{"id":230243,"date":"2007-09-19T00:00:00","date_gmt":"2007-09-19T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2007-09-19T00:00:00","modified_gmt":"2007-09-19T00:00:00","slug":"inlog-china-sbarcare-in-cina-a-360-gradi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2007\/09\/inlog-china-sbarcare-in-cina-a-360-gradi\/230243\/","title":{"rendered":"Inlog China: Sbarcare in Cina a 360 gradi"},"content":{"rendered":"<p style=\"BACKGROUND: #ffffff; MARGIN-BOTTOM: 0cm; LINE-HEIGHT: 0.45cm\" align=\"left\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\"><img decoding=\"async\" hspace=\"3\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200709\/univa-1.jpg\" align=\"left\" vspace=\"3\" border=\"0\" \/>Una <b>piattaforma logistica<\/b> e <b>industriale<\/b> al servizio delle <b>piccole e medie imprese italiane<\/b>. Il progetto<b> \u2018INLOG-China\u2019<\/b> (dove \u2018Inlog\u2019 sta per \u2018industrial-logistic\u2019) \u00e8 stato presentato alle imprese della provincia di Varese nell\u2019ambito del <b>Forum<\/b> <b>\u201cIndustria e logistica in Cina: costruire un distretto italiano a Tianjin. Un\u2019opportunit\u00e0 per le imprese italiane\u201d.<\/b><\/font><\/p>\n<p style=\"MARGIN-BOTTOM: 0cm\" align=\"left\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">Ad aprire i lavori del Forum \u00e8 stato <b>Vittorio Gandini,<\/b> <b>Direttore dell\u2019Unione degli Industriali della Provincia di Varese.<\/b> Tra i protagonisti dell\u2019evento, <font color=\"#000000\"><b>Gilberto Galloni<\/b>, <b>Presidente INLOG SpA<\/b>, a cui \u00e8 spettato il compito di illustrare il progetto con il suo intervento \u201cINLOG-China: la logistica al servizio del sistema produttivo italiano\u201d e <b>Gian Gherardo Aprile,<\/b> <b>responsabile operations INLOG-China<\/b>, che ha presentato l\u2019iniziativa dal punto di vista economico e degli investimenti. Tra gli interventi, anche quello di <b>Alberto Castronovo di Simest Spa, <\/b>la societ\u00e0 gestore degli interventi finanziari pubblici per l\u2019internazionalizzazione delle imprese italiane.<\/font><\/font><\/p>\n<p style=\"BACKGROUND: #ffffff; MARGIN-BOTTOM: 0cm; LINE-HEIGHT: 0.45cm\" align=\"left\"><span style=\"LETTER-SPACING: -0.3pt\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">Il progetto <b>INLOG-China <\/b>fa parte dei punti compresi nel <b>protocollo intergovernativo Italia Cina,<\/b> e si avvale della<b> partnership <\/b>del<b> Ministero del Commercio Internazionale, <\/b>dell\u2019<b>Istituto Commercio Estero<\/b> e di<b> Simest.<\/b><\/font><\/span><\/p>\n<p style=\"MARGIN-BOTTOM: 0cm; widows: 0; orphans: 0\" align=\"left\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\"><span style=\"LETTER-SPACING: -0.3pt\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"WIDTH: 348px; HEIGHT: 263px\" height=\"263\" hspace=\"3\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200709\/univa-2.jpg\" width=\"348\" align=\"left\" vspace=\"3\" border=\"0\" \/><\/font><\/span>Promotore del progetto, \u00e8 un <b>\u2018sistema\u2019<\/b> di Interporti italiani. Della cordata fanno parte gli <b>Interporti di Bologna<\/b>, <b>Jesi<\/b>, <b>Padova<\/b>, <b>Parma<\/b>, <b>Rivalta Scrivia<\/b> e <b>Verona.<\/b><\/font><\/p>\n<p style=\"MARGIN-BOTTOM: 0cm\" align=\"left\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\" color=\"#000000\">Attualmente sono<b> 192<\/b> le aziende della <b>Lombardia <\/b>che hanno investito in Cina (dati Osservatorio Asia). Realt\u00e0 impegnate nei comparti dei materiali da costruzione, dell\u2019<b>automotive, dell\u2019elettronica, dei materiali plastici, machinery, metalmeccanica, tessile-abbigliamento<\/b>. Di queste, sono <b>18 <\/b>quelle che si trovano in provincia di Varese. <\/font><\/p>\n<p style=\"MARGIN-BOTTOM: 0cm\" align=\"left\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\" color=\"#000000\">Ma secondo le stime di INLOG-China risultano essere oltre <b>12mila<\/b>, nell\u2019intera Lombardia, <b>le imprese <\/b>appartenenti al comparto dell\u2019<b>high-tech manufacturing potenzialmente interessate<\/b> al progetto per la realizzazione di una piattaforma logistico-industriale in Cina. Oltre<b> 1200, <\/b>quelle della provincia di Varese. <\/font><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">Il <b>progetto INLOG-China<\/b> si rivolge alle medie imprese italiane.<\/font><\/p>\n<p style=\"MARGIN-BOTTOM: 0cm; widows: 0; orphans: 0\" align=\"left\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\"><b><img decoding=\"async\" hspace=\"3\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200709\/univa-2.jpg\" align=\"left\" vspace=\"3\" border=\"0\" \/>Obiettivo<\/b> di <b>INLOG-China<\/b>: <b>realizzare<\/b> un <b>distretto industriale\/logistico<\/b> italiano in Cina, costituito da immobili di produzione industriale e magazzini di logistica;<b> offrire servizi di assistenza logistica<\/b> alle imprese industriali insediate; migliorare e<b> facilitare l\u2019accessibilit\u00e0 <\/b>al mercato cinese ad altre imprese italiane; <font color=\"#000000\"><b>convogliare<\/b> gli<b> investimenti <\/b>delle imprese italiane interessate al mercato cinese, verso l\u2019area di <b>Tianjin<\/b>, sviluppando la collaborazione delle autorit\u00e0 cinesi e italiane.<\/font><\/font><\/p>\n<p style=\"MARGIN-BOTTOM: 0cm; widows: 0; orphans: 0\" align=\"left\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">Infine: ottenere la collaborazione dalle Autorit\u00e0 Cinesi nella ricerca, selezione e <b><font color=\"#000000\">formazione<\/font> <font color=\"#000000\">del personale, legale, fiscale e contrattuale<\/font><\/b>, per la progettazione e la realizzazione degli insediamenti industriali\/logistici. Ed offrire alle aziende cinesi l\u2019opportunit\u00e0 di<b> utilizzare<\/b> <b>gli interporti italiani<\/b> per la distribuzione dei loro prodotti all\u2019<b>interno<\/b> e all\u2019<b>esterno<\/b> del<b> territorio europeo.<\/b><\/font><\/p>\n<p style=\"MARGIN-BOTTOM: 0cm\" align=\"left\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">Spiega <b>Galloni<\/b>, che guida anche <b>Europlatforms<\/b>, l\u2019<b>Associazione Europea degli Interporti<\/b>: \u201cInvestire in logistica, \u00e8 una strategia vincente per accrescere la presenza delle <b>PMI italiane <\/b>in Cina. L\u2019approccio al <b>mercato<\/b> <b>cinese<\/b> presenta per le nostre aziende numerose<b> difficolt\u00e0<\/b>: distanza, normativa, sicurezza, lingua sono solo alcuni degli elementi che rendono quantomeno problematico, soprattutto per una piccola-media impresa italiana, investire in Cina. Costruire un distretto industriale logistico Italiano in un\u2019area particolarmente promettente come quella di Tianjin, a pochi chilometri da Pechino &#8211; sottolinea &#8211; rappresenta un passo essenziale per accrescere la<b> presenza<\/b> dell<b>\u2019industria italiana <\/b>nel grande Paese asiatico e rilanciare il sistema Italia nel mondo\u201d. D\u2019accordo sul punto, <b>il direttore dell\u2019Unione Industriali, Gandini<\/b>: \u201cIn un\u2019economia globalizzata, le nostre imprese devono cogliere i segnali di riposizionamento settoriale e geografico e formulare strategie che non possono pi\u00f9 basarsi unicamente sulla semplice esportazione come strumento di internazionalizzazione. Il progetto che viene presentato oggi \u00e8 stato studiato proprio per queste esigenze e per supportare le Pmi nell\u2019acquisizione di nuove quote di mercato nel Far East\u201d.<\/font><\/p>\n<p style=\"MARGIN-BOTTOM: 0cm\" align=\"left\"><font size=\"2\"><font size=\"3\"><font color=\"#000000\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">Secondo una recente ricerca condotta da Osservatorio Asia, <b>la presenza italiana in Cina <\/b>\u00e8 pari a<b> 1.461 soggetti<\/b>, risultato di investimenti <b>effettuati da 1.040 imprese<\/b> (sono registrate dunque presenze multiple di molte aziende). Inoltre, <b>537 presenze,<\/b> il <b>37%<\/b> del totale, sono costituite da <b>investimenti produttivi, mentre le restanti sono composte prevalentemente da uffici di rappresentanza.<\/b><\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n<p style=\"MARGIN-BOTTOM: 0cm\" align=\"left\"><font size=\"2\"><font size=\"3\"><font color=\"#000000\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\"><b>Le regioni italiane con maggiori presenze<\/b> aziendali in Cina sono <b>Lombardia<\/b>, Veneto, Emilia Romagna, Piemonte. Le principali <b>Province<\/b> o <b>Municipalit\u00e0 cinesi<\/b> destinazione degli investimenti sono <b>Shanghai, Pechino, Guangdong, Jiangsu<\/b>.<\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n<p style=\"MARGIN-BOTTOM: 0cm\" align=\"left\"><font face=\"arial,helvetica,sans-serif\">La presentazione \u201cINLOG-China\u201d a Gallarate \u00e8 stata una delle tappe di un <b>\u2018road show\u2019<\/b> promosso in questi mesi in tutta Italia, con lo scopo di coinvolgere nel progetto il maggior numero possibile di <b>imprese<\/b> attive nel <b>comparto industriale<\/b>,<b> in quello del trasporto e della logistica<\/b>.<\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In un seminario Univa, illustrato un progetto di piattaforma logistica e industriale al servizio delle piccole e medie imprese 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