{"id":227547,"date":"2007-11-02T00:00:00","date_gmt":"2007-11-02T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2007-11-02T00:00:00","modified_gmt":"2007-11-02T00:00:00","slug":"viaggiare-un-diritto-per-tutti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2007\/11\/viaggiare-un-diritto-per-tutti\/227547\/","title":{"rendered":"Viaggiare? Un diritto per tutti"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\" style=\"FONT-STYLE: italic; FONT-FAMILY: arial,helvetica,sans-serif\"><font size=\"2\">I ragazzi della redazione dell&#8217;Associazione &quot;La Finestra&quot; scriveranno periodicamente per Varesenews trattando argomenti d&#8217;attualit\u00e0 secondo il loro punto di vista, spesso non ascolttao. Gli articoli vengono preparati dopo un lungo lavoro di ricerca, documentazione e analisi: Per noi di Varesenews \u00e8 una &quot;Finestra&quot; qualitativamente importante. <\/font><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\"><br \/><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">Partiamo con una buona notizia..\u201cIl Treno dell\u2019Arte &#8211; Museo per un Giorno\u201d , \u00e8 un treno di otto vagoni pieno di opere d\u2019Arte, che attraverser\u00e0 l\u2019Italia e potr\u00e0 essere visitato, durante 22 tappe, gratuitamente. La sua struttura consentir\u00e0 ai diversamente abili di visitare il treno anche da soli, non vi sono infatti barriere architettoniche. Pensiamo che questo sia un segno importante di attenzione e rispetto verso ogni cittadino che usufruisce dei mezzi pubblici regolarmente.<span>\u00a0<br \/><\/span><\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">E\u2019datata 1971 la prima legge entrata in vigore riguardo la modifica dei mezzi di trasporto per l\u2019accessibilit\u00e0 ai disabili; da l\u00ec in poi si sono stabilite le condizioni necessarie per dotare i treni di \u201ccarrozze attrezzate\u201d: assenza di gradini, posti per le carrozzine, dispositivi sonori per non vedenti, dispositivi luminosi per non udenti e bagni a norma. Tutto questo in teoria..infatti di leggi se ne sono susseguite parecchie (l\u2019ultima \u00e8 del 2006), ma la situazione andrebbe ancora migliorata. <br \/><\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">Oggi la percentuale dei treni che circolano dotati di<span>\u00a0<\/span>vagoni attrezzati sono circa il 30% ed alcuni non dispongono di tutti i requisiti essenziali specifici, soprattutto le carrozze di vecchia data.<br \/><\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">Ad esempio un problema non ancora risolto \u00e8 quello dell\u2019attraversamento dei binari perch\u00e8 poche stazioni dispongono di montascale o ascensore. Questo fa si che chi \u00e8 in carrozzina possa arrivare al binario solo accompagnato da un addetto della stazione attraversando gli stessi binari, quindi in una situazione di pericolo. Un altro problema da non sottovalutare \u00e8 la richiesta di una prenotazione per l\u2019assistenza durante il viaggio; la procedura \u00e8 piuttosto lunga<span>\u00a0<\/span>perch\u00e9<span>\u00a0<\/span>serve<span>\u00a0<\/span>sapere<span>\u00a0<\/span>l\u2019orario di passaggio dei treni attrezzati e fare la domanda un\u2019ora prima per le Nord e <\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">alcune ore prima per Trenitalia. Questo impedisce al passeggero disabile, a differenza di qualsiasi altro cliente, di poter prendere decisioni di viaggio in tempi brevi. <br \/><\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">A maggior ragione \u00e8 necessaria un\u2019informazione ancor pi\u00f9 chiara e aggiornata: in questo caso Trenitalia rispetto alle Ferrovie Nord garantisce un miglior servizio informativo, sia tramite materiale cartaceo richiedibile in stazione, sia con una sezione specifica sul sito internet (da dicembre dovrebbe anche essere possibile la prenotazione on-line per clienti con disabilit\u00e0 \u2013 dati aggiornati al 02\/10\/07).<br \/><\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">Una buona informazione, completa e facilmente reperibile \u00e8 evidentemente un diritto fondamentale, imprescindibile, ancor pi\u00f9 per coloro che per viaggiare devono usufruire di treni, orari e condizioni specifiche tassative. Ad esempio non tutti sanno che esistono Tessere di Libera Circolazione rilasciate dalla Regione Lombardia: il costo \u00e8 ridotto o gratuito per alcune categorie di disabili, pensionati e cittadini stranieri, anche in base al reddito percepito (informazioni presso ogni Ufficio Postale).<br \/><\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">Questo dimostra come un\u2019organizzazione efficiente dei trasporti pubblici sia necessaria non solo per persone portatrici di handicap, ma anche ad esempio per donne incinte, o con passeggino, e anziani.<br \/><\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">La priorit\u00e0 dovrebbe, infatti, essere quella di garantire pari dignit\u00e0 di condizioni di vita tra i cittadini e il diritto di viaggiare vi rientra pienamente. In effetti l\u2019opportunit\u00e0 di poter uscire di casa e di spostarsi liberamente viene vissuta<span>\u00a0<\/span>dalla maggior parte dei cittadini come naturale, \u201dnormale\u201d. Rappresenta la possibilit\u00e0 di conoscere persone, luoghi, culture differenti, di potersi divertire o di lavorare in citt\u00e0 diverse dalla propria, insomma di crescere.<br \/><\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">In realt\u00e0 molte, troppe sono ancora le difficolt\u00e0 per chi cos\u00ec libero non \u00e8 o meglio non riesce ad esserlo pienamente.<br \/><\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">Infine, pensando alla quotidianit\u00e0, crediamo che migliorare e ampliare il servizio ferroviario possa rappresentare anche uno stimolo per sensibilizzare gli altri pendolari al problema e alla solidariet\u00e0 con chi ha maggiori difficolt\u00e0.<br \/><\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">..un gradino<span>\u00a0<\/span>troppo alto<span>\u00a0<\/span>pu\u00f2 rappresentare un ostacolo ma con l\u2019aiuto di qualcuno diventa la met\u00e0, diventa superabile.<\/span><br \/><span class=\"a\"><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\"><font face=\"Times New Roman\">Le fonti consultate: <\/font><a href=\"http:\/\/www.ferrovienord.it\/\"><span style=\"COLOR: windowtext; TEXT-DECORATION: none\">www.<\/span><span style=\"COLOR: windowtext; TEXT-DECORATION: none\">ferrovienord<\/span><span style=\"COLOR: windowtext; TEXT-DECORATION: none\">.it<\/span><\/a>, <\/span><\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\"><a href=\"http:\/\/www.trasportiaccessibili.org\"><span style=\"COLOR: windowtext; TEXT-DECORATION: none\">www.trasportiaccessibili.org<\/span><\/a><span>,\u00a0<\/span><\/span><span style=\"FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: Arial\"><a href=\"http:\/\/www.trenitalia.com\/\"><span style=\"COLOR: windowtext; TEXT-DECORATION: none\">www.trenitalia.com<\/span><\/a>\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La redazione dell&#8217;Associazione La Finestra scrive di un argomento molto sentito e che aveva visto aprirsi un dibattito vivace anche sul nostro giornale<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Viaggiare? 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