni di Osvaldo Squassina e Luciano Muhlbauer, consiglieri regionali Prc-Se<\/em><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

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Il Presidente Formigoni va all\u2019attacco del Governo nel tentativo di autoassolversi rispetto alla grave crisi che sta coinvolgendo Alitalia e Malpensa.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

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Ma \u00e8 davvero ora di finirla con lo scaricabarile. Perch\u00e9 le corresponsabilit\u00e0 del fallimento della compagnia di bandiera sono evidenti a tutti e riguardano non solo i vari Governi nazionali, ma anche proprio le amministrazioni regionale e comunali, con il centrodestra che da anni guida la Lombardia, Milano e Varese e che, quindi, dovrebbe forse cominciare ad abbassare i toni.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

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Detto questo, \u00e8 chiaro che si sta aprendo ora la fase delicata di una trattativa per la vendita di Alitalia con l\u2019unico acquirente che ha finora presentato un offerta formale, e cio\u00e8 Air France. L\u2019importante \u00e8 che tutta l\u2019operazione si svolga all\u2019insegna della pi\u00f9 totale trasparenza, che finora \u00e8 mancata, sulle reali intenzioni della compagnia francese. Perch\u00e9 con il futuro di decine di migliaia di persone e di un interesse economico evidente non si scherza.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

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Air France deve in primo luogo presentare il proprio piano industriale e chiarire se intenda salvaguardare tutti i punti di forza di Alitalia e Malpensa, a partire dai voli intercontinentali e nazionali, o se miri invece a eliminare un concorrente sul mercato per difendere i propri interessi e quelli della Francia, legati in modo particolare al turismo.<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

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Per quanto ci riguarda, pensiamo che ci siano tutte le condizioni affinch\u00e9 il Governo, le istituzioni regionali e le organizzazioni sindacali dei lavoratori approntino un lavoro di squadra con il comune obiettivo di salvare Alitalia, Malpensa e, soprattutto, l\u2019occupazione. Rinunciando da subito all\u2019avvio di una discussione con il Ministro del Lavoro per gli ammortizzatori sociali, che d\u00e0 l\u2019idea di un atteggiamento di rinuncia preventiva o, nella peggiore delle ipotesi, di una manovra per far gradualmente digerire migliaia di licenziamenti mascherati, magari a fronte di un depotenziamento enorme dello scalo lombardo gi\u00e0 segretamente deciso.<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

E\u2019 necessario quindi assumere una posizione politica che escluda ogni possibilit\u00e0 di una espulsione di massa dei lavoratori che oggi dipendono, direttamente o indirettamente, da Malpensa.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>\u00a0 <\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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