{"id":2263075,"date":"2025-06-07T12:40:20","date_gmt":"2025-06-07T10:40:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/2025\/06\/le-controverse-modifiche-ai-rimborsi-per-i-ritardi-aerei-nella-ue\/2263075\/"},"modified":"2025-06-07T12:40:20","modified_gmt":"2025-06-07T10:40:20","slug":"le-controverse-modifiche-ai-rimborsi-per-i-ritardi-aerei-nella-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2025\/06\/le-controverse-modifiche-ai-rimborsi-per-i-ritardi-aerei-nella-ue\/2263075\/","title":{"rendered":"Le controverse modifiche ai rimborsi per i ritardi aerei nella Ue"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"0\" data-end=\"112\"><span class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\">Il 5 giugno 2025, <strong><a href=\"https:\/\/it.euronews.com\/viaggi\/2025\/03\/11\/volo-in-ritardo-presto-potrebbe-essere-piu-difficile-chiedere-un-risarcimento-alle-compagn\">i ministri dei Trasporti dei 27 Stati membri dell&#8217;Unione Europea<\/a> hanno raggiunto un accordo politico<\/strong> per<strong> riformare il Regolamento 261\/2004, che disciplina i diritti dei passeggeri aerei<\/strong> in caso di ritardi, cancellazioni e negato imbarco.<\/span> <span class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\">La revisione era in cantiere da oltre un decennio e andr\u00e0 a modificare le soglie temporali e gli importi dei risarcimenti. Un tema che sta sollevando reazioni contrastanti tra governi, compagnie aeree e associazioni di consumatori.<\/span><\/p>\n<p data-start=\"114\" data-end=\"149\">Le principali modifiche introdotte sono su tre punti.<br \/>\n<strong data-start=\"153\" data-end=\"194\">Primo, le soglie di ritardo per il risarcimento<\/strong>, la pi\u00f9 rilevante: i<span class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\">l diritto alla compensazione economica<strong> sar\u00e0 riconosciuto solo in caso di ritardi superiori a 4 ore per voli fino a 3.500 km<\/strong> (con un indennizzo di 300 euro) e <strong>oltre 6 ore per voli superiori a 3.500 km<\/strong> (con un indennizzo di 500 euro).<\/span><\/p>\n<p data-start=\"114\" data-end=\"149\">Gli importi vengono poi modificati <strong>gli importi degli indennizzi<\/strong>:\u00a0<span class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"> per voli intercontinentali con ritardi superiori a 6 ore, l&#8217;indennizzo massimo scender\u00e0 da 600 a 500 euro, mentre all&#8217;opposto aumenter\u00e0 il rimborso voli pi\u00f9 brevi, che salir\u00e0 da 250 euro a 300 euro.<\/span><\/p>\n<p data-start=\"114\" data-end=\"149\">Stretta notevole infine sui <strong>termini per presentare reclami<\/strong>: <span class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\">Il periodo entro il quale i passeggeri possono presentare reclami per ottenere risarcimenti sar\u00e0 <strong>ridotto da due anni a sei mesi.<\/strong><\/span><\/p>\n<h2 data-start=\"631\" data-end=\"654\">Reazioni e critiche alla riforma del regolamento sui diritti dei passeggeri<\/h2>\n<p data-start=\"656\" data-end=\"894\"><span class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\">L&#8217;accordo ha suscitato critiche da parte di associazioni di consumatori e rappresentanti politici.<\/span><br \/>\n<span class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\">L&#8217;associazione Codici ad esempio ha <a href=\"https:\/\/www.dedalomultimedia.org\/notizie\/ultime\/26756-rimborsi-aerei-codici-sulla-riforma-%E2%80%9Ccolpo-ai-diritti-dei-passeggeri%2C-servono-correttivi-urgenti%E2%80%9D.html\">definito<\/a> la riforma un &#8220;affronto per i cittadini europei&#8221;, sottolineando come le nuove regole rappresentino <strong>un arretramento significativo dei diritti dei passeggeri<\/strong>.<br \/>\n<\/span> <span class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\">Anche alcuni eurodeputati hanno espresso preoccupazione, evidenziando che la maggior parte dei ritardi attuali si aggira intorno alle tre ore, soglia che non dar\u00e0 pi\u00f9 diritto a compensazioni. In generale \u00e8 apparso piuttosto evidente che il huovo regolamento tende a favorire pi\u00f9 le compagnie che non i viaggiatori, pur in un quadro di maggiori tutele rispetto ad altri Stati del mondo<\/span><\/p>\n<h2 data-start=\"656\" data-end=\"894\">Prossimi passi<\/h2>\n<p data-start=\"916\" data-end=\"1114\"><span class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\">L&#8217;accordo raggiunto dai ministri dei Trasporti rappresenta un&#8217;intesa politica preliminare: <strong>l<\/strong><\/span><span class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"><strong>a proposta dovr\u00e0 ora essere esaminata e approvata dal Parlamento Europeo,<\/strong> dove potrebbero essere apportate ulteriori modifiche, anche a fronte delle posizioni critiche di molte forze politiche.<\/span> <span class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\">Il processo legislativo prevede anche una valutazione d&#8217;impatto da parte della Commissione Europea prima dell&#8217;adozione definitiva delle nuove norme.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I ministri dei Trasporti degli stati membri dell\u2019Unione Europea hanno dato il primo via libera alla riforma del Rego,amento sui diritti dei passeggeri, che prevede modifiche agli importi ma soprattutto alle condizioni per l&#8217;erogazione dei rimborsi. 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